NISSAN Hyper Force στο…χρώμα των επιδόσεων (video)

Ολοκληρώνοντας τη σταδιακή παρουσίαση πρωτότυπων μοντέλων που αποκαλύπτουν τα μελλοντικά της σχέδια, η NISSAN αποκάλυψε το πιο εντυπωσιακό μοντέλο της.

Μετά τα Hyper Urban και Adventure ήρθε η σειρά του…supercar, Hyper Force. Το οποίο είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που στοχεύει να προσφέρει την απόλυτη οδηγική απόλαυση. Παράλληλα, εξασφαλίζει υψηλή περιβαλλοντική απόδοση, αλλά και άνεση για καθημερινή χρήση.

Διαθέτει ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, υψηλής απόδοσης με μπαταρία που μπορεί να παράγει ισχύ έως και 1.000 kW.

Ο αεροδυναμικός του σχεδιασμός, η τεχνολογία ελέγχου όλων των τροχών e-4ORCE της NISSAN και το ελαφρύ αμάξωμα με άνθρακα υψηλής αντοχής, υπόσχονται εξαιρετική οδική συμπεριφορά, ειδικά σε δρόμους με στροφές.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός, είναι ένας συνδυασμός κομψών καμπυλών που συγχωνεύονται με…τολμηρή γεωμετρία. Σε όλη τη σχεδίαση ενσωματώνονται στοιχεία, όπως στα μπροστινά και πίσω φώτα, που αποτίουν φόρο τιμής στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της φίρμας.

Οι υψηλές του αεροδυναμικές επιδόσεις, αναπτύχθηκαν μαζί με την αγωνιστική ομάδα NISMO. Η αεροδυναμική δομή δύο επιπέδων κάτω από το μπροστινό καπό παρέχει ισχυρή κάθετη δύναμη, αλλά και υψηλή απόδοση ψύξης.
Αεροδυναμικά βοηθήματα υπάρχουν παντού, ενώ ξεχωρίζει ο πίσω διαχύτης διπλού επιπέδου που ελέγχει τη ροή του αέρα.

Ακόμα και οι ελαφροί τροχοί από σφυρήλατο άνθρακα βοηθούν την αεροδυναμική, αλλά και την ψύξη των φρένων.

Το Hyper Force διαθέτει δύο τρόπους οδήγησης. “R” (αγώνων) και “GT” (grand touring). Το γραφικό περιβάλλον του χρήστη αλλάζει χρώμα και εμφάνιση ανάλογα με τη λειτουργία. Έχει σχεδιαστεί για να εμφανίζει άμεσα τις πιο απαραίτητες πληροφορίες για τον οδηγό, σύμφωνα με τις οδηγικές του συνθήκες. Αυτά τα γραφικά είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας με την Polyphony Digital Inc.

Στη λειτουργία R, η καμπίνα φωτίζεται με κόκκινο χρώμα και δημιουργεί ένα διαισθητικό πιλοτήριο που επικεντρώνεται γύρω από τον οδηγό, διευκολύνοντας τη συγκέντρωσή του. Τα πάνελ στο ταμπλό εκτείνονται προς το χώρο των καθισμάτων για να βελτιώσουν την αίσθηση του πιλοτηρίου γύρω από τον οδηγό. Εν τω μεταξύ, τέσσερις οθόνες γύρω από το τιμόνι εμφανίζουν πρόσφυση και θερμοκρασία ελαστικού, πίεση αέρα, θερμοκρασία φρένων, κατανομή ισχύος και άλλες πληροφορίες πολύτιμες για αγώνες.

Στη λειτουργία GT, η καμπίνα φωτίζει μπλε και οι οθόνες που περιβάλλουν το τιμόνι απομακρύνονται και συνδυάζονται, παρέχοντας μια μια απλούστερη διεπαφή infotainment, που περιλαμβάνει ρυθμίσεις κλιματισμού, ήχου και ανάρτησης, για άνετη οδήγηση.

Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα που επιτρέπουν άνετη οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις και είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων.

Η ασφάλεια παίζει καθοριστικό ρόλο στο πρωτότυπο της NISSAN. Χάρη στην προηγμένη αυτόνομη οδήγηση με hyper Lidar και μια σειρά από αισθητήρες ρυθμισμένους για σπορ οδήγηση, το όχημα έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο ασφάλειας τόσο στους δημόσιους δρόμους όσο και στις πίστες.

Το Hyper Force όμως δεν περιορίζεται μόνο στις εν κινήσει επιδόσεις του. Προσφέρει παράλληλα, εμπειρία επαυξημένης πραγματικότητας (AR) και εικονικής πραγματικότητας (VR) που επιτρέπει την απρόσκοπτη οδήγηση τόσο στον πραγματικό όσο και στον…εικονικό κόσμο.

Όταν το όχημα είναι σταματημένο, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα ειδικό κράνος με προσωπίδες για VR. Έτσι ο οδηγός μπορεί να παίζει παιχνίδια και να συμμετέχει σε…διαδικτυακούς αγώνες. Επίσης, με τη χρήση ειδικών γυαλιών για AR, ο οδηγός μπορεί να βλέπει τα «ψηφιακά φαντάσματα» των δικών του χρόνων, φίλων ή ακόμα και επαγγελματιών οδηγών σε μια πίστα!

Έτσι, θα μπορεί με ασφάλεια να βελτιώνει οδηγικές του ικανότητες σε πραγματικές πίστες.

Αν τελικά το NISSAN Hyper Force βγει στην παραγωγή, σίγουρα θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή στην κατηγορία των αυτοκινήτων επιδόσεων.
Τα οποία θα εξελίσσονται συνεχώς, ανάλογα με τις προτιμήσεις των ιδιοκτητών τους. Γιατί…ο πελάτης θα έχει πάντα δίκιο. Ακόμα και στη μελλοντική ψηφιακή εποχή…