CUPRA Raval: Αποκαλύπτεται πριν την πρεμιέρα του και εντυπωσιάζει

Πριν από την κυκλοφορία του, ένα καμουφλαρισμένο CUPRA Raval κυκλοφόρησε στους δρόμους σε προ-παραγωγική μορφή, αποκαλύπτοντας μια εικόνα από το επόμενο ηλεκτρικό αστικό αυτοκίνητο της μάρκας.

Το CUPRA Raval είναι το πρώτο ηλεκτρικό αστικό μοντέλο της ισπανικής μάρκας. Με εντυπωσιακό σχεδιασμό, εξαιρετικές επιδόσεις και, μάλλον αντισυμβατικά χαρακτηριστικά, το Raval στοχεύει σε μια νέα γενιά οδηγών.

Βασισμένο στην πλατφόρμα MEB+ της VOLKSWAGEN, το Raval έχει μήκος 4 μέτρα, είναι συμπαγές, αλλά υπόσχεται γενναιόδωρο εσωτερικό χώρο και πρακτικό, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. Η CUPRA έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στην οδική συμπεριφορά, αφού έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για αστικές μετακινήσεις, αλλά και για μεγαλύτερα ταξίδια. Έχοντας πάντως σπορ προσανατολισμούς.

Με σπορ πλαίσιο—15 χιλιοστά χαμηλότερο από την πλατφόρμα— ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση, προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης που βελτιώνει την ευελιξία και ESC Sport, το CUPRA Raval θα προσφέρει και οδηγική απόλαυση.

Το Dynamic Chassis Control χρησιμοποιεί προσαρμοστικά αμορτισέρ που μπορούν να ρυθμίσουν την απόσβεσή τους για άνεση ή πιο ευέλικτο, σπορ χειρισμό. Στη λειτουργία CUPRA, τα αμορτισέρ γίνονται πιο άκαμπτα, μειώνοντας την κλίση του αμαξώματος και βελτιώνοντας τη δυναμική οδήγησης.

Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης CUPRA one box που βελτιώνει το φρενάρισμα μέσω ανάκτησης του κινητήρα και τα τέσσερα δισκόφρενα, θα φροντίζουν για τις…επιβραδύνσεις.
Το CUPRA Raval θα έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ θα υπάρχουν δύο εκδόσεις. Η Dynamic με ηλεκτροκινητήρα 210 ίππων (155kW) και η πιο ισχυρή VZ των 226 ίππων (166kW). Η αυτονομία τους υπολογίζεται σε 450 και 400 χλμ. αντίστοιχα.

Το Raval θα είναι εξοπλισμένο με Advanced ADAS, έξυπνες λειτουργίες στάθμευσης, προβολείς Matrix LED και ένα ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας 12 ηχείων που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Sennheiser Mobility. Η κορυφαία έκδοση CUPRA Raval VZ, μεταξύ άλλων, θα διαθέτει καθίσματα Dinamica Bucket, ανάρτηση DCC Sport με μεγαλύτερη ακαμψία (+5%), μεγαλύτερο πλάτος μετατροχίου – 10 χιλ. φαρδύτερο από την πλατφόρμα – λειτουργία ESC OFF, ζάντες 19 ιντσών με φαρδύτερα ελαστικά 235 χιλ. και ηλεκτρονικό διαφορικό ολίσθησης.

Το CUPRA Raval θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα και την κυκλοφορία του στην αγορά το 2026 και θα είναι το πρώτο, από τα τέσσερα νέα αστικά μοντέλα του ομίλου VOLKSWAGEN. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Μαρτορέλ στην Ισπανία, μαζί με το ID.Polo που θα ακολουθήσει αργότερα.