Το «προεδρικό» DS N°8 στην Ελλάδα: Οι τιμές του

Κοινοποίησε το άρθρο

Το DS N°8 μας δείχνει το μέλλον της γαλλικής μάρκας, προσφέροντας φινέτσα, πολυτέλεια, πανίσχυρους ηλεκτροκινητήρες και εξοπλισμό υψηλού επιπέδου.

 

Η DS Automobiles γιορτάζει τα 70 της χρόνια, στη διάρκεια των οποίων η πολυτέλεια και η πρωτοτυπία ήταν το κύριο χαρακτηριστικό των μοντέλων της. Η σύγχρονη προσέγγιση όμως της γαλλικής μάρκας, εκπροσωπείται πλέον από το νέο DS N°8. Το οποίο είναι ευθυγραμμισμένο πλήρως με το πνεύμα πρωτοπορίας της αυθεντικής DS του 1955.

Αναλυτική παρουσίαση του DS N°8, το οποίο αποτελεί μια δήλωση προόδου και κομψότητας, ήδη έχετε διαβάσει στο gonews.gr.

Ξεχειλίζοντας από φινέτσα και τεχνολογία, ο σχεδιασμός του DS N°8 προοιωνίζεται το μέλλον και αποτελεί ένα μανιφέστο της γαλλικής «Τέχνης του Ταξιδιού». Και μόνο τυχαίο δεν είναι ότι επιλέχτηκε από τη Γαλλική Προεδρία.

Το πολυτελές DS N°8 διατίθεται με τρεις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ισχύος 230, 245 και 350 ίππων, με την τελευταία να διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Οι ηλεκτροκινητήρες κατασκευάζονται στο Trémery της Γαλλίας από την Emotors, κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει ο Όμιλος Stellantis.

Όλα τα συστήματα κίνησης διαθέτουν μια έξτρα ενίσχυση ισχύος. Το power boost προσφέρει +30 ίππους στην έκδοση FWD, φτάνοντας δηλαδή τους 260 ίππους. Επιπλέον 35 ίππους αποκτά η έκδοση FWD LONG RANGE, που φτάνει τους 280 ίππους, ενώ με 25 ίππους ενισχύεται η τετρακίνητη AWD Long Range, φτάνοντας τους 375 ίππους.

Η έκδοση FWD επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, η FWD Long Range σε 7,8 δευτερόλεπτα, ενώ η AWD Long Range απαιτεί μόλις 5,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 190 χλμ./ώρα για όλες τις εκδόσεις.

Το DS N°8 FWD Long Range επιτυγχάνει συνδυασμένη αυτονομία 750 χλμ. με κατανάλωση 15,9 kWh/100 χλμ. ενώ η αστική αυτονομία φτάνει τα 909 χλμ. Η συνδυασμένη ηλεκτρική αυτονομία των εκδόσεων FWD και AWD Long Range ανέρχεται σε 550 και 688 χλμ. αντίστοιχα. Για μεγαλύτερα ταξίδια, η δυνατότητα διατήρησης της μέγιστης ισχύς φόρτισης (DC 160 kW) έως και το 55% του SOC (της φόρτισης), επιτρέπει στο N°8 να ανακτήσει 200 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης!

DS N°8 Pallas και Εtoile

Η έκδοση Pallas, διαθέσιμη στις εκδόσεις FWD και FWD Long Range, προσφέρει πλούσιο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει DS IRIS SYSTEM με 3D συνδεδεμένη πλοήγηση, ασύρματο Android AutoTM και Apple CarplayTM, ασύρματη φόρτιση smartphone, τέσσερις θύρες USB, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω και κάμερα οπισθοπορείας, αναγεννητική πέδηση με 3 επίπεδα μέσω paddles στο τιμόνι, σύστημα One-pedal, ηχοαπορροφητικά κρύσταλλα, φιμέ κρύσταλλα στο πίσω μέρος, αντλία θερμότητας, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, πανοραμική θερμομονωτική γυάλινη οροφή, εσωτερικό διάκοσμο σε vegan δέρμα, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, ατμοσφαιρικό εσωτερικό φωτισμό, προστατευτικά μαρσπιέ θυρών από ανοξείδωτο χάλυβα, εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Η έκδοση Εtoile, διαθέσιμη σε FWD, FWD Long Range και AWD Long Range, ξεχωρίζει με τη μάσκα DS LUMINASCREEN και προσθέτει, μεταξύ άλλων, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, συναγερμό, ηλεκτρικές παιδικές ασφάλειες, DS DRIVE ASSIST 2.0, DS PIXEL LED VISION, ψηφιακό εσωτερικό καθρέπτη, σύστημα καμερών 360 Vision, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών με hands free λειτουργία, DS Extended Head Up Display και DS Neck warmer (σύστημα θέρμανσης αυχένα).

Οι τιμές του DS N°8 στην Ελλάδα, χωρίς την κρατική επιδότηση ξεκινούν από 56.900 ευρώ για την έκδοση Pallas και από 60.100 ευρώ για την Pallas Long Range. H Etoile έχει αρχική τιμή 61.600 ευρώ και αντίστοιχη Long Range 69.500 ευρώ, ενώ η κορυφαία Etoile AWD Long Range αρχίζει από 74.300 ευρώ.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

F1-G.P. Μονακό 2026: Ασταμάτητος ο «μικρός πρίγκιπας» Kimi Antonneli

0
Ο 19χρονoς Kimi Antonelli με τη MERCEDES, έγινε ο νεότερος οδηγός στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που τερματίζει πρώτος στο λαμπερό γκραν-πρι του Μονακό.     Ο...

F1: Ο Kimi Antonelli στην pole position του γκραν-πρι του Μονακό – Που θα...

0
Το γκραν-πρι του Μονακό όπως κάθε χρόνο θα καθηλώσει εκατομμύρια φιλάθλους παγκοσμίως, με τον Kimi Antonelli να ξεκινά από την πρώτη θέση στο λαμπερό...

ΤΟΥΟΤΑ Corolla GRMN: Διθέσια και…σκληροπυρηνική

0
Η GRMN είναι η κορυφαία εκδοχή της ΤΟΥΟΤΑ Corolla GR και σύμφωνα με τον Akio Toyoda είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να συναρπάσει...

AUDI Nuvolari: Το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας

0
Το Nuvolari είναι ένα υβριδικό supercar 1.000 ίππων, με τεχνολογία από τη Φόρμουλα 1, στοιχεία που το καθιστούν το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει...

F1: Η FΕRRARI σχεδιάζει το μέλλον της με τον Charles Leclerc

0
Ο Charles Leclerc ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη FERRARI με στόχο την επιστροφή στους τίτλους της Φόρμουλα-1, που τόσο έχουν λείψει από την...

VOLVO και Google μας λένε που να παρκάρουμε

0
Τις εξελίξεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη και το Google Gemini αξιοποιούν η VOLVO Cars και η Google ώστε να δημιουργήσουν μια σειρά από οδηγικές εμπειρίες...

Νέο PEUGEOT 408: Ήρθε στην Ελλάδα – Οι εκδόσεις και οι τιμές τους

0
Το νέο PEUGEOT 408 έρχεται στην Ελλάδα, με πλουσιότατο εξοπλισμό, υβριδικές, Plug-in Hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Δείτε τις τιμές τους.     Το PEUGEOT 408 είναι...

FIAT Grizzly: Αυτό είναι το νέο, προσιτό SUV

0
To FIAT Grizzly είναι ένα νέο C-SUV, το οποίο θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση Fastback, ενώ θα έχει θερμικά, υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά...