Τι προσφέρει το G-Vectoring Control Plus στα μοντέλα Mazda

Κοινοποίησε το άρθρο
Η Mazda πρόσθεσε το G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) στο σύστημα Skyactiv-Vehicle Dynamics1. Το GVC Plus είναι η δεύτερη γενιά τεχνολογίας ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς του οχήματος που αναπτύσσει η Mazda.
Το GVC Plus, εχοντας ως βάση το G-Vectoring Control, το οποίο εξασφαλίζει ομαλή συμπεριφορά και ολοκληρωμένο έλεγχο στο όχημα, προσθέτει αμεσότερο έλεγχο της στιγμιαίας περιστροφής του οχήματος,  επιδρώντας επιπλέον μέσω των φρένων. Στην διάρκεια μίας στροφής, το GVC Plus εφαρμόζει ελαφρά δύναμη πέδησης στους εξωτερικούς τροχούς,  καθώς το τιμόνι επιστρέφει στην κεντρική θέση.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ. – Εκδόσεις και τιμές

BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ....

0
To BYD Doplhin G DMI-i είναι το πρώτο Super Hybrid χάτσμπακ που έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε τα χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις και τις τιμές του.

Επιδότηση καυσίμων: Μέχρι πότε ισχύει η νέα παράταση – Πόσο μειώνεται η τιμή σε...

0
Παρατείνεται έως τις 15 Νοεμβρίου η επιδότηση καυσίμων. Πόσα λεπτά κερδίζουν οι οδηγοί σε βενζίνη, diesel και τι ισχύει για το πετρέλαιο θέρμανσης.     Η…καθιερωμένη πλέον,...
BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα πρώτα μοντέλα

BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα...

0
Οι BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα μέσω της TeoMotors. Τα πρώτα SUV και ηλεκτρικά μοντέλα αναμένονται το 2027, με 11 νέες αφίξεις έως το 2028.

Με τον τρόπο αυτό επιτρέπει στο όχημα να επιστρέψει με μεγαλύτερη σταθερότητα σε ευθεία πορεία, αξιοποιώντας την αδράνεια της ελαφράς αυτής πέδησης.  Έτσι, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα σε χειρισμούς αποφυγής έκτακτης ανάγκης και παρέχει περισσότερη ασφάλεια σε καταστάσεις οδήγησης όπως, αλλαγή λωρίδας με υψηλή ταχύτητα ή ακόμα και οδήγησης σε ολισθηρό οδόστρωμα.

Όλα τα μοντέλα Mazda διαθέτουν στο βασικό εξοπλισμό τους τη νέα τεχνολογία GVC Plus.

Η πρώτη γενιά του G-Vectoring Control ήταν το πρώτο σύστημα ελέγχου παγκοσμίως που χρησιμοποιούσε τη μεταβολή της παραγόμενης ροπής του κινητήρα, ανταποκρινόμενο στις μεταβολές διεύθυνσης του τιμονιού, ώστε να παρέχει ολοκληρωμένο έλεγχο στις διαμήκεις και εγκάρσιες δυνάμεις επιτάχυνσης, βελτιστοποιώντας το εφαρμοζόμενο κάθετο φορτίο σε κάθε τροχό για ομαλή και άνετη κίνηση του οχήματος.