Ράλι Ακρόπολις 2024 με εκκίνηση 200 χιλιόμετρα μακριά από τον Παρθενώνα

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Με σημαντικά διαφοροποιημένη, συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια, διαδρομή θα διεξαχθεί στις αρχές του Σεπτεμβρίου το Ράλι Ακρόπολις του 2024

 

 

 

 

Το σήμα κατατεθέν του Ράλι Ακρόπολις, οι εικόνες της εκκίνησης κάτω από τον Παρθενώνα που «ταξίδευαν» την Ελλάδα σε ολόκληρη τη γη, αποτελεί πλέον παρελθόν. Τουλάχιστον για το 2024.

O εθνικός μας αγώνας, είναι πλέον υποχρεωμένος να προσαρμοστεί στις…προδιαγραφές του WRC. Και ας μην αυτό αρέσει στους πολυάριθμους θεατές. Άλλωστε, με το πέρασμα των χρόνων, τίποτα δεν θυμίζει το ένδοξο παρελθόν (video).

Έτσι, τα πλάνα της εκκίνησης το απόγευμα της Πέμπτης 5 Σεπτεμβρίου δεν θα έχουν φόντο τον «Ιερό Βράχο», αλλά τις εγκαταστάσεις της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας!
Άλλωστε, η Λαμία αποτελεί το κέντρο του Ράλι Ακρόπολις, αφού εκεί θα βρίσκονται το service park και το αρχηγείο του αγώνα.

Οι συμμετέχοντες θα διανυκτερεύουν στην περιοχή, καθώς το πρώτο σκέλος θα εξελιχθεί την Παρασκευή, μεταξύ Φωκίδας και Ευρυτανίας. Το μήκος των τριών επαναλαμβανόμενων ειδικών διαδρομών της ημέρας, Άνω Παύλιανη, Δάφνη και Ταρζάν, θα είναι 133,96 χιλιόμετρα.

Το ίδιο απαιτητικό αναμένεται να είναι και το σκέλος του Σαββάτου. Οι πρώτοι αγωνιστικοί ήχοι θα ακουστούν στο Ρεγκίνι, με τη διαδρομή να είναι όμοια με την περυσινή Ελάτεια, αλλά με αντίθετη φορά. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα συνεχίσουν με την ειδική διαδρομή Θήβα.

Επόμενοι σταθμοί θα είναι οι γνωστές διαδρομές των Αγίων Θεοδώρων και του Λουτρακίου, αλλά με κάποιες παραλλαγές. Η ημέρα θα κλείσει με μια νέα υπερειδική διαδρομή, λεπτομέρειες για την οποία θα ανακοινωθούν σύντομα. Αναμένεται πάντως να έχει ελεύθερη είσοδο και λογικά θα προσελκύσει πλήθος θεατών.

Τα συνολικά 303,23 αγωνιστικά χιλιόμετρα του αγώνα θα συμπληρωθούν την τελευταία ημέρα, Κυριακή, με τις ειδικές διαδρομές Οινοχώρι και Ελευθεροχώρι. Με την τελευταία να αποτελεί και την Wolf Power Stage του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις του 2024, το οποίο θα είναι ο δέκατος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA για το 2024.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

HONDA: Αυτό είναι το νέο της σήμα με τα δύο…ανοιχτά χέρια

0
Ένα νέο σήμα, που παραπέμπει σε δύο ανοιχτά χέρια, θα έχουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα της HONDA, η οποία δίνει πλέον έμφαση στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα...

Δοκιμή RENAULT 5 E-Tech: Δεν μοιάζει με κανένα

0
Το νέο RENAULT 5 E-Tech δεν είναι μια ακόμα ρετρό – αναβίωση. Είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, που εντυπωσιάζει τους πάντες και εξασφαλίζει ένα φαρδύ...

Φόρμουλα Ε: Πρώτη νίκη για τη CITROEN Racing (video)

0
Ο Νεοζηλανδός Nick Cassidy πέτυχε στο Μεξικό την πρώτη νίκη της CITROEN στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της...

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...

Νέο PEUGEOT 408: Το fastback που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία C (video)

0
Μοντέρνο και τολμηρό με ένα σχήμα που δεν ακολουθεί τη μόδα των SUV, το νέο PEUGEOT 408 είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει ανέσεις και...

Νέο RENAULT Clio: Οι τιμές του και οι εκδόσεις

0
Η έκτη γενιά του δημοφιλούς RENAULT Clio έρχεται στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης και full hybrid. Δείτε όλες τις εκδόσεις και τις τιμές τους.     Το...

FORD Loyal+: Πως να ανταλλάξετε το παλαιό σας FORD με καινούργιο

0
Το νέο πρόγραμμα Ford Loyal+ απευθύνεται σε υφιστάμενους ιδιοκτήτες FORD που θέλουν να ανανεώσουν το αυτοκίνητό τους, με οφέλη όπως, προνομιακή χρηματοδότηση με 0%...