MITSUBISHI Colt 2023: Γαλλική…ανανέωση

Κοινοποίησε το άρθρο

Θα μπορούσε να λέγεται MITSUBISHI…Clio ή RENAULT…Colt. Το σίγουρο είναι πως το νέο μοντέλο της ιαπωνική φίρμας, δεν μας είναι άγνωστο.

Το MITSUBISHI Colt είναι ένα μοντέλο με ιστορία, αφού εμφανίστηκε πρώτη φορά το 1962. Το 1967 άρχισε να έχει και αγωνιστικές παρουσίες, ενώ από το 1978 έως το 2014 έκανε περισσότερες από 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη. Η έκτη του γενιά…ξεχάστηκε στην αγορά, αφού χρειάστηκε να περάσουν εννέα χρόνια για να παρουσιαστεί νέα έκδοση.

Το νέο Colt βασίζεται στην πλατφόρμα Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-B και είναι ένα πεντάθυρο χάτσμπακ, που αναπτύχθηκε από τη RENAULT. Πρόκειται δηλαδή για το γνωστό μας Clio. Άλλωστε θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της γαλλικής εταιρείας στην Προύσα της Τουρκίας.

Σύμφωνα με τη MITSUBISHI, το νέο Colt διαθέτει μπροστινή όψη που απηχεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Dynamic Shield της Mitsubishi Motors! Συνδυάζει λεπτούς, full LED προβολείς στο επάνω μέρος με φώτα ημέρας LED σχήματος L από κάτω.

Το εσωτερικό του είναι εξοπλισμένο με Smartphone-link Display Audio (SDA) στο κέντρο του πίνακα οργάνων. Χρησιμοποιώντας μια οθόνη 7 ιντσών ή 9,3 ιντσών, ο οδηγός μπορεί να έχει πρόσβαση στο σύστημα Multi-Sense, το οποίο επιτρέπει την εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας, όπως οι λειτουργίες οδήγησης (My Sense, Sport ή Eco mode), η απόκριση κινητήρα και τιμονιού και φωτισμός περιβάλλοντος. Επιπλέον, διαθέτει ηχοσύστημα Bose, αλλά και μια σειρά προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας.

Θα κυκλοφορήσει ως πλήρως υβριδικό μοντέλο (HEV), αλλά και με έναν βενζινοκινητήρα. Το μοντέλο HEV θα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας εναλλάκτης-μίζα και ένας κύριος κινητήρας), ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών και μπαταρία 1,2 kWh. Η βενζινοκίνητη έκδοση θα χρησιμοποιεί ένα υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,0 λίτρου, με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων ή με χειροκίνητο 5 ταχυτήτων.

Στις ευρωπαϊκές αγορές αναμένεται τον Οκτώβριο.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

GEELY EVA Cab: Το «έξυπνο» Robotaxi

0
Ένα υπερσύγχρονο, πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα παρουσίασε η GEELY στην έκθεση Auto China 2026, με το Robotaxi EVA Cab να κερδίζει τις εντυπώσεις.     Η GEELY Auto...

FORD Puma Gen-E με μεγαλύτερη αυτονομία και δυνατότητα hands-free οδήγησης

0
Το FORD Puma Gen-E πηγαίνει πλέον πιο…μακριά με μια μόνο φόρτιση, ενώ σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, μπορεί να οδηγηθεί με…ελεύθερα χέρια, αλλά τα μάτια στραμμένα...

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...

BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία...

PEUGEOT: «Εισβολή» στην Κίνα με νέα μοντέλα

0
Σε συνεργασία με την DONGFENG, η PEUGEOT ετοιμάζεται να κατασκευάσει στην Κίνα νέα εντυπωσιακά μοντέλα, τα οποία θα διατεθούν και σε άλλες αγορές.     Η παρουσία...

ALFA ROMEO Spider: Διαχρονική γοητεία 60 χρόνων

0
Η ALFA ROMEO Spider, 60 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, εξακολουθεί να συναρπάζει και να αποτελεί σύμβολο του ιταλικού πάθους για το αυτοκίνητο.     Εξήντα...

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...