22η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου: Διακοπή λόγω ατυχημάτων

Κοινοποίησε το άρθρο

Δύο ατυχήματα στο πρώτο σκέλος του αγώνα, είχαν ως αποτέλεσμα την οριστική διακοπή της ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου.

Στην πανέμορφη διαδρομή της Γορτυνίας, για 22η χρονιά έγινε η καθιερωμένη πλέον καλοκαιρινή ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου. Η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε και ο λόγος δεν ήταν ο καύσωνας. Ο οποίος θα μπορούσε να ήταν ένας σοβαρός λόγος για την αναβολή της. Δύο ατυχήματα ήταν αυτά που οδήγησαν στη διακοπή του αγώνα.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ο οδηγός του VW Golf MK2 (Νο 54) Πάτροκλος Κανσός, μετά από μηχανική βλάβη έχασε τον έλεγχο του αγωνιστικού του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός διαδρομής σε σημείο που υπήρχαν θεατές. Κατά την έξοδο υπήρξε τραυματισμός θεατών ωστόσο με την άμεση επέμβαση της οργάνωσης και του ιατρικού προσωπικού οι τραυματίες μεταφέρθηκαν άμεσα στο Κέντρο Υγείας Δημητσάνας.

Το δεύτερο συμβάν αφορούσε τον Νίκο Παπαδόπουλο (No 56 FORD Escort MK2), ο οποίος έχασε τον έλεγχο του αγωνιστικού του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα να χτυπήσει έναν ρεπόρτερ. Για ακόμη μία φορά η επέμβαση της οργάνωσης και του ιατρικού επιτελείου ήταν άμεση, με τον ρεπόρτερ να μεταφέρεται στο Κέντρο Υγείας Δημητσάνας.

Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στη συνέχεια στο Γενικό Παναρκαδικό Νοσοκομείο Τρίπολης ώστε να γίνουν περαιτέρω εξετάσεις, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες του gonews.gr η κατάστασή τους δεν εμπνέει ανησυχία.

Μετά από τα συγκεκριμένα συμβάντα ο Αλυτάρχης και η Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα αποφάσισαν την οριστική διακοπή του αγώνα.
Η Οργανωτική επιτροπή ευχαριστεί από καρδιάς, τους αγωνιζόμενους, το ιατρικό επιτελείο, το Κέντρο Υγείας Δημητσάνας, τα σώματα ασφαλείας, τους θεατές αλλά και όλους τους ανθρώπους στον Δήμο Γορτυνίας που βοήθησαν με τον τρόπο τους σε μια τόσο δύσκολη στιγμή. Τονίζει επίσης πως η 22η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου πραγματοποιήθηκε με όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας και εύχεται ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

0
Η PAGANI Huayra 70 Anima, είναι ένα μοναδικό hypercar 864 ίππων, με ανθρακονήματα, πλατίνα και σκόνη διαμαντιού, τα οποία τοποθετήθηκαν κατά παραγγελία του ιδιοκτήτη της.
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

0
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν, τις ώρες των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις εναλλακτικές διαδρομές για τους οδηγούς.
Νέο HONDA Prelude 2026 – υβριδικό sport coupe 184 PS.

HONDA Prelude: Επέστρεψε στην Ελλάδα με υβριδική τεχνολογία – Πόσο κοστίζει η μοναδική, «καυτή»...

0
Το νέο HONDA Prelude επιστρέφει έπειτα από 25 χρόνια με υβριδικό σύστημα 184 PS, τεχνολογία S+ Shift, σπορ χαρακτήρα και τιμή από 53.700 ευρώ.
: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό όχημα που κινείται παντού και έχει αυτονομία 400 χλμ.

RENAULT Forefront Concept: Το νέο ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών χρήσεων με αυτονομία 400 χλμ.

0
RENAULT, Forefront Concept, John Cockerill, ηλεκτρικά οχήματα, ηλεκτροκίνηση, τετρακίνηση, αυτόνομα οχήματα
BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ. – Εκδόσεις και τιμές

BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ....

0
To BYD Doplhin G DMI-i είναι το πρώτο Super Hybrid χάτσμπακ που έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε τα χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις και τις τιμές του.

Επιδότηση καυσίμων: Μέχρι πότε ισχύει η νέα παράταση – Πόσο μειώνεται η τιμή σε...

0
Παρατείνεται έως τις 15 Νοεμβρίου η επιδότηση καυσίμων. Πόσα λεπτά κερδίζουν οι οδηγοί σε βενζίνη, diesel και τι ισχύει για το πετρέλαιο θέρμανσης.     Η…καθιερωμένη πλέον,...
BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα πρώτα μοντέλα

BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα...

0
Οι BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα μέσω της TeoMotors. Τα πρώτα SUV και ηλεκτρικά μοντέλα αναμένονται το 2027, με 11 νέες αφίξεις έως το 2028.
Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία που ξεπερνά τα 900 χλμ.

Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία...

0
Το GEELY Starray EM-i συνδυάζει 262 ίππους, αυτονομία πάνω από 900 χλμ. χλμ. και μεγάλους οικογενειακούς χώρους. Δείτε γιατί ξεχωρίζει το νέο plug-in hybrid SUV.