FORD Mustang GTD: Παράθυρο με θέα την ανάρτηση (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Η πιο προκλητική Mustang, η GTD, εντυπωσιάζει όχι μόνο με την ιπποδύναμη και τις επιδόσεις της, αλλά κυρίως με τη δυνατότητά της να δείχνει τη λειτουργία της υπερσύγχρονης ανάρτησης

 

 

 

Η FORD ετοιμάζεται να φέρει στην Ευρώπη την πιο προηγμένη Mustang όλων των εποχών. Πρόκειται για τη Mustang GTD, η οποία θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στις 24 Ώρες του Le Mans.

Πρόκειται για το απόλυτο supercar, το οποίο εφοδιάζεται με υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα που αναμένεται να ξεπερνάει τους 800 ίππους. Οι πληροφορίες πάντως για την GTD αποκαλύπτονται σταδιακά.

Η FORD προετοιμάζεται να ξεκινήσει να δέχεται αιτήσεις ενδιαφέροντος από υποψήφιους πελάτες και στην Ευρώπη. Το παράθυρο υποβολής αιτήσεων για τους καταναλωτές της Βόρειας Αμερικής έκλεισε στις 21 Μαΐου, με περισσότερους από 7.500 ενδιαφερομένους να υποβάλλουν αίτηση για την αγορά μιας Mustang GTD MY 2025 ή 2026.

Αν και οι επιδόσεις αναμένεται να είναι το ισχυρότερο «όπλο» της συγκεκριμένης Mustang, η ανάρτησή της είναι αυτή που θα συζητηθεί περισσότερο. Όχι μόνο για τις δυνατότητές της, αλλά κυρίως για τις…ορατές της λειτουργίες. Και όλα αυτά μέσω ενός παραθύρου στην καμπίνα που μετατρέπεται σε βιτρίνα.

Με το παράθυρο αυτό, οι ιδιοκτήτες της Mustang GTD έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν τις μπλε και χρυσαφί πινελιές των αμορτισέρ, χωρίς να πρέπει να αφαιρεθεί το πάνελ, ενώ ταυτόχρονα ο συνοδηγός μπορεί κυριολεκτικά να παρακολουθεί την ανάρτηση σε δράση.

Με πλάτος που φτάνει σχεδόν τα 60 εκατοστά και ύψος 25, το συγκεκριμένο παράθυρο, είναι κατασκευασμένο από πολυκαρβονικό φύλλο με επίστρωση ανθεκτική στις γρατσουνιές και στις δύο πλευρές του. Η εικόνα της ανάρτησης πάντως θυμίζει ένα εξαιρετικής κατασκευής ρολόι ακριβείας.

Αναμφίβολα πρωτοποριακή, αυτή η ημι-ενεργή ανάρτηση και τα προηγμένα αμορτισέρ ήταν το κλειδί για να μετατραπεί μια Mustang σε Mustang GTD.

Η πίσω ανάρτηση της Mustang GTD, στην οποία τα αμορτισέρ και τα ελατήρια τοποθετούνται χαμηλά και ανάμεσα στους πίσω τροχούς και όχι εν σειρά και πάνω από αυτούς, αποτελεί ένα ακόμη δείγμα ότι η FORD φέρνει σε μοντέλα παραγωγής την αγωνιστική της τεχνογνωσία.

Τα αμορτισέρ Adaptive Spool Valve, τα οποία υπογράφει η Multimatic, μπορούν να μεταβούν από τη πιο μαλακή στην πιο σκληρή ρύθμισή τους, σε μόλις 15 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Δηλαδή έξι φορές ταχύτερα από το ανοιγοκλείσιμο του ανθρώπινου ματιού.

Προσαρμόζονται συνεχώς με βάση το πρόγραμμα οδήγησης, το οδόστρωμα και τις εντολές του οδηγού, προκειμένου να μεγιστοποιούν σε όλες τις συνθήκες την επιφάνεια επαφής των ελαστικών της Michelin με τον δρόμο.

Κάθε αμορτισέρ έχει δύο ελατήρια που συνεργάζονται όταν το αυτοκίνητο κινείται στο δρόμο για να εξασφαλίσουν βέλτιστα επίπεδα άνεσης. Ενεργοποιώντας το πρόγραμμα Track, το ένα από τα δύο ελατήρια συμπιέζεται υδραυλικά, σχεδόν διπλασιάζοντας τη συνολική σκληρότητα του συστήματος. Παράλληλα το ύψος του αυτοκινήτου χαμηλώνει κατά περίπου 40 χιλιοστά, ώστε να μεγιστοποιηθούν οι δυνατότητές του στην πίστα.

Σε αυτή την περίπτωση η μηχανική πρόσφυση αυξάνεται ενώ, όπως ακριβώς συμβαίνει και με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, η πιο σκληρή ρύθμιση των ελατηρίων βελτιώνει ταυτόχρονα και την πρόσφυση που προέρχεται από την αύξηση της αεροδυναμικής απόδοσης. Έτσι, τα ελαστικά να διατηρούν όσο το δυνατόν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με το οδόστρωμα τόσο κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, όσο και στις στροφές.

Πρώτος στόχος της Mustang GTD ήταν εντυπωσιάσει με τη…θέα της ανάρτησής της. Επόμενος είναι, αργότερα μέσα στη χρονιά, να μπορεί να ολοκληρώσει έναν γύρο στη θρυλική πίστα του Nurburgring Nordschleife σε λιγότερα από 7 λεπτά. Αρκεί βέβαια ο οδηγός, την ώρα που θα προσπαθεί να δαμάσει τους ίππους, να μην…θαυμάζει την εικόνα της ανάρτησης.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

HYUNDAI Ioniq 5 N: Η χαρά της οδήγησης με 650 ίππους – Τιμή

Το Ioniq 5 N είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής υψηλών επιδόσεων της HYUNDAI N, καθώς και το πρώτο όχημα παραγωγής της μάρκας...

To MG 3 Hybrid+ στην Ελλάδα – Τιμές

Κορυφαίες επιδόσεις, εντυπωσιακή ισχύ, μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας και αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία προσφέρει η τεχνολογία Hybrid+ του ολοκαίνουργιου MG 3         Η MG Motor αναμφίβολα είναι η...

Ήρθε το νέο FORD Puma: Εκδόσεις – Τιμές

Το ανανεωμένο FORD Puma διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού με κινητήρες από 125 μέχρι 170 ίππους       Το Puma είναι αναμφίβολα το σύγχρονο best-seller μοντέλο στην...

ALFA ROMEO Junior Veloce με 280 ίππους

Επιδόσεις που θα παραπέμπουν σε αυθεντική ALFA ROMEO υπόσχεται η κορυφαία έκδοση Veloce, της καινούργιας Junior       Η πολυαναμενόμενη ALFA ROMEO Milano, η οποία λίγες ημέρες...

Το νέο DACIA Duster στην Ελλάδα – Τιμές

Το ολοκαίνουργιο DACIA Duster είναι ένα υπερσύγχρονο αυτοκίνητο, με εντυπωσιακή εμφάνιση, πολυάριθμα ηλεκτρονικά συστήματα και διαθέσεις για...περιπέτειες       Το νέο Duster δεν είναι απλά ένα καινούργιο...

SUZUKI Vitara 2024 – Τιμές

Ανανεωμένο αισθητικά και με νέα συστήματα ασφάλειας έρχεται το SUZUKI Vitara       Το SUZUKI Vitara, είναι ένας από τους διαχρονικούς πρωταγωνιστές της κατηγορίας των «αυθεντικών» SUV....

FIAT Grande Panda: Ιστορία με μέλλον

Εμπνευσμένο από το παρελθόν, το FIAT Grande Panda είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που υπόσχεται πρακτικότητα, εξαιρετικούς χώρους αλλά και τεχνολογία για το μέλλον     To FIAT...

BMW Σειρά 1 2024: Πότε έρχεται στην Ελλάδα – Τιμές

H τέταρτη γενιά της BMW Σειράς 1 έχει νέα σχεδίαση, αναθεωρημένη γκάμα συστημάτων κίνησης, βελτιωμένη τεχνολογία πλαισίου και ευρεία γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και...