298 μονάδες συναρμολόγησης αυτοκινήτων και παραγωγής κινητήρων λειτουργούν σήμερα στην Ευρώπη, σύμφωνα με πρόσφατα ενημερωμένα στοιχεία από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Αυτοκίνητα, φορτηγά, φορτηγά, λεωφορεία και κινητήρες κατασκευάζονται σε αυτά τα εργοστάσια, 196 από τα οποία βρίσκονται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ27).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Αγορά αυτοκινήτων: Όποιο λέγεται SUV, πουλάει
CUPRA Tindaya: Το μέλλον της αυτοκίνησης ξεκινά από τον Ατλαντικό
Νέο RENAULT Clio: Η 6η γενιά της…τεχνολογίας
Η ACEA δημοσιεύει αυτά τα δεδομένα με τη μορφή διαδραστικού χάρτη που δείχνει ότι 142 εργοστάσια στην Ευρώπη παράγουν επιβατικά αυτοκίνητα, 38 κατασκευάζουν ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, 58 κατασκευάζουν βαρέα οχήματα, 58 παράγουν λεωφορεία και 71 κατασκευάζουν κινητήρες. Οι 16 εταιρείες μέλη της ACEA δραστηριοποιούνται σε 21 ευρωπαϊκές χώρες.
“Αυτά τα δεδομένα δείχνουν την τεράστια κλίμακα του αποτυπώματος παραγωγής της βιομηχανίας μας, που εκτείνεται ακριβώς σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή ήπειρο”, δήλωσε ο Eric-Mark Huitema, Γενικός Διευθυντής της ACEA. «Η επιτυχής επανέναρξη της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά τον κορονοϊό θα είναι σαφώς ζωτικής σημασίας για την ευρύτερη οικονομική ανάκαμψη της Ευρώπης».
Από τα μέσα Μαρτίου, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει επηρεαστεί σοβαρά από την κρίση COVID-19, με τα εργοστάσια να κλείνουν για 29 εργάσιμες ημέρες κατά μέσο όρο μέχρι σήμερα. Οι απώλειες παραγωγής σε όλη την ΕΕ ως αποτέλεσμα αυτών των διακοπών λειτουργίας του εργοστασίου έχουν συνολικά πάνω από 2,3 εκατομμύρια οχήματα μέχρι στιγμής . Παρόλο που ορισμένα εργοστάσια ξεκινούν αργά την παραγωγή τους, λειτουργούν ακόμα πολύ κάτω από την ικανότητα πριν από το κλείδωμα.
