Fuel Pass: Όλα όσα θέλετε να ξέρετε – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

Δείτε όλες τις λεπτομέρειες των προσωρινών μέτρων που ανακοίνωσε η Κυβέρνηση και ειδικά για τον τρόπο που θα γίνει η επιδότηση των καυσίμων με την ψηφιακή κάρτα Fuel Pass και, όχι μόνο.

Η ένταση στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ έχει αφαιρέσει από την παγκόσμια αγορά περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως. Και επιπλέον περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια προϊόντων πετρελαίου. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει ένα σημαντικό έλλειμμα προσφοράς στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.

Αυτός, μεταξύ άλλων, είναι ο σημαντικότερος λόγος που οι τιμές του αργού έχουν ήδη αυξηθεί κατά περίπου 70%. Βέβαια όπως ήδη έχετε διαβάσει στα πρόσφατα ρεπορτάζ του gonews.gr, οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα ξεκίνησαν την ανοδική τους πορεία, πριν ακόμα ξεσπάσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Και η αύξησή τους πλέον είναι καθημερινή, αφού την Κυριακή 22 Μαρτίου, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έφτασε στα 2,023 ευρώ το λίτρο και του diesel κίνησης στα 2,025.

Έτσι, η Κυβέρνηση ανακοίνωσε μια δέσμη προσωρινών και στοχευμένων μέτρων, ύψους περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ για τους επόμενους μήνες. Δηλαδή για τον Απρίλιο και τον Μάιο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών των καυσίμων στα νοικοκυριά, την παραγωγή και τις μεταφορές.

Αρχικά, χορηγείται κατά τον Απρίλιο επιδότηση καυσίμων (αμόλυβδης και πετρελαίου κίνησης), το λεγόμενο fuel pass , που καλύπτει το αυξημένο κόστος των καταναλώσεων δύο μηνών (Απριλίου και Μαΐου) για φυσικά πρόσωπα.

Η ενίσχυση θα είναι με τη μορφή ψηφιακής κάρτας και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα πρατήρια, στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στα ταξί. Η ενίσχυση διαμορφώνεται στα 25 ευρώ τον μήνα, δηλαδή 50 ευρώ για το δίμηνο. Οι ψηφιακές κάρτες θα εκδοθούν στα μέσα Απριλίου και θα έχουν μέσα πιστωμένα τα 50 ευρώ και θα μπορούν να καταναλωθούν εντός τριών ή τεσσάρων μηνών. Όσοι δεν έχουν δυνατότητα χρήσης smartphone, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.

Αν διαιρέσει κανείς το ποσό της ενίσχυσης με τη μέση κατανάλωση καυσίμου, προκύπτει ότι η επιδότηση αντιστοιχεί περίπου σε 36 λεπτά το λίτρο. Αν βέβαια δεν ελεγχθούν οι τιμές των διυλιστηρίων και τα καύσιμα μελλοντικά φτάνουν στα πρατήρια σε διπλάσιες από τις σημερινές τιμές, η επιδότηση μπορεί να εξελιχθεί σε…ασήμαντη!

Για να δοθεί ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώσει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας, ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης. Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας, όπως είχε γίνει και στα προηγούμενα Fuel Pass.

Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής κάρτας, το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης θα είναι προσαυξημένο κατά 10 ευρώ. Η επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή ανέρχεται σε 50 ευρώ για το δίμηνο με χρήση ψηφιακής κάρτας και 40 ευρώ χωρίς κάρτα.

Για πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή, η επιδότηση ανέρχεται σε 60 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας και 50 ευρώ χωρίς κάρτα. Για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας, 25 ευρώ χωρίς κάρτα σε ηπειρωτική χώρα και 35 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας και 30 ευρώ χωρίς κάρτα σε νησιωτική περιοχή.

Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων των ελευθέρων επαγγελματιών), φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 για τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο.

Ειδικά για μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του πρώτου.
Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι διευρυμένα για τις οικογένειες με παιδιά, κατά αναλογία με αυτά που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα ΣΠΙΤΙ ΜΟΥ 2 και καλύπτουν περίπου τα 3 εκ των 4 εκατομμυρίων ιδιοκτητών οχημάτων.

Επίσης, στο πετρέλαιο κίνησης, που χρησιμοποιείται κυρίως στη μεταφορά προϊόντων, στην εφοδιαστική αλυσίδα, στα φορτηγά και στα αγροτικά μηχανήματα, δίνεται επιδότηση στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά το λίτρο, έτσι ώστε το όφελος στην τελική τιμή με ΦΠΑ να φτάσει περίπου τα 20 λεπτά το λίτρο.

Τα μέτρα περιλαμβάνουν ακόμα επιχορήγηση 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων για τους επόμενους δύο μήνες, αλλά και αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, στη βάση των υποχρεωτικών εκπτώσεων που ήδη παρέχουν, προκειμένου να απορροφήσουν τις αυξήσεις και να συγκρατήσουν, σε αυτή τη φάση, τις τιμές των εισιτηρίων.

Τέλος, αυξάνεται ο συντελεστής φορολόγησης διαδικτυακών τυχερών παιγνίων, σε 20% για κέρδη από 100,1 έως 500 ευρώ και σε 30% για κέρδη άνω των 500 ευρώ.