Tον Δεκέμβριο του 2020, η ζήτηση για νέα επιβατικά αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώθηκε κατά 3,3% σε 1.031.070 μονάδες
Τον Δεκέμβριο του 2020 , η ζήτηση για νέα επιβατικά αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώθηκε κατά 3,3% σε 1.031.070 μονάδες. Ωστόσο, οι τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ κατέγραψαν πολύ διαφορετικά αποτελέσματα.
Η Ιταλία και η Γαλλία υπέστησαν διψήφιες απώλειες, με τις ταξινομήσεις αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 14,9% και 11,8% αντίστοιχα, τον τελευταίο μήνα του έτους. Αντίθετα, η Γερμανία σημείωσε θετικό αποτέλεσμα (+ 9,9%) και η απόδοση της Ισπανίας παρέμεινε σταθερή, καθώς ο αριθμός των ταξινομήσεων ήταν λίγο πολύ ο ίδιος με τον Δεκέμβριο του 2019.
Εξετάζοντας τα αποτελέσματα του έτους 2020 , η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων της ΕΕ συρρικνώθηκε κατά 23,7% σε 9,9 εκατομμύρια μονάδες ως άμεσο αποτέλεσμα της πανδημίας COVID-19. Πράγματι, τα μέτρα περιορισμού – συμπεριλαμβανομένων των lock down και άλλων περιορισμών καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους – είχαν άνευ προηγουμένου αντίκτυπο στις πωλήσεις αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Το 2020 σημειώθηκε η μεγαλύτερη ετήσια πτώση της ζήτησης αυτοκινήτων από τότε που ξεκίνησαν τα ρεκόρ , με τις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 3 εκατομμύρια μονάδες σε σύγκριση με το 2019.
Και οι 27 αγορές της ΕΕ σημείωσαν διψήφια πτώση καθ ‘όλη τη διάρκεια του 2020. Μεταξύ των μεγαλύτερων αγορών αυτοκινήτων, η Ισπανία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση (-32,3%), ακολουθούμενη από την Ιταλία (-27,9%) και τη Γαλλία (-25,5%), ενώ οι απώλειες ολόκληρου του έτους ήταν σημαντικές αλλά λιγότερο έντονες στη Γερμανία (-19,1%).
