Πως θα εξασφαλίσετε μεγαλύτερη αυτονομία στα EV το χειμώνα

Κοινοποίησε το άρθρο

Η αυτονομία είναι το μεγαλύτερο θέμα συζήτησης αλλά και προβληματισμού για τους υποψήφιους ιδιοκτήτες αλλά και τους κατόχους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ειδικά όταν η θερμοκρασία πέφτει χαμηλά το χειμώνα και το χιόνι έρχεται να καλύψει τους δρόμους, η αυτονομία όλων των EV μειώνεται. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες συμβουλές, που αν τις ακολουθήσουμε, θα εξασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή αυτονομία.

 

 

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μικρότερη αυτονομία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για παράδειγμα, αν η μπαταρία είναι κρύα, τότε γραμμές οι χημικές διεργασίες στο εσωτερικό της πραγματοποιούνται πιο αργά. Επίσης, σχεδόν όλες οι λειτουργίες του οχήματος απαιτούν στο κρύο περισσότερη ενέργεια. Όπως αυτή που απαιτείται για τη θέρμανση της καμπίνας του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι βρεγμένοι ή χιονισμένοι δρόμοι αυξάνουν την αντίσταση κύλισης και επομένως την κατανάλωση ενέργειας.

Τα παραπάνω ισχύουν ακόμα και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλη αυτονομία. Όπως για παράδειγμα, το FORD Capri που μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση έως και 627 χιλιόμετρα. Τα οποία είναι σίγουρο ότι θα μειωθούν τις κρύες μέρες του χειμώνα.

Οι παρακάτω συμβουλές που μας δίνουν οι τεχνικοί της FORD, είναι κοινές για όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και αν τις ακολουθήσουμε, οι απώλειες ενέργειας μπορούν να μειωθούν σχεδόν στο μισό. Κάτι που θα βελτιώσει αντίστοιχα την αυτονομία του.

Προθερμάνετε το αυτοκίνητό σας

Σε όλα σχεδόν τα ηλεκτρικά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα της FORD μπορείτε πολύ εύκολα να ξεκινήσετε τη θέρμανση της καμπίνας μέσω της εφαρμογής FordPass. Εάν το EV σας φορτίζει, η προθέρμανση δεν θα επηρεάσει τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας του και συνεπώς την αυτονομία.

Φόρτιση της μπαταρίας όταν είναι ζεστή

Μια ζεστή μπαταρία δέχεται τη φόρτιση πιο αποτελεσματικά σε σχέση με μια κρύα. Εξοικονομήστε χρόνο αλλά και χρήμα κατά τη γρήγορη φόρτιση έχοντας την μπαταρία ζεστή. Οι νεότερες εκδόσεις των ηλεκτρικών επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων της FORD έχουν τη δυνατότητα προετοιμασίας της μπαταρίας (pre-conditioning) για ταχεία φόρτιση.

Κάτι που μπορεί να γίνει εύκολα με τον καθορισμό στο ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου και την πλοήγηση στον σταθμό ταχείας φόρτισης. Στη συνέχεια, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα προθερμανθεί και θα προετοιμαστεί για ταχεία φόρτιση.

Παρκάρετε στο γκαράζ

Αν έχετε τη δυνατότητα, παρκάρετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα διατηρώντας το έτσι λίγο πιο ζεστό. Αυτό θα αποτρέψει επίσης την συγκέντρωση χιονιού στις εξωτερικές του επιφάνειες. Πράγμα που αυξάνει τόσο το βάρος του αυτοκινήτου όσο και τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Μειώστε τη χρήση του κλιματισμού

Χρησιμοποιήστε την θέρμανση τιμονιού αλλά και εκείνη των καθισμάτων αντί να έχετε σε υψηλά επίπεδα την θερμοκρασία στο σύστημα κλιματισμού. Αυτό είναι ενεργειακά πιο αποδοτικό σε σχέση με τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού σε υψηλές θερμοκρασίες.

Φόρτιση πιο συχνά και πιο έξυπνα

Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε, φορτίστε το αυτοκίνητό σας ακριβώς πριν ξεκινήσετε την οδήγηση. Έτσι, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα έχει θερμανθεί από τη συνεδρία φόρτισης, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την θερμοκρασία της πιο εύκολα καθώς θα οδηγείτε. Εάν χρειάζεται, μη διστάσετε να φορτίσετε την μπαταρία του EV σας πιο συχνά. Η φόρτιση βοηθά στη διατήρηση της θερμότητας της μπαταρίας. Μια μπαταρία αποδίδει καλύτερα όταν τα επίπεδα φόρτισής της κυμαίνονται μεταξύ 20 και 80%.

