OPEL Mokka GSE: Ηλεκτρίζει

Κοινοποίησε το άρθρο

Δείτε τις πρώτες φωτογραφίες του Mokka GSE, του ταχύτερου ηλεκτρικού μοντέλου παραγωγής της OPEL.

 

 

Η OPEL μας υποσχέθηκε πρόσφατα ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων, τα οποία θα λέγονται GSE, θα μας αναγκάζουν να λέμε… “OMG”. Και μας έδωσε μια πρώτη…γεύση αποκαλύπτοντας αρχικά το αγωνιστικό Mokka GSE Rally.

Συνήθως παρουσιάζονται πρώτα τα μοντέλα παραγωγής και μετά ακολουθούν οι αγωνιστικές εκδόσεις. Αλλά η OPEL φαίνεται ότι θέλει να αλλάξει τα δεδομένα. Έτσι αποκάλυψε τώρα τις πρώτες εικόνες του Mokka GSE. Το οποίο είναι βασισμένο στο δημοφιλές Mokka, με αρκετά στοιχεία από το GSE Rally.

Πρόκειται για το ταχύτερο ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της OPEL. Το οποίο φυσικά έχει ξεχωριστή σχεδίαση και εξειδικευμένη τεχνολογία. Εξωτερικά, ένθετα διακοσμητικά GSE εμπνευσμένα από το πρωτότυπο Rally στους προφυλακτήρες, ζάντες 20’’ και ειδικά ελαστικά Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20, καθώς και κίτρινες δαγκάνες φρένων GSE, αναδεικνύουν τον sport χαρακτήρα του μοντέλου.

Στο εσωτερικό, κυριαρχούν οι αποχρώσεις του γκρι/μαύρου, λευκού και κίτρινου με sport καθίσματα από Alcantara, ραφές σε κίτρινο, sport τιμόνι με επίπεδο το επάνω και κάτω μέρος και sport πεντάλ αλουμινίου. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’ και μία κεντρική οθόνη αφής, όπου προβάλλονται πληροφορίες GSE επιδόσεων, όπως G-force, επιτάχυνση, διαχείριση μπαταρίας κ.ά..

Αυτό βέβαια που το κάνει…GSE είναι ο ηλεκτροκινητήρας του. Ο οποίος αποδίδει 280 ίππους με ροπή 345 Nm. Το συγκεκριμένο Mokka επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα των 200 χλμ/ώρα το καθιστά το ταχύτερο ηλεκτρικό OPEL. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης. Sport για επιδόσεις, Normal για μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα και Eco για βέλτιστη αποδοτικότητα. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία ιόντων λιθίου 54 kWh.

Το Mokka GSE διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen, καθώς και ειδικά σχεδιασμένες αναρτήσεις και διπλά υδραυλικά αμορτισέρ. Όλα τα εξαρτήματα υψηλής τάσης του Mokka GSE παραγωγής, όπως ο κινητήρας, ο μετατροπέας, η μπαταρία και η καλωδίωση, προέρχονται από το Mokka GSE Rally. Το σύστημα διεύθυνσης, το πλαίσιο και τα φρένα διαθέτουν sport ρυθμίσεις και έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τις επιδόσεις.

Αν στα παραπάνω προσθέσουμε και το ιδιαίτερα χαμηλό, για ηλεκτρικό όχημα, βάρος του, το οποίο είναι κάτω από 1,6 τόνους, αντιλαμβανόμαστε γιατί η OPEL υποστηρίζει ότι θα λέμε…“OMG” όταν θα περνάει το Mokka GSE.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Δοκιμή ΗYUNDAI i20 MY 2026: Αρκετές αλλαγές, ίδιος χαρακτήρας

0
Οδηγούμε το HYUNDAI i20 MY 2026: κινητήρας 1.0 T-GDi, νέα εμφάνιση, τεχνολογία, ασφάλεια και οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο i20.

PAL-V: Εγκρίθηκε η παραγωγή των ιπτάμενων αυτοκινήτων στην Ευρώπη – Ανοίγει ο δρόμος για...

0
Η PAL-V εξασφάλισε την ευρωπαϊκή έγκριση παραγωγής POA, φέρνοντας πιο κοντά την εμπορική παραγωγή του ιπτάμενου αυτοκινήτου και την εποχή του FlyDrive.       Η PAL-V έκανε...

42ο Ράλι Φθιώτιδας: Κυρίαρχος ο Battistolli με SKODA Fabia RS Rally2

0
Ο Alberto Battistolli κυριάρχησε στο 42ο AVIN Ράλι Φθιώτιδας, κερδίζοντας και τις έξι ειδικές διαδρομές. Δείτε τα αποτελέσματα και τους νικητές των κατηγοριών.     Το 42ο...

TESLA FSD: Νέα στοιχεία ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση, πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία...

0
Η TESLA δημοσιοποιεί νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας για την έγκρισή του στην ΕΕ στις 6 Οκτωβρίου 2026.esla παρουσιάζει νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, καθώς πλησιάζει η πιθανή ψηφοφορία για την έγκριση του συστήματος σε επίπεδο ΕΕ.

Τραμ: Περισσότερα δρομολόγια και μικρότερη αναμονή – Τι αλλάζει

0
Νέο ενισχυμένο πρόγραμμα στο Τραμ με 28 επιπλέον δρομολόγια καθημερινά, περισσότερους συρμούς και σημαντικά μικρότερους χρόνους αναμονής στις Γραμμές 6 και 7.

BRABUS Bodo Cabriolet: 1.000 ίπποι, 360 χλμ./ώρα και μόλις 77 κομμάτια! Πόσο κοστίζει

0
Αυτό είναι το νέο BRABUS Bodo Cabriolet των 1.000 ίππων – Θα κατασκευαστούν μόλις 77.

Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας 2026: Θρίαμβος του Kimi Antonelli στη Μόντσα

0
Ο Kimi Antonelli πέτυχε μια εντυπωσιακή νίκη στο Ιταλικό γκραν πρι στη Μόντσα, αν και ξεκίνησε από τη 19η θέση. Δεύτερος ο George Russell και τρίτος ο Max Verstappen.

Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας: Ο Pierre Gasly «σόκαρε» τη Μόντσα και πήρε την πρώτη...

0
Ο Pierre Gasly έκανε την έκπληξη στη Mόντσα και κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του, αφήνοντας πίσω George Russell και Oscar Piastri.