Τα πρώτα μονοθέσια που… δεν έχουν οδηγό! Δες πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη σπάει κάθε ρεκόρ (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Ανακάλυψε την A2RL: Αγώνες ταχύτητας χωρίς οδηγούς, AI μονοθέσια με ταχύτητες 250 χλμ./ώρα και μάχες ανθρώπου εναντίον Τεχνητής Νοημοσύνης.

 

 

Η AbuDhabi Autonomous Racing League (A2RL) είναι μια καινούργια σειρά αγώνων ταχύτητας αυτοκινήτων, που προωθεί την αυτόνομη τεχνολογία. Πρόκειται δηλαδή για αγώνες, από τους οποίους απουσιάζουν οι οδηγοί! Με αποτέλεσμα τα μπάκετ των μονοθεσίων να είναι…κενά. Γιατί πολύ απλά, οι μηχανικοί και επιστήμονες, εμπιστεύονται την Τεχνητή Νοημοσύνη για να.. οδηγήσει τα αυτοκίνητά τους.

Η σειρά αγώνων A2RL ήδη ολοκλήρωσε τη δεύτερή της χρονιά, με έδρα φυσικά το Άμπου Ντάμπι. Το οποίο φιλοδοξεί να καταστεί η κορυφαία πόλη παγκοσμίως, στην ανάπτυξη και εφαρμογή της αυτόνομης τεχνολογίας γενικότερα. Οι αγώνες αυτοί φυσικά δεν στοχεύουν μόνο στην επιτάχυνση της ανάπτυξης προηγμένων αυτόνομων συστημάτων, αλλά θέλουν παράλληλα να εμπνεύσουν την επόμενη γενιά.

Στο μεγάλο τελικό του A2RL, την αυτόνομη τεχνολογία εκπροσώπησαν έξι πλήρως αυτοκινούμενα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Τα οποία, στην πίστα Yas Marina, δοκίμασαν τα όρια της απόδοσης της Τεχνητής Νοημοσύνης.

Σε μια βραδιά που χαρακτηρίστηκε από ταχύτητες ρεκόρ, τολμηρές προσπεράσεις και λήψη αποφάσεων μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης σε κλάσματα δευτερολέπτου, η γερμανική TUM επιβεβαίωσε την κυριαρχία της διατηρώντας τον τίτλο της πρωταθλήτριας. Ακολούθησαν η TII Racing από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η ιταλική PoliMOVE. Το χρηματικό έπαθλο των νικητών ξεπέρασε τα 2 εκατομμύρια δολάρια.

Στη διάρκεια του αγώνα, υπήρχαν έντονες μάχες, με διαφορές κάτω του ενός δευτερολέπτου, αλλά και ταχύτητες άνω των 250 χλμ./ώρα. Δεν έλειψαν μάλιστα και οι συγκρούσεις, που έστειλαν μονοθέσια εκτός πίστας.

Οι εντατικές δοκιμές πάντως, είχαν ως αποτέλεσμα, τα αυτοκίνητα που κινούνται με τεχνητή νοημοσύνη όχι μόνο να μειώνουν το χάσμα με τους χρόνους αναφοράς που σημειώνουν οι πραγματικοί οδηγοί, αλλά και να τους ξεπερνούν. Κάτι που επιβεβαίωσε και ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα, Daniil Kvyat. Ο οποίος αναμετρήθηκε με ένα μονοθέσιο το οποίο «οδηγούσε» η Τεχνητή Νοημοσύνη.

Ο Kvyat έμεινε έκπληκτος από την πρόοδο που έχουν σημειώσει οι ομάδες της A2RL, από την προηγούμενη αναμέτρησή τους το 2024 στην Ιαπωνία. Ξεκινώντας με διαφορά 10 δευτερολέπτων, στον Kvyat δόθηκαν μόνο δέκα γύροι για να κυνηγήσει τον…ΑΙ ανταγωνιστή του. Ο Kvyat σημείωσε τον καλύτερο γύρο του στα 57,57 δευτερόλεπτα, ενώ το μονοθέσιο του πρωταθλητή HAILEY κατέγραψε τον καλύτερο γύρο του στα 59,15 δευτερόλεπτα. H διαφορά των 1,58 δευτερολέπτων συνιστά εντυπωσιακή πρόοδο, αφού πριν από 18 μήνες ήταν μεγαλύτερη των 10 δευτερολέπτων.

Η επίδειξη πάντως τελείωσε με το δίδυμο να διασχίζει τη γραμμή του τερματισμού σε κοντινή απόσταση, προς μεγάλη χαρά των περίπου 8.000 θεατών. Οι οποίοι παρακολούθησαν σήμερα, ένα αγώνα από το…αύριο. Μια αναμέτρηση ανθρώπου, εναντίον Τεχνητής Νοημοσύνης.

