19ος Γύρος Κηφισιάς Αντίκες και Λουλούδια «Ιωάννης Λαδάκης»

Ανοιξιάτικες εικόνες μιας άλλης εποχής πρόσφεραν τα κλασικά αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον 19ο Γύρο Κηφισιάς της ΦΙΛΠΑ.

Μοντέλα θρύλοι στην ιστορία της αυτοκίνησης, γέμισαν τους δρόμους των Βορείων προαστίων της Αθήνας. Πρόκειται για 90 πανέμορφα κλασικά αυτοκίνητα, τα οποία έλαβαν μέρος στον 19ο Γύρο Κηφισιάς Αντίκες και Λουλούδια «Ιωάννης Λαδάκης». Τον οποίο διοργάνωσε η ΦΙΛΠΑ με την υποστήριξη του Δήμου Κηφισιάς και της Ανθοκομικής Έκθεσης Κηφισιάς. Άλλωστε, όπως κάθε χρόνο, τα αυτοκίνητα ήταν στολισμένα με μαγιάτικα στεφάνια.

Από τα 20 αυτοκίνητα με έτος κατασκευής από το 1917 έως το 1959, ξεχώρισαν τα, HUPMOBILE R του 1920 και PACKARD Deluxe Eight 645 του 1929. Το παλαιότερο όλων ήταν ένα FORD Model T του 1917, σε άψογη μάλιστα λειτουργική κατάσταση!

Ιδιαίτερα σπάνια μοντέλα αναμφίβολα που δεν τα συναντάς εύκολα κάθε μέρα, παράλληλα όμως οι παρευρισκόμενοι μπορούσαν να θαυμάσουν και λίγο πιο σύγχρονες δημιουργίες. Αλλά εξίσου σημαντικές και σπάνιες. Όπως JAGUAR XK 140 OTS, FORD Thunderbird, MERCEDES 190SL, PORSCHE 356 Coupe, BENTLEY S και άλλα.

Η εκκίνηση του 19ου Γύρου Κηφισιάς δόθηκε στην πλατεία Ελαιών στην Κάτω Κηφισιά. Στη συνέχεια οι συμμετέχοντες πέρασαν από κεντρικούς δρόμους της Κηφισιάς (Λεβίδου, Κασσαβέτη, Χαρ.Τρικούπη) και της Πολιτείας. Μέσω του παράδρομου της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας κατευθύνθηκαν προς τον σιδηροδρομικό σταθμό Αφιδνών. Για να τερματίσουν στο Ελληνικό Μουσείο Ποδηλάτου καλύπτοντας συνολικά μία απόσταση 22 χιλιομέτρων.

Ο 19ος Γύρος Κηφισιάς ήταν αφιερωμένος στη μνήμη του εμπνευστή και δημιουργού του. Του αείμνηστου Ιωάννη Λαδάκη.

1 του 12