ΚΟΣΜΟΣ

Άλλη μια ημέρα, άλλο ένα υπέρ-αυτοκίνητο εκτός. Αυτήν την φορά μια μαύρη ματ Lamborghini Aventador βρέθηκε σε ένα χαντάκι με αρκετές ζημιές στην Μαλαισία.

Η Ferrari γιόρτασε τα 70 χρόνια (1947-2017) στο Goodwood Festival of Speed χωρίς τυμπανοκρουσίες καθώς από την μια ήταν η χρονιά τιμής στον Bernie Ecclestone από την άλλη και μόνο η παρουσία των κομψών Ιταλικών κυριών ήταν αρκετή για να κάνει την διαφορά.

Η συνεργασία της Lego με την McLaren απέδωσε και έτσι στο Goodwood festival of Speed οι επισκέπτες μπόρεσαν αν θαυμάσουν μια 720S σε πραγματικό μέγεθος κατασκευασμένη από 280.0000+ τουβλάκια Lego.

Ευχάριστα νέα για τους οπαδούς της Ford  Mustang και του burnout ή αλλιώς του «ψησίματος» των ελαστικών καθώς οι Mustang 2.3 EcoBoost του 2018 θα έχουν στον βασικό εξοπλισμό την ηλεκτρονική επιλογή line-lock, δηλαδή κλειδώνω για περίπου 15 δευτερόλεπτα τους εμπρός τροχούς επιτρέποντας στον οδηγό να «ψήσει» μέχρι τέλους τα πίσω ελαστικά.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν επιτρέπουν ούτε καν να σταθμεύουν έξω από το «μαγαζί» τους αυτοκίνητα άλλων εταιριών και οι Προέδροι ή τα σημαντικά στελέχη αποφεύγουν και να αναφερθούν στον ανταγωνισμό, σα να μην υπάρχει.

Στις πρόσφατες δοκιμές αξιολόγησης του νέου Arteon από τον έγκριτο οργανισμό EuroNCAP η Volkswagen πέτυχε για μία ακόμη φορά άριστα αποτελέσματα σε όλες τις δοκιμασίες πρόσκρουσης.

Είναι προφανές πως μια πετυχημένη ταινία, ένα blockbuster δηλαδή δημιουργεί σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα πολύ μεγαλύτερο διαφημιστικό ενδιαφέρον.

Lusso, La Ferrari, F40, Enzo, 488 και πολλές ακόμα διαφορετικές Ιταλίδες σε κάθε δυνατό χρωματισμό βγήκαν στους Ιταλικούς δρόμους για το ετήσιο καραβάνι που θυμίζει συλλαλητήριο και φέτος συγκέντρωσε περισσότερες από 100  Ferrari προερχόμενες από 30 διαφορετικές χώρες αντιπροσωπεύοντας και τις 5 ηπείρους.

Ο George Yoo από το San Francisco των Η.Π.Α. είναι βιομηχανικός σχεδιαστής και οι ανησυχίες του σε ότι αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία εκφράστηκαν μέσα από διάφορα σχέδια που απεικονίζουν τις δικές του προτάσεις για το πώς θα ήθελε να είναι οι συλλεκτικές P3/4, Dino, Testarossa και F40 αν «έβγαιναν» σήμερα σε παραγωγή.

Το 500αράκι ήρθε στην ζωή μας ως μια ρετρό πρόταση σε μια εποχή όπου ήταν της μόδας (βλέπε beetle, mini κτλ.)