AUDI RS Q8: SUV 600+ ίππων – Τιμές

Με το νέο RS Q8 και ειδικά με την έκδοση Performance, η AUDI έχει πλέον το ισχυρότερο μοντέλο μαζικής παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της.

Τα SUV έγιναν αρχικά γνωστά ως οχήματα ελεύθερου χρόνου. Τα οποία μπορούσαν να καλύψουν τις καθημερινές ανάγκες των οικογενειών. Υποστηρίζοντας παράλληλα και τις αποδράσεις εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων. Σήμερα, τα περισσότερα μοντέλα έχουν…βαπτισθεί SUV. Στη δημοφιλέστατη αυτήν κατηγορία, συναντούμε από αυτοκίνητα πόλης, μέχρι…υπεραυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί το αναμφίβολα εντυπωσιακό AUDI RS Q8 SUV με την κορυφαία του έκδοση Performance. Εξωτερικά, η Audi Sport GmbH έχει φροντίσει για τα δυναμικά χαρακτηριστικά. Ξεχωρίζει η νέα μπροστινή ποδιά με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα. Αλλά και η μεγάλη μάσκα Singleframe με την επανασχεδιασμένη κυψελοειδή δομή.

Στο πίσω μέρος, οι δύο οβάλ απολήξεις εξάτμισης ορίζουν την ταυτότητα των μοντέλων RS. Ανάμεσά τους υπάρχει ένας διαχύτης, ο οποίος χωρίζεται σε δύο τμήματα.

Το μεγάλο «όπλο» του RS Q8 SUV βέβαια είναι ο V8 κινητήρας με 2 turbo, τεχνοτροπία hot inside V και twinscroll. Ο ισχυρότερος κινητήρας εσωτερικής καύσης μαζικής παραγωγής στην ιστορία της Audi Sport. Αποδίδει 600 ίππους και ροπή 800 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη μεταξύ 2.200 και 4.500 στροφών ανά λεπτό.

Επιταχύνει…ακαριαία, από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Προαιρετικά μπορεί να αυξηθεί στα 280 ή στα 305 χλμ./ώρα.

Ακόμα πιο εντυπωσιακά είναι τα νούμερα της έκδοσης Performance των 640 ίππων με τη ροπή των 850 Nm (0-100 χλμ./ώρα σε 3,6’’). Έχει μάλιστα ένα νέο εξελιγμένο, ελαφρύτερο σύστημα εξάτμισης, που δημιουργεί έναν πιο σπορ, και υποβλητικό ήχο. Εξωτερικά, ξεχωρίζει από το ματ γκρι χρώμα στους εξωτερικούς καθρέφτες, σε στοιχεία του μπροστινού σπόιλερ και στον πίσω διαχύτης. Ενώ όλος ο υπόλοιπος εξοπλισμός είναι σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα.

Και οι δύο εκδόσεις του νέου RS Q8 SUV διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό μόνιμη τετρακίνηση Quattro. Η οποία συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic 8 σχέσεων με ταχύτερους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων. Το αμιγώς μηχανικό κεντρικό διαφορικό, με τη συμπαγή και ελαφριά σχεδίασή του, κατανέμει την ισχύ του κινητήρα στον εμπρός και πίσω άξονα σε αναλογία 40:60. Εάν παρουσιαστεί ολίσθηση, δεν εφαρμόζεται περισσότερο από το 70% της ροπής κίνησης στον μπροστινό άξονα και έως το 85% στον πίσω άξονα. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας έχει ως αποτέλεσμα πιο ακριβή οδήγηση στις στροφές, λιγότερη υποστροφή και ακριβέστερη είσοδο στη στροφή.

Η ισορροπία μεταξύ σπορ επιδόσεων και άνεσης του RS Q8 SUV εξασφαλίζεται με τη sport προσαρμοζόμενη πνευματική ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση. Χαρακτηριστικό της είναι ότι η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος προσαρμόζεται αυτόματα έως και 90 χιλιοστά.

Προαιρετικά, και τα δύο μοντέλα προσφέρουν ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενη αντιστρεπτική ράβδο (eAWS). Η οποία ελαχιστοποιεί σημαντικά τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές και μεγιστοποιεί την άνεση στις ευθείες. Και οι δύο άξονες συνδέονται με έναν συμπαγή ηλεκτροκινητήρα μεταξύ των δύο μισών της αντιστρεπτικής ράβδου.

Όταν το RS Q8 SUV κινείται ευθεία, τα δύο μισά είναι αποσυνδεδεμένα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα κύλισης σε ανώμαλους δρόμους. Όταν το αυτοκίνητο στρίβει, οι ηλεκτροκινητήρες ασκούν αντίρροπη δύναμη στις αντιστρεπτικές ράβδους. Γεγονός που μειώνει αισθητά τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές. Μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V τροφοδοτεί τις ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενες αντιστρεπτικές ράβδους των δύο αξόνων. Η συμπαγής, ελαφριά μονάδα αποθήκευσης ενέργειας, η οποία μπορεί να αποθηκεύει και να αποδίδει υψηλό ρεύμα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα, παρέχει στον κάθε έναν από τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες μέγιστη ισχύ 1,5 kW.

Και για τις δύο εκδόσεις υπάρχει μια μεγάλη επιλογή προαιρετικού εξοπλισμού, που τα κάνει ακόμα πιο εντυπωσιακά. Για το εσωτερικό, τα πακέτα RS Design διατίθενται σε κόκκινο ή γκρι και αποκλειστικά για το RS Q8 SUV Performance σε μπλε χρώμα. Τμήμα της κεντρικής κονσόλας, τα πατάκια, το τιμόνι και οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν κόκκινες ή γκρι ραφές. Οι ζώνες ασφαλείας είναι εξ ολοκλήρου σε Ocean Blue ως ειδικό χαρακτηριστικό του μπλε πακέτου RS Design. Το τιμόνι επενδύεται με Alcantara ενώ η λαβή του επιλογέα ταχυτήτων και τμήμα της κεντρικής κονσόλας καλύπτονται από Dinamica microfiber.

Τα σπορ καθίσματα με διάτρητο δέρμα και ραφές σε κυψελοειδή σχεδίαση διαθέτουν επίσης ραφές αντίθεσης στο χρώμα που έχει επιλεγεί στο πακέτο. Τα διακοσμητικά ένθετα και για τα δύο μοντέλα διατίθενται σε ματ βουρτσισμένο αλουμίνιο με γραμμική ανάγλυφη διακόσμηση σε ασημί, αλουμίνιο Race Anthracite, ματ Carbon Twill ή Gray Oak. Ως επιπλέον αποκλειστική επιλογή για το RS Q8 SUV Performance διατίθεται βουρτσισμένο μαύρο αλουμίνιο Diagonal, Black.

Το AUDI RS Q8 SUV TFSI Hybrid quattro tiptronic είναι διαθέσιμο για παραγγελία και στην Ελλάδα με τις τιμές να ξεκινούν από 182.980 ευρώ. Η έκδοση Performance των 640 ίππων έχει ανώτατη προτεινόμενη λιανική τιμή 195.980 ευρώ. Αν πάντως σας απασχολεί το θέμα της κατανάλωσης, σύμφωνα με την AUDI σε μικτές, ιδανικές συνθήκες, το RS Q8 SUV χρειάζεται περίπου 13 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα. Ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 σε συνδυασμένος κύκλο, φτάνουν τα 297 γραμ./χλμ.