Formula E: Ο Lucas di Grassi στην ABT CUPRA (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Η επιστροφή του Lucas di Grassi στην ομάδα της ABT CUPRA αναμένεται να δώσει νέο ενδιαφέρον στο πρωτάθλημα της Formula E.

 

Το πρωτάθλημα της Formula E ετοιμάζεται για τη δέκατη χρονιά του, με το ενδιαφέρον του κόσμου να αυξάνεται συνεχώς. Σημαντικό ρόλο έχει παίξει και το γεγονός ότι οι αγώνες διεξάγονται, σε δρόμους μεγάλων πόλεων, όπως το Λονδίνο, η Ρώμη, το Μονακό και το Τόκιο, αλλά και στο ιστορικό αεροδρόμιο Tempelhof στο Βερολίνο.

Η εξέλιξη των ηλεκτρικών μονοθεσίων βέβαια είναι εντυπωσιακή, ενώ ξεχωριστό «χρώμα» δίνουν και γνωστοί πιλότοι που έχουν περάσει από τη Formula 1.

Στο πρώτο γκραν-πρι, τον Ιανουάριο στο Μεξικό, μεταξύ άλλων αναμένεται να εμφανιστούν ο Nyck de Vries με την ομάδα της MAHINDA Racing, αλλά και ο επίσης γνωστός μας από τη Formula 1, Lucas di Grassi.

 

O οποίος επιστρέφει στη γνώριμή του ομάδα της ABT CUPRA. Με την οποία έχει αγωνιστεί 7 χρονιές, κερδίζοντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2017 και τον τίτλο των Κατασκευαστών το 2018.

Το βιογραφικό του με τα ηλεκτρικά μονοθέσια γράφει, 115 αγώνες, 13 νίκες, 40 εμφανίσεις στο βάθρο και 14 ταχύτερους γύρους.

Ο Βραζιλιάνος πιλότος, ο οποίος συμμετέχει συνεχώς στη Formula E, από το 2014 οπότε και ξεκίνησε ο θεσμός, θα βρει στην ομάδα τον Ελβετό Nico Mueller. Ο οποίος τον υποδέχτηκε στην ομάδα και, σε ρόλο δημοσιογράφου, έκανε μια μικρή συνέντευξη με τον καινούργιο, αλλά έμπειρο συνάδελφό του.

 

 

«Αγωνίστηκα με την ABT για επτά χρόνια, γνωρίζω την ομάδα και θα προσπαθήσω να μεταφέρω όλη την τεχνογνωσία και την εμπειρία που έχω αποκομίσει από τις άλλες ομάδες, ώστε να τερματίσουμε στις κορυφαίες θέσεις τη νέα χρονιά» λέει μεταξύ άλλων ο Lucas di Grassi. Ο οποίος έχει ζήσει όλη την εξέλιξη των αγώνων με τα ηλεκτρικά μονοθέσια. Για αυτό και ο συνάδελφός του θέλει να μάθει τι βρίσκει πιο γοητευτικό στη Formula Ε.

«Χωρίς αμφιβολία την ανταγωνιστικότητα του πρωταθλήματος. Όλοι οι οδηγοί και οι ομάδες είναι υψηλού επιπέδου. Επίσης είναι συναρπαστικό να αγωνιζόμαστε με τα αυτοκίνητά μας στα κέντρα των πόλεων» υποστηρίζει ο Lucas και προσθέτει:
«Σίγουρα στόχος μας είναι να κερδίζουμε πόντους σταθερά, να είμαστε ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα, να βάλουμε τα δυνατά μας να τερματίζουμε πάντα μέσα στους πρώτους δέκα, ακόμα και στην εξάδα και, με λίγη τύχη να πάρουμε μία θέση στο βάθρο. Θα ήταν τέλειο να σταθούμε εκεί ξανά.»

Τον εαυτό του πάντως, ο Lucas di Grassi τον χαρακτηρίζει με τρεις λέξεις: «Είμαι οδηγός, πατέρας και Βραζιλιάνος.»

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

GEO Mobility Hellas: Ένας χρόνος ανάπτυξης με GEELY και ZEEKR – Οι επιδόσεις και...

0
Η GEO Mobility Hellas συμπληρώνει έναν χρόνο στην Ελλάδα με σημαντική ανάπτυξη. Οι επιδόσεις των GELLY και ZEEKR, οι επενδύσεις στο δίκτυο και τα...

Ράλι Φινλανδίας 2026: Ο Sami Pajari θριάμβευσε σε έναν αγώνα γεμάτο «ανατροπές» – Ιστορικό...

0
Ο Sami Pajari κατέκτησε το Ράλι Φινλανδίας και χάρισε στην TOYOTA ένα ιστορικό 1-2-3. Η 200ή νίκη Φινλανδού οδηγού στο WRC και η μάχη...

FORD: Γιατί τα Plug-in Hybrid είναι το «κλειδί» για την επιτυχία της ηλεκτροκίνησης

0
Η FORD και, όχι μόνο, υποστηρίζει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πρέπει να γίνει με κίνητρα και όχι με υποχρεώσεις, δίνοντας πρωταγωνιστικό ρόλο στα...
Hyundai INSTER Lounge

HYUNDAI Inster Lounge: Η νέα πολυτελής έκδοση του ηλεκτρικού city SUV έφτασε στην Ελλάδα...

0
Η HYUNDAI παρουσιάζει το νέο Inster Lounge, την premium έκδοση του ηλεκτρικού city SUV με αυτονομία έως 493 χλμ. στην πόλη, αναβαθμισμένο εσωτερικό και...
Mazda CX 6e

MAZDA CX-6e: Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό SUV με 484 χλμ. αυτονομία – Τιμές

0
Το νέο MAZDA CX-6e είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με 258 ίππους, αυτονομία έως 484 χλμ. φόρτιση σε 24 λεπτά και τιμή από 42.850 ευρώ...

Πυρκαγιά στο Ποικίλο Όρος: Ορατοί οι καπνοί από την Αθήνα

0
Στον ουρανό της Αθήνας έχουν φτάσει οι καπνοί από την πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει στο Ποικίλο Όρος.     Οι αμέτρητες πυρκαγιές που έχουν ξεσπάσει σε ολόκληρη...

Οδική ασφάλεια: Κάμερες με AI, νέος ΚΟΚ και μείωση 32% στα θανατηφόρα τροχαία

0
Νέα μέτρα για την οδική ασφάλεια με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, αυστηρότερους ελέγχους, νέο ΚΟΚ και μείωση σχεδόν 32% στα θανατηφόρα τροχαία.     Τη νέα στρατηγική για...
MG HS Hybrid+

MG HS Hybrid+: 224 ίπποι, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. και αυτονομία άνω των 1.000...

0
Το νέο MG HS Hybrid+ έρχεται στην Ελλάδα με 224 ίππους, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., αυτονομία άνω των 1.000 χλμ., πλούσιο εξοπλισμό και τιμή...