Έρευνα για την ηλεκτροκίνηση: Οι νέοι στην…πρίζα

Κοινοποίησε το άρθρο

Οι νέοι, έως 30 ετών, φαίνεται ότι είναι αυτοί που πιστεύουν περισσότερο στο μέλλον της ηλεκτροκίνησης, αλλά και επιθυμούν την απόκτηση ενός EV.

 

 

 

Η NISSAN ανέθεσε στο Economist Impact μια έρευνα που στόχευσε στο να διερευνήσει τις μελλοντικές επιλογές μετακίνησης των νεαρών κατοίκων των πόλεων. Τα ευρήματα, βασίστηκαν σε απαντήσεις 3.750 συμμετεχόντων, ηλικίας 18-30 ετών. Οι οποίοι κατοικούν σε Μπανγκόκ, Κοπεγχάγη, Λονδίνο, Λος Άντζελες, Μανίλα, Μελβούρνης, Πόλη του Μεξικού, Νέου Δελχί, Νέα Υόρκης, Παρίσι, Ριάντ, Σάο Πάολο, Σαγκάη, Τόκιο και Τορόντο. Με το αποτέλεσμα να δείχνει ξεκάθαρη προτίμηση των νεότερων γενεών στα ηλεκτρικά οχήματα. Δείτε μερικά από τα ευρήματα της έρευνας.

• Η πλειοψηφία (57%) των νέων κατοίκων των πόλεων είναι πρόθυμοι να αλλάξουν τις συνήθειες μετακίνησής τους. Ώστε να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα. Ιδιαίτερα οι νέοι σε αναπτυσσόμενες πόλεις, βλέπουν τα περιβαλλοντικά θέματα ως πολύ σημαντικά σε σχέση με τις επιλογές κινητικότητάς τους.

• Τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζονται ως ο προτιμώμενος τρόπος κινητικότητας. Η ιδιοκτησία EV μεταξύ των ερωτηθέντων, αναμένεται να ανέλθει από 23% σήμερα, σε περισσότερο από 35% την επόμενη δεκαετία.

• Ο ενθουσιασμός είναι πιο έντονος στις αναπτυσσόμενες πόλεις. Με το 44% να προσβλέπει σε ηλεκτρικά οχήματα μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, σε σύγκριση με 31% στις ανεπτυγμένες πόλεις. Γιατί η ατμοσφαιρική ρύπανση τους ωθεί στην βιωσιμότητα.

• Οι νεαροί κάτοικοι των πόλεων δείχνουν έντονο ενδιαφέρον για καινοτομίες όπως η αποθήκευση ενέργειας, τα εναλλακτικά καύσιμα και το όχημα προς τα πάντα (V-to-X). Με πάνω από το 40% να δείχνει ότι αυτές οι τεχνολογίες θα επηρεάσουν τις επιλογές κινητικότητάς τους.

Ο ενθουσιασμός για την ηλεκτροκίνηση πάντως είναι πιο έντονος στις αναπτυσσόμενες πόλεις. Με το 44% να οραματίζεται την οδήγηση EV τα επόμενα πέντε χρόνια, σε σύγκριση με το 31% στις ανεπτυγμένες πόλεις. Οι αυξανόμενες περιβαλλοντικές ανησυχίες, όπως η ρύπανση και η κυκλοφοριακή συμφόρηση, προκαλούν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα EV σε πόλεις όπως η Σαγκάη, το Σάο Πάολο και η Πόλη του Μεξικού.

Οι παράγοντες που διαμορφώνουν την υιοθέτηση EV εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την απόδοση της μπαταρίας, την υποδομή φόρτισης και το κόστος. Οι ερωτηθέντες στις αναπτυσσόμενες πόλεις ανησυχούν περισσότερο για τις μπαταρίες EV. Ενώ εκείνοι στις ανεπτυγμένες πόλεις επικεντρώνονται στο κόστος των EV, με τις τιμές να είναι ακόμα υψηλότερες από τα συμβατικά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

«Αυτή η έρευνα εξετάζει πώς οι νεότερες γενιές οραματίζονται το μέλλον της κινητικότητας. Μια ουσιαστική προοπτική, καθώς οι επιλογές τους θα διαμορφώσουν άμεσα το εξελισσόμενο τοπίο της κινητικότητας», δήλωσε ο Ritu Bhandari, επικεφαλής της Αειφορίας Ασίας-Ειρηνικού στο Economist Impact. «Τα ευρήματά μας αποκαλύπτουν ότι για να επιτύχει η βιώσιμη κινητικότητα, οι πόλεις πρέπει να εξισορροπούν τους περιβαλλοντικούς στόχους με πραγματικές προτεραιότητες για τους μετακινούμενους. Όπως το κόστος μετακίνησης, η ευκολία και η συμπερίληψη. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτούνται ευέλικτες, ποικιλόμορφες λύσεις που ενσωματώνουν απρόσκοπτα την δημόσια συγκοινωνία, τα ηλεκτρικά οχήματα και το shared mobility σε ένα συνδεδεμένο, προσβάσιμο δίκτυο για όλους τους κατοίκους με διαφορετικές ανάγκες».

