Tα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά “ξεχάστηκαν” από την απαλλαγή τελών κυκλοφορίας

Κοινοποίησε το άρθρο

Το ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο. με επιστολή του προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας ως και Μεταφορών και Υποδομών ζήτησε, εν όψει της εξαγγελίας των τελών κυκλοφορίας του 2021, να διορθωθεί η αβλεψία της μη απαλλαγής των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων μηδενικής ρύπανσης της κατηγορίας των επαγγελματικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών μέχρι 3,5 τόνων ωφέλιμου φορτίου από τα τέλη κυκλοφορίας.

Η άνιση μεταχείριση αυτής της κατηγορίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η αγορά των οποίων μάλιστα επιδοτείται μέσω της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά», είναι παντελώς αδικαιολόγητη αφού απέμειναν να αποτελούν την μοναδική κατηγορία αυτοκινήτων μηδενικής ρύπανσης που καταβάλλουν τέλη κυκλοφορίας υπό τις σημερινές συνθήκες φορολόγησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Οι συγκοινωνίες που λειτουργούν όλο το βράδυ κάθε Σάββατο – Αναλυτικά όλες οι γραμμές...

0
Πάνω από 2,28 εκατ. μετακινήσεις καταγράφηκαν στον πρώτο χρόνο της 24ωρης λειτουργίας των ΜΜΜ κάθε Σάββατο στην Αθήνα. Δείτε ποιες γραμμές λειτουργούν όλο το βράδυ και τις συχνότητες των δρομολογίων.

Νέα μοντέλα ALFA ROMEO: Έρχεται supercar και νέο C-SUV – Επιστρέφουν οι θερμικοί κινητήρες

0
Η ALFA ROMEO αποκαλύπτει το νέο C-SUV που έρχεται το 2027, ενώ Giulia και Stelvio περνούν σε νέα εποχή με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.     Η...

Euro NCAP: Ποια φορτηγά πήραν 5 αστέρια – Η μεγάλη έκπληξη από την BYD...

0
Η BYD μπαίνει δυναμικά στην αγορά των βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών, ενώ MERCEDES-BENZ και SCANIA ξεχωρίζουν στις νέες δοκιμές ασφαλείας.       Νέα δεδομένα για την ασφάλεια των...

Τα αυτοκίνητα αυτά διακινούν πρόσωπα, παρέχουν υπηρεσίες και διανέμουν ελαφρά φορτία κινούμενα συνεχώς μέσα στα αστικά κέντρα και θα έπρεπε κατά προτεραιότητα να επιδιωχθεί η αντικατάστασή τους με ηλεκτρικά προκειμένου να εξοικονομηθεί ενέργεια, να βελτιωθεί η ποιότητα της ατμόσφαιρας στις πόλεις και να μειωθεί η στάθμη του θορύβου.

Η απαλλαγή τους επομένως από τα τέλη κυκλοφορίας ως ένα από τα κίνητρα θα έπρεπε να έχει εφαρμοστεί εξ’ αρχής όχι μόνο για λόγους ίσης μεταχείρισης με όλα τα άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά και για ουσιαστικούς και πρακτικούς λόγους

Στην επιστολή του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο προς τους κ.κ. Υπουργούς γίνεται επίσης αναφορά στην ακριβότερη τιμής αγοράς τους – ακόμα και μετά την επιδότηση – η οποία οδηγεί αντίστοιχα και σε καταβολή αυξημένου ΦΠΑ ο οποίος πολλαπλασίως καλύπτει  την όποια απώλεια εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας.