Με τη συμμετοχή 43 πληρωμάτων διεξήχθη το Ράλι Ευβοϊκού, το οποίο προσμετρούσε στο Kύπελο Ράλι Ασφάλτου, Νότιας Ελλάδας και Ιστορικών αυτοκινήτων.
Το πρώτο Ράλι Ευβοϊκού, το οποίο δεν έγινε στην περιοχή του Γραμματικού που αρχικά είχε προγραμματιστεί, περιλάμβανε 4 ειδικές διαδρομές. Τις Ριτσώνα και Πλατανάκι, που έγιναν δύο φορές.
Στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης και της κατηγορίας F2E, βρέθηκαν οι Μόσχος – Σαμαρτζής, με RENAULT Clio.
Με διαφορά 23΄΄ ακολούθησαν οι Τρόβας – Ματαλιωτάκης με BMW M3. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γύζης – Παφρά με RENAULT Clio.
Στην κατηγορία F2, την πρώτη θέση κατέκτησαν οι Πανάγγελος Ρέκκας – Ξανθός με CITROEN Sazo. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Κορνελάκης – Φακλάνας με FIAT Panda Abarth, ενώ τρίτοι ήταν οι Ντέκας – Χειλάκης με CITROEN Saxo.
Την τελική κατάταξη του Ράλι Ευβοϊκού μπορείτε να δείτε εδώ.
Στα Ιστορικά αυτοκίνητα, πρώτοι τερμάτισαν οι Κάτσικας – Μπάμπαλης με FORD Escort RS 2000. Δεύτεροι ήταν οι Τσακανίκας – Σαγωνάς με FORD Sierra και τρίτοι οι Σκαλτσάς – Ριννάκης με VW Golf.
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη των Ιστορικών Αυτοκινήτων στο Ράλι Ευβοϊκού.
Φωτογραφίες: P R Press
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Παραγουάης 2026: Η TOYOTA κυνηγά τον έκτο συνεχόμενο τίτλο στο WRC. Δείτε το...
AION UT: Το ηλεκτρικό hatchback με τον «ευρωπαϊκό» αέρα
FORD Puma ST: Πως η τεχνολογία χαρίζει ξανά την…ανεξαρτησία
CITROEN C3 Aircross Marine Nationale: Το SUV που «ενώνει» τη στεριά με τη θάλασσα
TOYOTA Corolla: 60 χρόνια ιστορίας για το αυτοκίνητο που κατέκτησε τον κόσμο
SUZUKI e SKY: Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο «τσέπης»
Tιμές καυσίμων στην Ελλάδα: Πού «καίει» περισσότερο η βενζίνη και το diesel
