Παρκάρισμα: Oι Ευρωπαίοι που δυσκολεύονται περισσότερο – Που κατατάσσονται οι Έλληνες

Κοινοποίησε το άρθρο

Συμβουλές στο διαδίκτυο αναζητούν καθημερινά χιλιάδες οδηγοί για το πως θα καταφέρουν να παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους. Κάτι για το οποίο μάλλον δεν αγχώνονται ιδιαίτερα οι Έλληνες.

 

 

Το παρκάρισμα ανέκαθεν ήταν ένας εφιάλτης για τους περισσότερους οδηγούς. Ακόμα και για αρκετούς έμπειρους. Όλοι μας άλλωστε έχουμε κάποιον γνωστό, που ενώ μπορεί να είναι εξαιρετικός οδηγός, δυσκολεύεται όταν έρθει η ώρα για παράλληλο παρκάρισμα. Γιατί σε…αλάνες, όλοι παρκάρουν εύκολα.

Δεν είναι μάλιστα λίγες οι φορές, που σε κάποιες οικογένειες, άλλος οδηγεί και άλλος…παρκάρει.
Οι…αγχωτικοί ελιγμοί του παρκαρίσματος, έχουν ως αποτέλεσμα, χιλιάδες άνθρωποι, σε όλο τον κόσμο, να αναζητούν καθημερινά πληροφορίες στο διαδίκτυο, για το πώς θα παρκάρουν παράλληλα!

Σε ποιες χώρες οι οδηγοί δυσκολεύονται περισσότερο στο παρκάρισμα

Μια νέα έκθεση της Compare the Market AU ανέλυσε δεδομένα αναζήτησης στο Google σχετικά με το «παράλληλο παρκάρισμα» σε όλο τον κόσμο. Για να να αποκαλύψει πού οι οδηγοί δυσκολεύονται περισσότερο!

Εξετάζοντας την Ευρώπη, στις χώρες που αναζητούν τις περισσότερες συμβουλές για παράλληλο παρκάρισμα ανά 1.000 κατοίκους, η Μάλτα ηγείται της κατάταξης. Έχει τον υψηλότερο αριθμό αναζητήσεων, καταγράφοντας 14.578 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα.

Το Μονακό καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με 13.224 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα. Γνωστό για τους στενούς του δρόμους και τον υψηλό αριθμό οχημάτων, δεν αποτελεί έκπληξη ότι οι κάτοικοι αναζητούν βοήθεια στο παράλληλο παρκάρισμα. Άλλωστε οι περισσότεροι οδηγούν και πανάκριβα αυτοκίνητα.

Η Ισλανδία κατατάσσεται τρίτη, με 7.993 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα. Παρά τον μικρότερο πληθυσμό της, ο υψηλός αριθμός αναζητήσεων δείχνει ότι το παράλληλο παρκάρισμα είναι μια κοινή ανησυχία μεταξύ των Ισλανδών οδηγών.

Το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται στην τέταρτη θέση, με 7.945 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα. Οι πυκνές αστικές περιοχές και τα πολλά αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο, πιθανόν να συμβάλλουν στην ανάγκη για βελτίωση των δεξιοτήτων στο παράλληλο παρκάρισμα.

Αυτό είναι το πιο ακριβό «πάρκινγκ» στην Αθήνα

 

Η Ελλάδα κατατάσσεται πολύ χαμηλότερα στη λίστα, στη 36η θέση. Με μόλις 0.186 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα. Αυτό υποδηλώνει ότι οι Έλληνες οδηγοί αισθάνονται πιο σίγουροι για τις ικανότητές τους στο παρκάρισμα. Ή γιατί η ανάγκη για διαδικτυακή καθοδήγηση είναι λιγότερο έντονη, σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Εκτός και αν μένουν σε περιοχές όπως το Παγκράτι και η Κυψέλη, όπου δεν θα βρουν ποτέ να παρκάρουν…

Η Κύπρος κατατάσσεται στην 32η θέση, με 0.384 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα. Παρότι ο αριθμός των αναζητήσεων είναι χαμηλός, αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κύπρο οδηγούν στην αριστερή πλευρά του δρόμου, σε αντίθεση με την Ελλάδα όπου η οδήγηση γίνεται στη δεξιά πλευρά. Αυτό μπορεί να επηρεάζει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Κύπριοι οδηγοί στο παράλληλο παρκάρισμα.

