TOYOTA Yaris Rally2 H2: Το…μεθαύριο του WRC κινείται με υδρογόνο

Κοινοποίησε το άρθρο

Ένα αγωνιστικό Yaris Rally2, εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που τροφοδοτείται από συμπιεσμένο υδρογόνο ετοιμάζει η TOYOTA.

 

 

Η TOYOTA ίσως είναι η εταιρεία που προετοιμάζεται περισσότερο από κάθε άλλη, για την μεθεπόμενη ημέρα της αυτοκίνησης. Τότε που ίσως το…νερό, προσπεράσει τις…πρίζες.
Το υδρογόνο, αναμένεται να είναι μία από τις επιλογές και για το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε μια «καθαρή» κοινωνία με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Η TOYOTA ήδη αγωνίζεται με ένα Corolla με κινητήρα υδρογόνου, από το 2021 στη σειρά Super Taikyu στην Ιαπωνία. Το 2022, η τεχνολογία αυτή παρουσιάστηκε και στην Ευρώπη για πρώτη φορά, όταν το πειραματικό GR Yaris H2 έκανε το ντεμπούτο του στο Ράλι Βελγίου, με οδηγούς τους Akio Toyoda και Juha Kankkunen.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αργότερα οδήγησε και ο Rowan Atkinson, ο γνωστός μας Mr. Bean.

Από τότε, η ανάπτυξη συνεχίζεται, με αποτέλεσμα τη δημιουργία του Yaris Rally2 H2 Concept. Tο οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί στο Ράλι Φινλανδίας. Το αυτοκίνητο βασίζεται στο επιτυχημένο πλαίσιο του GR Yaris Rally2 και είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που τροφοδοτείται από συμπιεσμένο υδρογόνο. Προσφέρει σχεδόν μηδενικές εκπομπές ρύπων, διατηρώντας παράλληλα τους ήχους και τις αισθήσεις που απολαμβάνουν οι λάτρεις των ράλι.

Η πρώτη επίσημη εμφάνιση του Yaris Rally2 H2 θα γίνει στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή του Ράλι Φινλανδίας, με οδηγό τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή και αναπληρωτή αρχηγό της ομάδας της TGR-WRT, Juha Kankkunen.

Απόδειξη ότι η TOYOTA πιστεύει ότι το υδρογόνο και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός μπορούν να συνυπάρξουν, είναι ότι ετοιμάζει αυτοκίνητο και για αγώνες αντοχής, όπως οι 24 ώρες του Λε Μαν.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

GEELY EVA Cab: Το «έξυπνο» Robotaxi

0
Ένα υπερσύγχρονο, πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα παρουσίασε η GEELY στην έκθεση Auto China 2026, με το Robotaxi EVA Cab να κερδίζει τις εντυπώσεις.     Η GEELY Auto...

FORD Puma Gen-E με μεγαλύτερη αυτονομία και δυνατότητα hands-free οδήγησης

0
Το FORD Puma Gen-E πηγαίνει πλέον πιο…μακριά με μια μόνο φόρτιση, ενώ σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, μπορεί να οδηγηθεί με…ελεύθερα χέρια, αλλά τα μάτια στραμμένα...

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...

BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία...

PEUGEOT: «Εισβολή» στην Κίνα με νέα μοντέλα

0
Σε συνεργασία με την DONGFENG, η PEUGEOT ετοιμάζεται να κατασκευάσει στην Κίνα νέα εντυπωσιακά μοντέλα, τα οποία θα διατεθούν και σε άλλες αγορές.     Η παρουσία...

ALFA ROMEO Spider: Διαχρονική γοητεία 60 χρόνων

0
Η ALFA ROMEO Spider, 60 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, εξακολουθεί να συναρπάζει και να αποτελεί σύμβολο του ιταλικού πάθους για το αυτοκίνητο.     Εξήντα...

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...