Τι προσφέρει το G-Vectoring Control Plus στα μοντέλα Mazda

Κοινοποίησε το άρθρο
Dacia
Η Mazda πρόσθεσε το G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) στο σύστημα Skyactiv-Vehicle Dynamics1. Το GVC Plus είναι η δεύτερη γενιά τεχνολογίας ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς του οχήματος που αναπτύσσει η Mazda.
Το GVC Plus, εχοντας ως βάση το G-Vectoring Control, το οποίο εξασφαλίζει ομαλή συμπεριφορά και ολοκληρωμένο έλεγχο στο όχημα, προσθέτει αμεσότερο έλεγχο της στιγμιαίας περιστροφής του οχήματος,  επιδρώντας επιπλέον μέσω των φρένων. Στην διάρκεια μίας στροφής, το GVC Plus εφαρμόζει ελαφρά δύναμη πέδησης στους εξωτερικούς τροχούς,  καθώς το τιμόνι επιστρέφει στην κεντρική θέση.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Πόσο κοστίζει να κινείς το αυτοκίνητό σου κάθε μήνα; Η μεγάλη σύγκριση ηλεκτρικών, υβριδικών και βενζινοκίνητων

Πόσο κοστίζει να κινείς το αυτοκίνητό σου κάθε μήνα; Η μεγάλη σύγκριση ηλεκτρικών, υβριδικών...

0
Πόσο κοστίζει η μηνιαία μετακίνηση με ηλεκτρικό, υβριδικό ή βενζινοκίνητο αυτοκίνητο; Η σύγκριση 30 δημοφιλών μοντέλων αποκαλύπτει μεγάλες διαφορές.
Ανακλήσεις αυτοκινήτων: Ο κίνδυνος από τους αερόσακους TAKATA – Δείτε αν επηρεάζεται το όχημά σας

Έχετε ελέγξει το αυτοκίνητό σας; Οι ανακλήσεις ασφαλείας και ο επικίνδυνος αερόσακος TAKATA

0
Ανακλήσεις αυτοκινήτων: Ο κίνδυνος από τους αερόσακους TAKATA – Δείτε αν επηρεάζεται το όχημά σας
FERRARI: Πως θα οδηγήσετε τρία νέα μοντέλα - F80, 849 Testarossa και 296 GT3 Evo περιμένουν

FERRARI: Πως θα οδηγήσετε τρία νέα μοντέλα – F80, 849 Testarossa και 296 GT3...

0
Η FERRARI πρωταγωνιστεί στο Asphalt Legends με τις F80, 849 Testarossa και 296 GT3 Evo, μέσα από τρία αποκλειστικά αγωνιστικά events.

Με τον τρόπο αυτό επιτρέπει στο όχημα να επιστρέψει με μεγαλύτερη σταθερότητα σε ευθεία πορεία, αξιοποιώντας την αδράνεια της ελαφράς αυτής πέδησης.  Έτσι, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα σε χειρισμούς αποφυγής έκτακτης ανάγκης και παρέχει περισσότερη ασφάλεια σε καταστάσεις οδήγησης όπως, αλλαγή λωρίδας με υψηλή ταχύτητα ή ακόμα και οδήγησης σε ολισθηρό οδόστρωμα.

Όλα τα μοντέλα Mazda διαθέτουν στο βασικό εξοπλισμό τους τη νέα τεχνολογία GVC Plus.

Η πρώτη γενιά του G-Vectoring Control ήταν το πρώτο σύστημα ελέγχου παγκοσμίως που χρησιμοποιούσε τη μεταβολή της παραγόμενης ροπής του κινητήρα, ανταποκρινόμενο στις μεταβολές διεύθυνσης του τιμονιού, ώστε να παρέχει ολοκληρωμένο έλεγχο στις διαμήκεις και εγκάρσιες δυνάμεις επιτάχυνσης, βελτιστοποιώντας το εφαρμοζόμενο κάθετο φορτίο σε κάθε τροχό για ομαλή και άνετη κίνηση του οχήματος.