Αγορά Αυτοκινήτων : Οι πωλήσεις του 1ου εξαμήνου του 2024

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Συνεχίζεται η αύξηση των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων, με τα SUV και τα υβριδικά να κυριαρχούν στην ελληνική αγορά

 

 

 

 

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων παρουσίασαν αύξηση το πρώτο εξάμηνο του 2024, σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2023. Κάτι άλλωστε που είχε φανεί και από το πρώτο τρίμηνο του έτους.

Με τα 14.152 καινούργια επιβατικά που ταξινομήθηκαν τον Ιούνιο, ο συνολικός αριθμός, από την αρχή του χρόνου, έφτασε 78.025 αυτοκίνητα. Αριθμός δηλαδή αυξημένος κατά 5,7% σε σχέση με τα 13.393 καινούργια επιβατικά του πρώτου εξαμήνου του 2023.

Σχεδόν το 60% από τα αυτοκίνητα που έχουν διατεθεί μέχρι σήμερα ανήκουν την κατηγορία B, με τα μισά από αυτά να είναι SUV.

Σχετικά που το καύσιμο που επέλεξαν οι Έλληνες, τα βενζινοκίνητα αποτελούν το 40,7%, αλλά τα υβριδικά να έχουν φτάσει το 39,3%. Άλλωστε, είναι η μόνη κατηγορία που αυξάνεται συνεχώς και σημαντικά, σε σχέση με το 2023.

Αντίθετα, τα ηλεκτρικά έχουν σταθεροποιηθεί κοντά στο 9,5% της αγοράς. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση πάντως, τα επαναφορτιζόμενα πλησιάζουν το 20%.

H ΤΟΥΟΤΑ, για ακόμα μια χρονιά παραμένει η αγαπημένη μάρκα των Ελλήνων, έχοντας ταξινομήσει, από την αρχή του χρόνου, 13.059 καινούργια επιβατικά. Έχει δηλαδή μερίδιο 16,7% έναντι 8,3% της δεύτερης SUZUKI και 8,1% της τρίτης PEUGEOT.
Tην πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι CITROEN/DS, HYUNDAI, OPEL, FIAT, VOLKSWAGEN, BMW και SKODA.

Εδώ μπορείτε να δείτε τις ταξινομήσεις όλων των εταιρειών στην Ελλάδα μέχρι και τον Ιούνιο του 2024.

Ιούνιος 2024

Ιούνιος 2023

Μεταβολή 2024/2023

Καινούργια επιβατικά

14.152

13.393

+5,7%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

1.444

1.258

+14,8%

Καινούργια λεωφορεία

40

37

+8,1%

 

 

Ιανουάριος – Ιούνιος 2024

Ιανουάριος – Ιούνιος 2023

Μεταβολή

2024/2023

Καινούργια επιβατικά

78.025

70.361

+10,9%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

5.899

5.937

-0,6%

Καινούργια λεωφορεία

503

141

+256,7%

 

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούνιο, έχει ως εξής:

Segment

Ιούνιος 2024

Ιούνιος 2023

Διαφορά

Ιανουάριος Ιούνιος 2024

Ιανουάριος Ιούνιος 2023

Διαφορά

A

8,2%

4,7%

+3,5

7,2%

5,7%

+1,6

A-SUV

6,1%

3,3%

+2,9

4,5%

2,0%

+2,5

(A TOTAL)

(14,3%)

(8,0%)

(+6,4)

(11,7%)

(7,6%)

(+4,1)

B

23,7%

24,6%

-0,9

25,0%

28,1%

-3,0

B-SUV

34,3%

27,2%

+7,2

30,9%

25,2%

+5,7

(B TOTAL)

(58,1%)

(51,8%)

(+6,3)

(55,9%)

(53,3%)

(+2,7)

C

4,7%

11,7%

-7,0

6,8%

9,3%

-2,5

C-SUV

16,3%

20,0%

-3,7

17,9%

21,4%

-3,4

(C TOTAL)

(21,0%)

(31,7%)

(-10,7)

(24,8%)

(30,7%)

(-5,9)

D

1,8%

1,4%

+0,4

1,6%

1,3%

+0,3

D-SUV

3,1%

4,8%

-1,7

3,7%

5,3%

-1,6

(D TOTAL)

(4,9%)

(6,2%)

(-1,3)

(5,3%)

(6,6%)

(-1,3)

E

0,2%

0,1%

+0,0

0,1%

0,1%

+0,0

E-SUV

0,3%

0,3%

-0,0

0,4%

0,3%

+0,0

(E TOTAL)

(0,4%)

(0,4%)

(+0,0)

(0,5%)

(0,4%)

(+0,1)

F-G

0,1%

0,1%

+0,0

0,1%

0,1%

-0,0

F-G-SUV

0,2%

0,3%

-0,0

0,2%

0,3%

-0,0

(F-G TOTAL)

(0,3%)

(0,4%)

(-0,0)

(0,4%)

(0,4%)

(-0,1)

SPORTS

0,1%

0,6%

-0,5

0,2%

0,4%

-0,2

MPV

0,0%

0,1%

-0,1

0,0%

0,1%

-0,1

MPV-M/COMBI

0,8%

0,9%

-0,1

1,2%

0,6%

+0,6

(SUV TOTAL)

(60,4%)

(55,8%)

(+4,6)

(57,6%)

(54,4%)

(+3,2)

100,0%

100,0%

0,0

100,0%

100,0%

0,09

 

 

Ιούνιος 2024

Ιούνιος 2023

Διαφορά

Ιανουάριος –

Ιούνιος 2024

Ιανουάριος –

Ιούνιος 2023

Διαφορά

Βενζίνη

36,9%

43,9%

-6,9

40,7%

45,1%

-4,4

Πετρέλαιο

7,3%

13,5%

-6,2

9,2%

14,2%

-5,0

Υβριδικά (HEV)

45,6%

30,4%

+15,2

39,3%

28,4%

+10,9

Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)

9,5%

9,9%

-0,4

9,5%

9,7%

-0,3

Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,0%

0,4%

-0,4

0,0%

0,3%

-0,3

Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,7%

2,0%

-1,3

1,4%

2,3%

-0,9

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...

BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία...

PEUGEOT: «Εισβολή» στην Κίνα με νέα μοντέλα

0
Σε συνεργασία με την DONGFENG, η PEUGEOT ετοιμάζεται να κατασκευάσει στην Κίνα νέα εντυπωσιακά μοντέλα, τα οποία θα διατεθούν και σε άλλες αγορές.     Η παρουσία...

ALFA ROMEO Spider: Διαχρονική γοητεία 60 χρόνων

0
Η ALFA ROMEO Spider, 60 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, εξακολουθεί να συναρπάζει και να αποτελεί σύμβολο του ιταλικού πάθους για το αυτοκίνητο.     Εξήντα...

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: 2ος αγώνας – Μέγαρα

0
Την ώρα που στη Θήβα διεξαγόταν το Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων φιλοξενούσε τον δεύτερο αγώνα του Autovision Hellenic Auto GP.     Στο Αυτοκινητοδρόμιο...

Ράλι Στερεάς Ελλάδας 2026

0
Με νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου-Χρήστο Κουζιώνη με SKODA Fabia RS Rally 2 ολοκληρώθηκε το Ράλι Στερεάς Ελλάδας του 2026.     Το 4ο Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το...