Η νίκη της ασφάλειας. Από τον Αύγουστο του 1991, η Volkswagen ξεκίνησε μια νέα εποχή ασφάλειας με την τρίτη γενιά του Golf. Πρώτον, το Mk3 Golf ήταν το πρώτο μοντέλο της γκάμας που ήταν διαθέσιμο με μπροστινούς αερόσακους από το 1992 και δεύτερον, η μεγάλη πρόοδος στο σχεδιασμό του πλαισίου οδήγησε επίσης σε σημαντικά βελτιωμένη συμπεριφορά κατά τη σύγκρουση.
Η Volkswagen έφερε επανάσταση στην παθητική ασφάλεια καθώς αυτή η προστατευμένη προστασία ωφέλησε εκατομμύρια οδηγούς αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: Έρχονται επιδοτήσεις για ηλεκτρικά ΙΧ, ταξί και νέα λεωφορεία...
Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ και ταξί, κοινωνικό leasing έως 150 ευρώ, 211 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και 4.400 φορτιστές.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα...
Ράλι Παραγουάης 2026: Η TOYOTA κυνηγά τον έκτο συνεχόμενο τίτλο στο WRC. Δείτε το...
Η TOYOTA διεκδικεί στην Παραγουάη τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών στο WRC. Οι πρωταγωνιστές και οι απαιτητικές ειδικές διαδρομές.
AION UT: Το ηλεκτρικό hatchback με τον «ευρωπαϊκό» αέρα
AION UT: Το νέο ηλεκτρικό hatchback της GAC με 204 ίππους, αυτονομία 430 χλμ. χώρους μεγαλύτερης κατηγορίας και ανθρωποκεντρική φιλοσοφία.
Η τεχνολογία στην αυτοκίνηση εξελίσσεται...
Εντούτοις, αρκετά ακόμα ορόσημα της γκάμας συνδέονται με το Mk3 Golf: ο πρώτος εξακύλινδρος κινητήρας (VR6), το cruise control σύστημα, ο πρώτος οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας για τους πετρελαιοκινητήρες, ο πρώτος κινητήρας πετρελαίου άμεσου ψεκασμού και οι πρώτοι πλευρικοί αερόσακοι.
Τον Μάιο του 1994, η Volkswagen γιόρτασε την παραγωγή 15 εκατομμυρίων Golf. Το 1997, η τρίτη γενιά καταργήθηκε σταδιακά μετά από την παραγωγή 4,83 εκατομμυρίων αυτοκινήτων.