«Πιστεύουμε στο να κάνουμε την κινητικότητα ηλεκτροκίνητη και βιώσιμη — είναι ένας καθοριστικός στόχος που διαμορφώνει το μέλλον των μεταφορών», δήλωσε η Lavanya Wadgaonkar, εταιρική αντιπρόεδρος Global Communications της NISSAN. «Αυτή η έρευνα επιβεβαιώνει την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτροκίνηση και την ανάγκη για μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση. Ωστόσο η μακροπρόθεσμη επιτυχία εξαρτάται από την απρόσκοπτη, πρακτική και οικονομικά αποδοτική υιοθέτηση των EV. Στην NISSAN, αξιοποιούμε την έρευνα και την καινοτομία βάσει δεδομένων για να γεφυρώνουμε τα κενά, διασφαλίζοντας ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς μια επιλογή, αλλά βασικό συστατικό του τοπίου της κινητικότητας».

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι Ντακάρ 2027: Αλλάζει χώρα ο αγώνας – Πού θα διεξαχθεί, πότε επιστρέφει στη...

0
Το Ράλι Ντακάρ 2027 δεν θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Η διοργάνωση μεταφέρεται σε άλλη χώρα, ενώ το Βασίλειο θα φιλοξενήσει τον αγώνα το 2028.
FIAT Multiplina: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των 3 μέτρων που χωράει 4 επιβάτες!

FIAT Multiplina: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των 3 μέτρων που χωράει 4 επιβάτες!

0
Το FIAT Multiplina είναι ένα ηλεκτρικό τετραθέσιο concept μήκους 3,04 μέτρων. Δείτε τη σχεδίαση, τις διαστάσεις και τη σύνδεσή του με το ιστορικό FIAT 600 Multipla.
Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων την 28η Οκτωβρίου 2026

28η Οκτωβρίου 2026: Πού απαγορεύεται η κυκλοφορία φορτηγών – Όλες οι ώρες και οι...

0
28η Οκτωβρίου 2026: Δείτε πότε ισχύει η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, σε ποιους δρόμους και ποια οχήματα εξαιρούνται.
Αυτοκινητοβιομηχανία: Πάνω από 6 εκατομμύρια εργαζόμενοι στην Ευρώπη – Πώς αλλάζει ο κλάδος

Αυτοκινητοβιομηχανία: Πάνω από 6 εκατομμύρια εργαζόμενοι στην Ευρώπη – Πώς αλλάζει ο κλάδος

0
Πάνω από 6 εκατομμύρια εργαζόμενοι στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Πώς ηλεκτροκίνηση, Κίνα και ψηφιοποίηση αλλάζουν τις θέσεις εργασίας.

LEPAS Aura: Το concept car με την…αύρα της λεοπάρδαλης (video)

0
Η LEPAS παρουσιάζει το Aura, ένα εντυπωσιακό concept car με σχεδίαση εμπνευσμένη από τη λεοπάρδαλη, νέα φωτιστικά σώματα και τρία χρώματα.
Η iCAUR έρχεται στην Ελλάδα – Πρεμιέρα για το V27 με 456 ίππους και αυτονομία 900 χλμ.

Η iCAUR έρχεται στην Ελλάδα – Πρεμιέρα για το V27 με 456 ίππους και...

0
Η iCAUR εισέρχεται στην ελληνική αγορά μέσω του Ομίλου Emil Frey. Πρώτο μοντέλο το V27 REEV, με ηλεκτρική κίνηση και συνολική αυτονομία άνω των 900 χλμ.
INEOS Grenadier: Το σκληροτράχηλο 4x4 με κινητήρες BMW έρχεται στην Ελλάδα

INEOS Grenadier: Το σκληροτράχηλο 4×4 με κινητήρες BMW έρχεται στην Ελλάδα

0
Το INEOS Grenadier Station Wagon έρχεται στην Ελλάδα από την GA Motors. Δείτε τους κινητήρες BMW, τις δυνατότητες 4x4 και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Νέο HYUNDAI Tucson: Με 292 ίππους, αυτονομία 81 χλμ. και εντυπωσιακή έκδοση N Line

0
Το νέο HYUNDAI Tucson έρχεται στην Ευρώπη με έως 292 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία 81 χλμ., τεχνολογία νέας γενιάς και σπορ έκδοση N Line.