Οι δέκα χώρες της Ευρώπης που ανησυχούν περισσότερο για το παρκάρισμα είναι:

1. Μάλτα: 14,58 ανά 1.000 άτομα
2. Μονακό: 13,22 ανά 1.000 άτομα
3. Ισλανδία: 7,99 ανά 1.000 άτομα
4. Ηνωμένο Βασίλειο: 7,95 ανά 1.000 άτομα
5. Ανδόρα: 7,49 ανά 1.000 κατοίκους
6. Πορτογαλία: 6,83 ανά 1.000 κατοίκους
7. Λιχτενστάιν: 6,06 ανά 1.000 άτομα
8. Λουξεμβούργο: 4,22 ανά 1.000 άτομα
9. Εσθονία: 3,99 ανά 1.000 άτομα
10.Άγιος Μαρίνος: 3,57 ανά 1.000 κατοίκους

Αντίθετα, άνετοι με το παρκάρισμα είναι οι Γερμανοί με 0,003 αναζητήσεις ανά 1.000 άτομα, οι Γάλλοι (0,035), οι Ελβετοί (0,109), οι Λευκορώσοι (0,164) και οι Σλοβένοι (0,170).

Αυτά τα στοιχεία επισημαίνουν τα διαφορετικά επίπεδα εμπιστοσύνης που έχουν οι οδηγοί στον εαυτό τους, όταν έρχεται η ώρα του παρκαρίσματος. Αλλά και πολιτισμικές διαφορές και διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.

Καθώς οι θέσεις στάθμευσης σε αστικές περιοχές γίνονται όλο και λιγότερες, η ζήτηση για συμβουλές παράλληλου παρκαρίσματος είναι πιθανό να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Εκτός και αν η τεχνολογία και οι βοηθοί παρκαρίσματος ή ακόμα περισσότερο τα συστήματα αυτόνομου παρκαρίσματος, μειώσουν το διαχρονικό άγχος των οδηγών.

 

 

Τα αυτοκίνητα που παρκάρουν μόνα τους, χωρίς οδηγό!

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...

OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα

0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.     Η Τεχνητή Νοημοσύνη...

Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους

0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.     Ένα ιστορικό...

Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster

0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.       Του Ηλία Ματζαβά Η εμφάνιση του...

NISSAN Qashqai e-Power: Ρεκόρ Guinness με 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα

0
Το NISSAN Qashqai e-Power κατέρριψε ρεκόρ Guinness διανύοντας 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα καυσίμου, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες της νέας γενιάς του υβριδικού συστήματος.     Ένα...

FORD Ranger Raptor: Ο Carlos Sainz εκπαιδεύει την Πυροσβεστική

0
Ο Carlos Sainz ανέλαβε την εκπαίδευση της Πυροσβεστικής της Μαδρίτης στις δυνατότητες του FORD Ranger Raptor, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες off-road επιδόσεις του μοντέλου.     Δεν είναι...

LEAPMOTOR B05: Στην Ελλάδα με τιμές που θα συζητηθούν – Οι εκδόσεις, η αυτονομία...

0
Το νέο LEAPMOTOR B05 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα με τιμή από 22.790 ευρώ. Δείτε αναλυτικά τις εκδόσεις, τις τιμές, την αυτονομία,...

Πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX στην ΕΠΟΜΕΑ

0
Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη παραχώρησε στην ΕΠΟΜΕΑ Κοινότητας Βιλίων ένα πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX 4WD για την αντιπυρική περίοδο 2026.     Με μια ακόμη πρωτοβουλία εταιρικής...