Όπως υποστηρίζει και ο Faisal Al Bannai, ο οποίος οραματίστηκε το A2RL, «Το A2RL δείχνει τι συμβαίνει όταν η τολμηρή φιλοδοξία συναντά την επιστημονική πειθαρχία. Είναι κάτι περισσότερο από ένας αγώνας. Είναι ένα πεδίο δοκιμών που επιταχύνει το μέλλον των αυτόνομων συστημάτων, ενώ παράλληλα χτίζει την εμπιστοσύνη του κοινού στις τεχνολογίες που σύντομα θα διασχίσουν τις πόλεις, τους ουρανούς και τις βιομηχανίες μας.» Στο Άμπου Ντάμπι, πάντως ήδη ζουν σε ρυθμούς τεχνητής νοημοσύνης, αφού διοργανώνουν αγώνες με drones, αλλά και με buggy στην έρημο, τα οποία φυσικά δεν χειρίζονται άνθρωποι.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda: Το θρυλικό roadster επιστρέφει με 248 ίππους και τιμή που «καίει»

MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda: Το θρυλικό roadster επιστρέφει με 248 ίππους και τιμή που...

0
Η MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda αναγεννιέται από τη Helderburg με έως 248 ίππους, χειροποίητη αποκατάσταση και σύγχρονο εξοπλισμό.
KGM Musso Grand και Musso EV: Νέα «σκληροτράχηλα» pick-up με εξοπλισμό SUV – Οι τιμές τους στην Ελλάδα

KGM Musso Grand και Musso EV: Νέα «σκληροτράχηλα» pick-up με εξοπλισμό SUV – Οι...

0
Τα KGM Musso Grand και Musso EV έρχονται στην ελληνική αγορά από 29.990 ευρώ. Δείτε κινητήρες, επιδόσεις, αυτονομία, δυνατότητες και τιμές των δύο pick-up.

Νέο SMART #2: Πόσο κοστίζει το ηλεκτρικό fortwo στην Ελλάδα – Όλες οι τιμές

0
Το νέο SMART #2 έρχεται στην Ελλάδα με τιμή από 21.490 ευρώ, αυτονομία έως 290 χλμ. και τρεις εκδόσεις. Δείτε τις τιμές και πότε ξεκινούν οι παραδόσεις.
Δοκιμή KIA Sportage Hybrid 239 PS: Δύναμη και οικονομία σε «οικογενειακή συσκευασία»

Δοκιμή KIA Sportage 1.6T 2WD Hybrid 239 PS: Δύναμη και οικονομία σε «οικογενειακή συσκευασία»

0
Δοκιμή KIA Sportage Hybrid 1.6T 2WD 239 PS. Δες τις επιδόσεις, την κατανάλωση, τους χώρους και όσα πρέπει να γνωρίζεις για το ανανεωμένο υβριδικό SUV της KIA.

FIAT: Δύο SUV με μεγάλες προσφορές – Οι νέες τιμές των ετοιμοπαράδοτων Grande Panda...

0
Η FIAT προσφέρει ετοιμοπαράδοτα Grande Panda και 600 Hybrid με μειωμένες τιμές, δωρεάν χρώμα και πλούσιο εξοπλισμό. Δείτε πόσο κοστίζουν.
MG MGS5 EV: Το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, είναι κινεζικό

MG MGS5 EV: Το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, είναι κινεζικό

0
Το κινεζικό MG MGS5 EV αναδείχθηκε το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, λόγω και του ισχυρού της δικτύου, κάτι που ισχύει και στην Ελλάδα.
CUPRA Raval: Πόσο κοστίζει το νέο ηλεκτρικό στην Ελλάδα;

CUPRA Raval: Πόσο κοστίζει το νέο ηλεκτρικό στην Ελλάδα;

0
Το νέο CUPRA Raval έφτασε στην Ελλάδα με τιμή από 22.900 ευρώ με επιδότηση, ισχύ έως 226 ίππους και μπαταρίες 37 ή 52 kWh.
GAC: «Ποδοσφαιρική» συνεργασία με την Τσέλσι

GAC: «Ποδοσφαιρική» συνεργασία με την Τσέλσι και δυναμική επέκταση της AION στην Ευρώπη

0
Η GAC συνεργάζεται με την ποδοσφαιρική ομάδα της Τσέλσι, ενισχύοντας την παγκόσμια προβολή της AION και την ευρωπαϊκή ανάπτυξή της με τα ηλεκτρικά Αion V και UT.