RENAULT Captur 2024: Αναβάθμιση ουσίας

Κοινοποίησε το άρθρο

Με ανανεωμένη εμφάνιση, αναβαθμισμένη τεχνολογία άνεσης και ασφάλειας, αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το έχουν κάνει επιτυχημένο, έρχεται το RENAULT Captur

 

 

Ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της δημοφιλούς κατηγορίας των Β-SUV, αναμφίβολα είναι το Captur. Το οποίο εμφανίστηκε το 2013 και με το πέρασμα των χρόνων, γινόταν όλο και πιο…SUV. Και μόνο τυχαίο δεν είναι ότι έχει πουλήσει πάνω από δύο εκατομμύρια μονάδες, σε 90 χώρες σε όλο τον κόσμο.

Είναι ευέλικτο, συμπαγές εξωτερικά, με μήκος 4,23 μ. και με ευρύχωρο εσωτερικό που προσαρμόζεται σε όλες τις ανάγκες του χρήστη. Παράλληλα, παραμένει ιδανικό για οδήγηση είτε στην πόλη είτε στον ανοιχτό δρόμο, έχοντας σχετικά υψηλή θέση οδήγησης. Κάτι που αρέσει στους χρήστες του, καθώς επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στο όχημα και καλή περιφερειακή ορατότητα του δρόμου.

Διατηρώντας όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, τώρα ανανεώνεται σημαντικά. Το νέο Captur υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της RENAULT, με κομψό και δυναμικό αποτέλεσμα. Η πιο σημαντική διαφοροποίηση εντοπίζεται στο μπροστινό μέρος, με τη μάσκα να του εξασφαλίζει μια περισσότερο premium εμφάνιση.

Το νέο Captur διατηρεί την ευελιξία του, τις διχρωμίες του αμαξώματος και το πληθωρικό εσωτερικό του, μαζί με πολλά στοιχεία «έξυπνου» εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας. Παράλληλα με αυτές τις ιδιότητες, η νέα γενιά του αποκτά μια σειρά από καινούρια χαρακτηριστικά.

Όπως η προσθήκη της κορυφαίας έκδοσης esprit Alpine, η οποία είναι πιο εκφραστική μέσα και έξω, προσφέροντας κομψότητα και σπορ στοιχεία.

Η καμπίνα του Captur, εξοπλίζεται με νέες ταπετσαρίες και νέες οθόνες στο ταμπλό. Ανάλογα την έκδοση, είναι, πλέον, διαθέσιμο το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, πάνω στο πιο update λογισμικό τεχνολογίας Android Automotive 12.

Η εντελώς νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική αναβαθμίζει την ασφάλεια καθώς υιοθετεί μια σειρά 28 βοηθημάτων οδήγησης τελευταίας. Σε αυτά συμπεριλαμβάνεται και η προγνωστική υβριδική λειτουργία οδήγησης και το συστήματος Active Driver Assist, για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2.

Βελτιώσεις έχουν γίνει στο σύστημα κίνησης και στο τιμόνι, ενώ, ανάλογα με την έκδοση, θα είναι και το σύστημα Extended Grip. Το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Το νέο RENAULT αναμένεται στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2024, με μια γκάμα πέντε κινητήρων. Σε αυτές συμπεριλαμβάνεται και η έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG) με κινητήρα Turbo 1.0 λίτρου και 100 ίππους. Θα υπάρχει ακόμα μια έκδοση 1.0 TCE με 90 ίππους και δύο 1.3 mild hybrid με 140 και 160 ίππους. Αλλά και η πλήρως υβριδική E-Tech, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.6 λίτρων με 145 ίππους.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Το νέο HONDA Prelude υπόσχεται υβριδικές «πτήσεις» (video)

0
Το HONDA Prelude επέστρεψε ως ένα υβριδικό sports coupe 184 ίππων, το οποίο υπόσχεται να δώσει νέα διάσταση στη «χαρά της οδήγησης».   Η HONDA φέρνει...

BYD Dolphin G DM-i: Υβριδικό supermini με πάνω από 1.000 χλμ. αυτονομία

0
Η BYD έχει έτοιμο ένα ευρωπαϊκό supermini με Super Hybrid τεχνολογία, το Dolphin G DM-i το οποίο υπόσχεται ότι θα πηγαίνει πιο…μακριά από κάθε...

Το νέο NISSAN Micra στην Ελλάδα: Εκδόσεις – Τιμές

0
Το NISSAN Micra επιστρέφει ως αμιγώς ηλεκτρικό, φιλοδοξώντας να συνεχίσει να είναι ένα από τα διαχρονικά, δημοφιλή μοντέλα της ελληνικής αφοράς. Δείτε τις εκδόσεις...

FERRARI Luce: Ηλεκτρίζει και διχάζει με τις…ευλογίες του Πάπα (video)

0
Η Luce, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της FERRARI, έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά 1.050 ίππους, υπερσύγχρονη τεχνολογία, αλλά και πολλά στοιχεία ικανά να…εξοργίσουν...

Το εξάρτημα των 2€ που μπορεί να σε «κόψει» στο ΚΤΕΟ – Οι περισσότεροι...

0
Κοστίζει μόλις 2 ευρώ, όμως χιλιάδες οδηγοί αποτυγχάνουν στο ΚΤΕΟ εξαιτίας του. Το ξεχασμένο εξάρτημα στο παρμπρίζ που μπορεί να γίνει επικίνδυνο.   Θυμάστε πότε ήταν...

Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2026 Regularity

0
Οι Ιωάννης Κυρανάς-Νικόλαος Ευσταθίου με VW Golf II GTi του 1990 ήταν οι νικητές του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις Regularity του 2026.   Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις...

Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2026: Σαν το…σπίτι του ο Latvala

0
Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο Jari-Matti Latvala με TOYOTA Celica επικράτησε στο ιδιαίτερα σκληρό όπως αποδείχτηκε, Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις.     Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις του 2026...

F1-G.P. Καναδά 2026: Το άστρο του Antonelli έλαμψε και πάλι

0
Ο Kimi Antonelli πανηγύρισε μία σπουδαία νίκη στο γκραν-πρι του Καναδά, σε έναν αγώνα γεμάτο ένταση, ανατροπές και μηχανικά προβλήματα, αυξάνοντας παράλληλα τη διαφορά...