FORD Ranger MS-RT: «Ασφάλτινο» pick-up επιδόσεων (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Το MS-RT είναι ένα εντυπωσιακό FORD Ranger, το οποίο απευθύνεται σε όσους χρειάζονται ένα επαγγελματικό όχημα, το οποίο θα μπορεί να ανταποκρίνεται και στις οικογενειακές αποδράσεις

 

Η συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται στην πλατφόρμα της νέας γενιάς του Ranger και συνδυάζει τολμηρή εμφάνιση με σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις. Το Ranger MS-RT έχει σχεδιαστεί για να είναι το «απόλυτο pick-up δρόμου», με μυώδες σχεδιασμό που αντλεί έμπνευση από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Κάτι που φαίνεται στο εμπρός μέρος, με την κυψελοειδή μάσκα και το ενσωματωμένο splitter, που παραπέμπουν στις extreme εκδόσεις του μοντέλου που συμμετέχουν σε αγωνιστικές διοργανώσεις στην Ασία.

Η συνολική σιλουέτα του οχήματος είναι χαμηλωμένη χάρη στο σμιλευμένο σχήμα των πλαϊνών ποδιών, ενώ στο πίσω μέρος ο διαχύτης αέρα βρίσκεται ενσωματωμένος στον χαρακτηριστικής σχεδίασης προφυλακτήρα. Η πίσω πόρτα κοσμείται με γραφικά MS-RT και μια αποκλειστική αεροτομή τύπου ducktail, ενώ μια ακόμα αεροτομή είναι εγκατεστημένη ψηλά στο τελείωμα της καμπίνας.

Οι αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος με σχεδίαση diamond cut και διάμετρο 21 ίντσες – οι μεγαλύτερες που έχουν προσφερθεί ποτέ σε οποιοδήποτε Ranger – συνδυάζονται με ελαστικά χαμηλού προφίλ διαστάσεων 275/45 R21.

Για να…χωρέσουν, έχουν διευρυνθεί οι θόλοι των τροχών, επεκτείνοντας το συνολικό πλάτος του οχήματος κατά 82 χιλ. τόσο μπροστά όσο και πίσω. Επίσης, κατά 40 χιλ. έχει αυξηθεί και το μετατρόχιο εμπρός και πίσω με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας.

Το ιδιαίτερο και πολυτελές αυτό pick-up της FORD Pro, τροφοδοτείται από τον V6 πετρελαιοκινητήρα των 3,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 240 ίππους και ροπή 600 Nm. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων και το νέο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης e4WD που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα του νέου Ranger.

Η έκδοση MS-RT διατηρεί την ίδια δυνατότητα μεταφοράς φορτίου, που φτάνει τον 1 τόνο και την ίδια ικανότητα ρυμούλκησης των 3.500 κιλών του νέου Ranger.

Βελτιωμένη είναι και η ανάρτησή του Ranger MS-RT, ώστε να επιτευχθεί η ιδανική ισορροπία ανάμεσα στον απόλυτο έλεγχο και την άνεση. Έχει διαφορετική ρύθμιση πίσω, πιο σφιχτά αμορτισέρ εμπρός, ενώ συνολικά το ύψος είναι τώρα μειωμένο κατά 40 χιλ.

Το εσωτερικό του διπλοκάμπινου μοντέλου διαθέτει μοναδικά νέα καθίσματα με σπορ σχεδίαση που παρέχουν βελτιωμένη άνεση και υποστηρίζουν καλύτερα τo σώμα των εμπρός επιβατών. Το μη ζωικό οικολογικό δέρμα και το σουέτ, σε συνδυασμό με το διακριτικό μοτίβο διακόσμησης MS-RT και τις χαρακτηριστικές μπλε ραφές, κοσμούν τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα.

Λογότυπα MS-RT υπάρχουν στο εμπρός μέρος των καθισμάτων καθώς και ένα πρόσθετο σήμα στο ταμπλό. Το σπορ τιμόνι είναι θερμαινόμενο, ενώ έχει μπλε σήμανση για τη θέση της ευθείας και ένθετο με λογότυπο MS-RT.

Το FORD Ranger MS-RT θα διατίθεται σε μια σειρά χρωμάτων, η οποία περιλαμβάνει τον χρωματισμό Conquer Grey, με καλύμματα καθρεπτών και χειρολαβές θυρών βαμμένα σε Agate Black. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων οθόνη αφής 12 ιντσών με SYNC 4A, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αυτόματου κλιματισμού δύο ζωνών, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, Intelligent Adaptive Cruise Control και Intelligent Speed Limiter.

Το Ranger MS-RT θα είναι και πλήρως συνδεδεμένο με την πλατφόρμα λογισμικού και συνδεδεμένων υπηρεσιών της FORD Pro. Η οποία, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις φόρτισης για ηλεκτρικά μοντέλα, εργαλεία διαχείρισης από την FORD Pro Telematics και την εφαρμογή FordPass Pro, καθώς και το σύστημα FORDLiive.

Το…αμερικανικών προδιαγραφών FORD Ranger MS-RT, αναμφίβολα είναι κάτι διαφορετικό σε σχέση με ό,τι βλέπουμε συνήθως σε αυτή την κατηγορία στην Ευρώπη. Αφού οι οδηγικές του αρετές θυμίζουν περισσότερο επιβατικό αυτοκίνητο Όσοι πάντως το παραγγείλουν στην Ελλάδα, την άνοιξη του τρέχοντος έτους, στους Επίσημους Εμπόρους της FORD Pro, θα το παραλάβουν το καλοκαίρι.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...

OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα

0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.     Η Τεχνητή Νοημοσύνη...

Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους

0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.     Ένα ιστορικό...

Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster

0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.       Του Ηλία Ματζαβά Η εμφάνιση του...

NISSAN Qashqai e-Power: Ρεκόρ Guinness με 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα

0
Το NISSAN Qashqai e-Power κατέρριψε ρεκόρ Guinness διανύοντας 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα καυσίμου, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες της νέας γενιάς του υβριδικού συστήματος.     Ένα...

FORD Ranger Raptor: Ο Carlos Sainz εκπαιδεύει την Πυροσβεστική

0
Ο Carlos Sainz ανέλαβε την εκπαίδευση της Πυροσβεστικής της Μαδρίτης στις δυνατότητες του FORD Ranger Raptor, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες off-road επιδόσεις του μοντέλου.     Δεν είναι...

LEAPMOTOR B05: Στην Ελλάδα με τιμές που θα συζητηθούν – Οι εκδόσεις, η αυτονομία...

0
Το νέο LEAPMOTOR B05 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα με τιμή από 22.790 ευρώ. Δείτε αναλυτικά τις εκδόσεις, τις τιμές, την αυτονομία,...

Πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX στην ΕΠΟΜΕΑ

0
Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη παραχώρησε στην ΕΠΟΜΕΑ Κοινότητας Βιλίων ένα πυροσβεστικό MAXUS T60 MAX 4WD για την αντιπυρική περίοδο 2026.     Με μια ακόμη πρωτοβουλία εταιρικής...