Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί πως γινόταν και πόσο διαρκούσε ένα pit stop σε grand-prix της Formula 1 την δεκαετία του ’50 και πόσο διαφορετικά είναι τα πράγματα σήμερα.
Βάσει των κανονισμών τότε, στο πιτ στοπ μπορούσαν να εμπλακούν μόνο τέσσερις μηχανικοί, συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού, με αποτέλεσμα να χρειάζεται πάνω από ένα λεπτό για την αλλαγή 2 ελαστικών!
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ανάκληση για 1.894 Subaru Impreza και Legacy
H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε ότι, η εταιρεία ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS Α.Ε. εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων Subaru μοντέλα Impreza (τύπος G3, περιόδου 2007-09) και Legacy (τύπος BL/BP, περιόδου...
Ανάκληση για Audi A4, A5, A6, A7 και Q5
H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε ότι, η εταιρεία KOSMOCAR A.E., Γενικός Εισαγωγέας των Audi στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου στα μοντέλα A4, A5, A6, A7...
Τέλη κυκλοφορίας “με τον μήνα” από τον Ιούλιο
Ενεργοποιείται απο τον μήνα Ιούλιο η διάταξη νόμου που προβλέπει την επιστροφή των πινακίδων των ΙΧ αυτοκινήτων στους ιδιοκτήτες τους χωρίς "πέναλτι", καθώς και...
Φυσικά η κατάσταση σήμερα είναι τελείως διαφορετική. H eξέλιξη δεν επηρέασε μόνο τα μονοθέσια, τα υλικά κατασκευής, τα ελαστικά και όλα όσα αποτελούν τα μονοθέσια, αλλά και την λειτουργία των ομάδων και τις στρατηγικές τους.
Δείτε το βίνεο με την αλλαγή ελαστικών σε αγώνες Φόρμουλα 1 το 1950 και σήμερα:
