Η Formula 1 κατά τη διάρκεια της 70χρονης ιστορίας της πάντα έθετε σε πρώτο πλάνο την ασφάλεια των οδηγών. Στη δεκαετία του ’60 και του ’70, έγινε ευρέως αποδεκτό από τους συμμετέχοντες ότι οι αγώνες είχαν πραγματικό κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.
Αυτό αποτέλεσε και την αφορμή, μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα να τεθούν μέτρα για την προστασία των οδηγών και όχι μόνο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
LIVE TV: Goodwood Festival of Speed 2025
Παρακολουθείστε live το Goodwood Festival of Speed του 2025.
Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood αναμένεται να είναι φέτος ένα από τα πιο αξιομνημόνευτα στην 30χρονη...
Το νέο δίκτυο των MERCEDES-BENZ και SMART
Δείτε το νέο δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων και Επισκευαστών της Star Automotive Ελλάς.
Αλλάζει εικόνα η…οικογένεια της MERCEDES-BENZ στη χώρα μας. Γιατί η Star Automotive...
RIMAC Nevera R: Ρεκόρ «εξωπραγματικής» επιτάχυνσης
Η RIMAC Nevera R με τελική ταχύτητα πάνω από 430 χλμ./ώρα επιτάχυνε από 0 σε 100χλμ.ώρα σε 1,72 δευτερόλεπτα.
Η RIMAC είναι μια εταιρεία από...
Το κράνος του οδηγού παραμένει ένα από τα πιο σημαντικά κομμάτια του εξοπλισμού ασφαλείας του οδηγού. Η τεχνολογία του κράνους εξελίσσεται συνεχώς. Εξωτερικά το κράνος γίνεται πιο ανθεκτικό και σκληρό και εσωτερικά πιο μαλακό και απορροφητικό.
Τα κράνη έγιναν υποχρεωτικά το 1952, ενώ πριν οι οδηγοί αγώνων φορούσαν κάσκες με γυαλιά. Το 2001 εισήχθησαν κράνη από ανθρακονήματα. Τα σημερινά κράνη δοκιμάζονται αυστηρά για να αντέχουν σε δυνατές κρούσεις, ενώ είναι εξαιρετικά ανθεκτικά και στη φωτιά.
