Αυτοκινητοβιομηχανία: Πάνω από 6 εκατομμύρια εργαζόμενοι στην Ευρώπη – Πώς αλλάζει ο κλάδος

Η ηλεκτροκίνηση, η ψηφιοποίηση και ο ανταγωνισμός από την Κίνα αναδιαμορφώνουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, με σημαντικές επιπτώσεις στις θέσεις εργασίας και τις δεξιότητες των εργαζομένων.

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εργοδότες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, απασχολώντας περισσότερους από 6 εκατομμύρια εργαζομένους. Ωστόσο, πίσω από τη σχετικά σταθερή συνολική απασχόληση την περίοδο 2008-2025, καταγράφονται σημαντικές αλλαγές που επηρεάζουν τόσο την παραγωγή όσο και την εφοδιαστική αλυσίδα. Άλλωστε, όλο και πιο συχνά ακούμε για μείωση του ανθρώπινου δυναμικού σε εργοστάσια αυτοκινήτων, λόγω του περιορισμού της παραγωγής.

Η παραγωγή αλλάζει και οι θέσεις εργασίας μετακινούνται

Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μετά το 2019 η απασχόληση στην κατασκευή οχημάτων και στον κλάδο των προμηθευτών υποχώρησε. Παράλληλα, παρατηρείται μετατόπιση της παραγωγικής δραστηριότητας από τις παραδοσιακές «αυτοκινητοβιομηχανικές» οικονομίες της Δυτικής Ευρώπης προς χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.

Την ίδια στιγμή, οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις εξαρτώνται όλο και περισσότερο από διεθνείς προμηθευτές για κρίσιμα εξαρτήματα. Το ποσοστό των ενδιάμεσων εισροών που προέρχονται από άλλες χώρες της ΕΕ αυξήθηκε από 18% το 1995 σε 25% το 2025, ενώ ενισχύθηκαν οι εξαρτήσεις από την Κίνα για μπαταρίες και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.

Μεγάλες αλλαγές χωρίς επαρκή εκπαίδευση

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η προσαρμογή των εργαζομένων στις νέες απαιτήσεις. Σχεδόν το 80% των εργαζομένων στην κατασκευή αυτοκινήτων αναφέρει σημαντικές αλλαγές στο εργασιακό περιβάλλον, ενώ περίπου ένας στους τρεις βιώνει αυτές τις αλλαγές χωρίς σχετική εκπαίδευση. Στους προμηθευτές, το ποσοστό φτάνει το 40%.

Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν συνήθως περισσότερους πόρους για κατάρτιση, σε αντίθεση με τις μικρότερες επιχειρήσεις και τις εταιρείες πώλησης αυτοκινήτων. Παράλληλα, όσοι χάνουν τη δουλειά τους αντιμετωπίζουν σημαντικές και μακροχρόνιες απώλειες εισοδήματος.

Η ενίσχυση της επαγγελματικής κατάρτισης και της υποστήριξης των εργαζομένων αναδεικνύεται, επομένως, σε κρίσιμο παράγοντα για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.