Οριστικοποιήθηκε η πώληση της Opel Automobile GmbH από τη General Motors, με τις μάρκες της Opel και Vauxhall να προσχωρούν στο Groupe PSA.
«Είναι μία ιστορική μέρα» δήλωσε ο CEO της Opel Automobile GmbH, Michael Lohscheller. «Είμαστε περήφανοι που προσχωρούμε στο Groupe PSA και ανοίγουμε τώρα ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία μας μετά από 88 χρόνια πορείας με τη General Motors. Θα συνεχίσουμε την τακτική μας να κάνουμε τη Γερμανική τεχνολογία προσιτή σε όλους. Ενώνοντας τις δυνάμεις μας θα επαναφέρουμε τις Opel και Vauxhall σε μία επικερδή και αυτοχρηματοδοτούμενη επιχείρηση. Έχουμε θέσει σαφή στόχο να επιστρέψουμε στην κερδοφορία μέχρι το 2020.»
«Παρακολουθούμε σήμερα τη γέννηση ενός αληθινού Ευρωπαίου πρωταθλητή» τόνισε ο Πρόεδρος Δ.Σ. της PSA, Carlos Tavares. «Θα υποστηρίξουμε την επιστροφή των Opel και Vauxhall στην κερδοφορία και στοχεύουμε να εγκαινιάσουμε μαζί νέα σημεία αναφοράς στη βιομηχανία. Θα εξαπολύσουμε τη δύναμη αυτών των εμβληματικών μαρκών, αξιοποιώντας τις τεράστιες δυνατότητες των ταλαντούχων ανθρώπων τους. Η Opel θα παραμείνει Γερμανική, η Vauxhall θα παραμείνει Βρετανική. Δένουν άριστα με την υπάρχουσα ομάδα Γαλλικών μαρκών Peugeot, Citroën και DS Automobiles.» Το μερίδιο αγοράς του διευρυμένου Groupe PSA είναι τώρα περίπου 17% στην Ευρώπη, και γίνεται ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος, κατασκευαστής αυτοκινήτων, στη γηραιά ήπειρο, διεκδικώντας την πρώτη η δεύτερη θέση στις κύριες αγορές.
Όπως έχει ήδη διασφαλιστεί με την υπογραφή της συμφωνίας το Μάρτιο, τα δικαιώματα όλων των εργαζομένων στη λήψη αποφάσεων παραμένουν ίδια.
Η ομάδα διοίκησης της Opel/Vauxhall θα εκπονήσει ένα σχέδιο για το μέλλον τις επόμενες 100 ημέρες. «Ανυπομονούμε να καταρτίσουμε το σχέδιο με την υποστήριξη της PSA και προφανώς μαζί με τους εταίρους μας από το Συμβούλιο Εργαζομένων και τα σωματεία» δήλωσε ο CEO της Opel, Lohscheller. Συνέργειες εντός του Groupe PSA, όπως στους τομείς προμηθειών και ανάπτυξης, αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο. Η συνεργασία θα αποφέρει σημαντικές οικονομίες κλίμακας και συνέργειες στα τμήματα προμηθειών, παραγωγής και R&D ύψους 1,7 δισεκ. ευρώ, με τρέχουσες ισοτιμίες. Στόχος είναι η δημιουργία μιας θετικής λειτουργικής ταμειακής ροής μέχρι το 2020 και η επίτευξη λειτουργικού περιθωρίου 2% μέχρι το 2020 και 6% μέχρι το 2026
