Τα πρώτα μονοθέσια που… δεν έχουν οδηγό! Δες πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη σπάει κάθε ρεκόρ (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Ανακάλυψε την A2RL: Αγώνες ταχύτητας χωρίς οδηγούς, AI μονοθέσια με ταχύτητες 250 χλμ./ώρα και μάχες ανθρώπου εναντίον Τεχνητής Νοημοσύνης.

 

 

Η AbuDhabi Autonomous Racing League (A2RL) είναι μια καινούργια σειρά αγώνων ταχύτητας αυτοκινήτων, που προωθεί την αυτόνομη τεχνολογία. Πρόκειται δηλαδή για αγώνες, από τους οποίους απουσιάζουν οι οδηγοί! Με αποτέλεσμα τα μπάκετ των μονοθεσίων να είναι…κενά. Γιατί πολύ απλά, οι μηχανικοί και επιστήμονες, εμπιστεύονται την Τεχνητή Νοημοσύνη για να.. οδηγήσει τα αυτοκίνητά τους.

Η σειρά αγώνων A2RL ήδη ολοκλήρωσε τη δεύτερή της χρονιά, με έδρα φυσικά το Άμπου Ντάμπι. Το οποίο φιλοδοξεί να καταστεί η κορυφαία πόλη παγκοσμίως, στην ανάπτυξη και εφαρμογή της αυτόνομης τεχνολογίας γενικότερα. Οι αγώνες αυτοί φυσικά δεν στοχεύουν μόνο στην επιτάχυνση της ανάπτυξης προηγμένων αυτόνομων συστημάτων, αλλά θέλουν παράλληλα να εμπνεύσουν την επόμενη γενιά.

Στο μεγάλο τελικό του A2RL, την αυτόνομη τεχνολογία εκπροσώπησαν έξι πλήρως αυτοκινούμενα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Τα οποία, στην πίστα Yas Marina, δοκίμασαν τα όρια της απόδοσης της Τεχνητής Νοημοσύνης.

Σε μια βραδιά που χαρακτηρίστηκε από ταχύτητες ρεκόρ, τολμηρές προσπεράσεις και λήψη αποφάσεων μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης σε κλάσματα δευτερολέπτου, η γερμανική TUM επιβεβαίωσε την κυριαρχία της διατηρώντας τον τίτλο της πρωταθλήτριας. Ακολούθησαν η TII Racing από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η ιταλική PoliMOVE. Το χρηματικό έπαθλο των νικητών ξεπέρασε τα 2 εκατομμύρια δολάρια.

Στη διάρκεια του αγώνα, υπήρχαν έντονες μάχες, με διαφορές κάτω του ενός δευτερολέπτου, αλλά και ταχύτητες άνω των 250 χλμ./ώρα. Δεν έλειψαν μάλιστα και οι συγκρούσεις, που έστειλαν μονοθέσια εκτός πίστας.

Οι εντατικές δοκιμές πάντως, είχαν ως αποτέλεσμα, τα αυτοκίνητα που κινούνται με τεχνητή νοημοσύνη όχι μόνο να μειώνουν το χάσμα με τους χρόνους αναφοράς που σημειώνουν οι πραγματικοί οδηγοί, αλλά και να τους ξεπερνούν. Κάτι που επιβεβαίωσε και ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα, Daniil Kvyat. Ο οποίος αναμετρήθηκε με ένα μονοθέσιο το οποίο «οδηγούσε» η Τεχνητή Νοημοσύνη.

Ο Kvyat έμεινε έκπληκτος από την πρόοδο που έχουν σημειώσει οι ομάδες της A2RL, από την προηγούμενη αναμέτρησή τους το 2024 στην Ιαπωνία. Ξεκινώντας με διαφορά 10 δευτερολέπτων, στον Kvyat δόθηκαν μόνο δέκα γύροι για να κυνηγήσει τον…ΑΙ ανταγωνιστή του. Ο Kvyat σημείωσε τον καλύτερο γύρο του στα 57,57 δευτερόλεπτα, ενώ το μονοθέσιο του πρωταθλητή HAILEY κατέγραψε τον καλύτερο γύρο του στα 59,15 δευτερόλεπτα. H διαφορά των 1,58 δευτερολέπτων συνιστά εντυπωσιακή πρόοδο, αφού πριν από 18 μήνες ήταν μεγαλύτερη των 10 δευτερολέπτων.

Η επίδειξη πάντως τελείωσε με το δίδυμο να διασχίζει τη γραμμή του τερματισμού σε κοντινή απόσταση, προς μεγάλη χαρά των περίπου 8.000 θεατών. Οι οποίοι παρακολούθησαν σήμερα, ένα αγώνα από το…αύριο. Μια αναμέτρηση ανθρώπου, εναντίον Τεχνητής Νοημοσύνης.

Όπως υποστηρίζει και ο Faisal Al Bannai, ο οποίος οραματίστηκε το A2RL, «Το A2RL δείχνει τι συμβαίνει όταν η τολμηρή φιλοδοξία συναντά την επιστημονική πειθαρχία. Είναι κάτι περισσότερο από ένας αγώνας. Είναι ένα πεδίο δοκιμών που επιταχύνει το μέλλον των αυτόνομων συστημάτων, ενώ παράλληλα χτίζει την εμπιστοσύνη του κοινού στις τεχνολογίες που σύντομα θα διασχίσουν τις πόλεις, τους ουρανούς και τις βιομηχανίες μας.» Στο Άμπου Ντάμπι, πάντως ήδη ζουν σε ρυθμούς τεχνητής νοημοσύνης, αφού διοργανώνουν αγώνες με drones, αλλά και με buggy στην έρημο, τα οποία φυσικά δεν χειρίζονται άνθρωποι.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...

OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα

0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.     Η Τεχνητή Νοημοσύνη...

Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους

0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.     Ένα ιστορικό...

Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster

0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.       Του Ηλία Ματζαβά Η εμφάνιση του...

NISSAN Qashqai e-Power: Ρεκόρ Guinness με 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα

0
Το NISSAN Qashqai e-Power κατέρριψε ρεκόρ Guinness διανύοντας 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα καυσίμου, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες της νέας γενιάς του υβριδικού συστήματος.     Ένα...

FORD Ranger Raptor: Ο Carlos Sainz εκπαιδεύει την Πυροσβεστική

0
Ο Carlos Sainz ανέλαβε την εκπαίδευση της Πυροσβεστικής της Μαδρίτης στις δυνατότητες του FORD Ranger Raptor, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες off-road επιδόσεις του μοντέλου.     Δεν είναι...

LEAPMOTOR B05: Στην Ελλάδα με τιμές που θα συζητηθούν – Οι εκδόσεις, η αυτονομία...

0
Το νέο LEAPMOTOR B05 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα με τιμή από 22.790 ευρώ. Δείτε αναλυτικά τις εκδόσεις, τις τιμές, την αυτονομία,...

Πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX στην ΕΠΟΜΕΑ

0
Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη παραχώρησε στην ΕΠΟΜΕΑ Κοινότητας Βιλίων ένα πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX 4WD για την αντιπυρική περίοδο 2026.     Με μια ακόμη πρωτοβουλία εταιρικής...