TESLA FSD: Νέα στοιχεία ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση, πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία στην Ευρώπη

Η TESLA δημοσιοποιεί νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας για την έγκρισή του στην ΕΕ.

Η TESLA διεκδικεί την ευρωπαϊκή έγκριση του Full Self-Driving (FSD) με επίβλεψη, δημοσιοποιώντας νέα στοιχεία για την ασφάλεια του συστήματος ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 6 Οκτωβρίου 2026.

Σύμφωνα με την TESLA, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης με επίβλεψη είναι σήμερα εγκεκριμένο σε πέντε χώρες της ΕΕ, την Ολλανδία, τη Δανία, το Βέλγιο, την Εσθονία και τη Λιθουανία. Ήδη περισσότεροι από 70.000 ιδιοκτήτες TESLA το χρησιμοποιούν, καλύπτοντας συνολικά πάνω από 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα καθημερινά.

Η αμερικανική εταιρεία υποστηρίζει ότι το FSD είναι 4,1 φορές λιγότερο πιθανό να εμπλακεί σε σύγκρουση σε σχέση με τη χειροκίνητη οδήγηση, με βάση δεδομένα από 100 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους της ΕΕ.

Μειωμένες συγκρούσεις σε διαφορετικούς δρόμους

Τα στοιχεία που παρουσίασε η TESLA, μέσω ανάρτησης στο X, βασίζονται σε περίπου 3 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα που διανύθηκαν το 2025. Η εταιρεία αναφέρει μείωση των σοβαρών συγκρούσεων σε όλες τις κατηγορίες δρόμων: 45% στους αυτοκινητοδρόμους, 69% στις αρτηριακές οδούς, 50% στους δρόμους πόλης και 40% στο τοπικό οδικό δίκτυο.

Παράλληλα, σύμφωνα πάντα με την TESLA, το FSD μειώνει έως 84% τις ενεργοποιήσεις αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και έως 81% τα απότομα φρεναρίσματα. Στις αλλαγές λωρίδας, η μείωση των μικρών συγκρούσεων φτάνει το 99% στους αυτοκινητοδρόμους και το 93% εκτός αυτών, σε 377 εκατoμμύρια σχετικούς ελιγμούς.

Η TESLA αναφέρει επίσης 67% λιγότερα συμβάντα κόπωσης οδηγού σε αυτοκινητόδρομους, ενώ το FSD κινείται με ταχύτητα ίση ή χαμηλότερη από εκείνη της γύρω κυκλοφορίας στο 98% του χρόνου.

Στο επίκεντρο η ευρωπαϊκή έγκριση

Ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας, η TESLA έδωσε ως open source ένα από τα βασικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν για την υποστήριξη της έγκρισης στις Κάτω Χώρες. Ο σχετικός πίνακας ελέγχου έχει κοινοποιηθεί στα κράτη-μέλη από τον Απρίλιο του 2026, μετά την έγκριση από την ολλανδική RDW.

Το FSD έχει προσαρμοστεί στο κανονιστικό πλαίσιο UN-R-171 DCAS, ενώ για ορισμένες λειτουργίες ζητήθηκαν εξαιρέσεις μέσω της διαδικασίας του Άρθρου 39. Τι ισχυρότερο «όπλο της» πάντως είναι οι περισσότερες από 230.000 δοκιμές σεναρίων με ποσοστό επιτυχίας περίπου 98%, ακόμη και σε βροχή, ομίχλη, ημέρα και νύχτα.