Οδηγήστε πιο έξυπνα

Προσπαθήστε να αποφεύγετε το άσκοπο φρενάρισμα. Διατηρήστε όσο το δυνατόν πιο σταθερή ταχύτητα κίνησης. Εάν αυξήσετε την ταχύτητά σας από 80 σε 90 χλμ./ώρα, εξοικονομείτε μόνο 5 δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο. Ωστόσο, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να αυξηθεί έως και 10-15%.

Χρησιμοποιήστε την αναγεννητική πέδηση

Για να επωφεληθείτε στο μέγιστο δυνατό από την αναγεννητική πέδηση, θα πρέπει να φρενάρετε σταδιακά. Ώστε το αυτοκίνητο να ανακτήσει όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια.

Αφαιρέστε το χιόνι από το αυτοκίνητο πριν οδηγήσετε

Αυτό αποδεικνύεται σημαντικό για τη μείωση τόσο του βάρους του οχήματος όσο και των αεροδυναμικών αντιστάσεων. Επίσης, είναι σημαντικό για την ορατότητα και τη δική σας ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα πολλές από τις τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού χρησιμοποιούν αισθητήρες και κάμερες που πρέπει να μην είναι καλυμμένοι από χιόνι για να λειτουργούν σωστά.

Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν τη σωστή πίεση

Τα ελαστικά που δεν έχουν τη σωστή πίεση μπορεί να επηρεάσουν την αντίσταση κύλισης, η οποία αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας. Η μη ενδεδειγμένη πίεση θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα την παροχή υποδεέστερων επιδόσεων σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Πολύ περισσότερο μάλιστα σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους.

Κρατήστε ασφαλείς αποστάσεις και προσαρμόστε έγκαιρα την ταχύτητά σας στις συνθήκες.

Θα πρέπει να θυμάστε ότι σε χειμερινές συνθήκες οδήγησης είναι εξαιρετικά σημαντικό να κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις. Αλλά και να προσαρμόζετε έγκαιρα και ομαλά την ταχύτητά σας στις συνθήκες, εκμεταλλευόμενοι την αναγεννητική πέδηση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

DEEPAL S05 Plug-in Hybrid: Νέο εξηλεκτρισμένο C-SUV με αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ. –...

0
Το DEEPAL S05 Plug-in Hybrid που πρόσφατα ήρθε στην Ελλάδα, είναι ένα νέο υβριδικό SUV 258 ίππων, το οποίο προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και...

KAYΣΩNAΣ: Συμβουλές…δροσιάς

0
Χρήσιμες και απλές συμβουλές για να περάσουν πιο ανώδυνα, οι ημέρες που το θερμόμετρο ανεβαίνει στα ύψη.   ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΩΝΑ Αποφύγετε την ηλιοθεραπεία και...

Φόρμουλα 1: G.P. Βελγίου 2026: Ο Kimi Antonelli κυριάρχησε στο Σπα και αύξησε τη...

0
Ο Kimi Antonelli με μια ακόμα εντυπωσιακή εμφάνιση, αυτήν τη φορά στο Βέλγιο, πέτυχε την έκτη νίκη της καριέρας του και είναι πλέον το...

Ράλι Εσθονίας 2026 : Θρίαμβος του Sami Pajari και πρώτη του νίκη στο WRC...

0
Ο Sami Pajari έγραψε το όνομά του στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στο WRC στο απαιτητικό Ράλι Εσθονίας.     Ο...

F1- G.P. Βελγίου: Ο Antonelli «πέταξε» στο Spa και πήρε την pole position –...

0
Ο Kimi Antonelli κατέκτησε την έκτη pole position της σεζόν στη Φόρμουλα 1, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen στις κατατακτήριες δοκιμές του γκραν...

Δοκιμή LEAPMOTOR C10 Hybrid EV: Το SUV «έκπληξη» με αυτονομία έως 1.000 χλμ.

0
Οδηγούμε το LEAPMOTOR C10 Hybrid EV, το πολυτελές plug-in hybrid SUV που κινείται σαν ηλεκτρικό αλλά η αυτονομία του πλησιάζει τα 1.000 χιλιόμετρα.     Του Ηλία...

KIA PV5 Cargo: Νέο ηλεκτρικό van με αυτονομία κοντά στα 600 χιλιόμετρα – Τιμές

0
Το PV5 Cargo είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό van της KIA, με αυτονομία έως 596 χιλιόμετρα ταχεία φόρτιση και διάκριση ως Van of...

ASTON MARTIN Dreadnought: Ψηφιακό «θωρηκτό» (video)

0
Η ASTON MARTIN παρουσιάζει το Dreadnought, ένα στρατιωτικών προδιαγραφών ψηφιακό SUV για το νέο Call of Duty: Modern Warfare 4.     Η ASTON MARTIN επεκτείνει την...