Στο μικροσκόπιο της Κομισιόν η συγχώνευση της FCA-Peugeot

Κοινοποίησε το άρθρο

Στο μικροσκόπιο των Βρυξελλών για παραβίαση των κανόνων περί μονοπωλιων έχει μπει η ύψους 50 δισ. δολαρίων συγχώνευση της ιταλικής Fiat Chrysler με τον γαλλικό όμιλο της Peugeot.

Την Τετάρτη η Επιτροπή Ανταγωνισμού της Κομισιόν ανακοίνωσε ότι προχωρά στην δεύτερη φάση της τετράμηνης έρευνάς της.

«Η Κομισιόν ανησυχεί ότι η προτεινόμενη συνενωση μπορεί να μειώσει τον αναταγωνισμό σε σχέση με τα ελαφριά εμπορικά οχήματα τύπου βαν βάρους κάτω των 3,5 τόνων στην ευρωπαϊκή αγορά και ιδίως σε 14 κράτη μέλη και το Ηνωμένο Βασίλειο», αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Φόρμουλα 1: Αυτό είναι το πρόγραμμα του 2027 – Με νέα γκραν πρι και...

0
Το πρόγραμμα της Φόρμουλα 1 για το 2027 είναι πλέον επίσημο, με 24 Grand Prix σε 22 χώρες, επιστροφή Πορτογαλίας και Τουρκίας και 10 αγώνες Sprint.

MERCEDES-BENZ CLE 646 Spezialanfertigung: Το πισωκίνητο «θηρίο» των 646 ίππων. Πόσα αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν...

0
Η MERCEDES-BENZ CLE 646 Spezialanfertigung έχει V8 biturbo 646 ίππων, 850 Nm, πίσω κίνηση και τελική 310 χλμ./ώρα. Θα κατασκευαστούν μόλις 30 αυτοκίνητα.

CHERY Tiggo 9 CSH: H φανέλα με το «9» ενώνει την αυτοκίνηση με τον...

0
CHERY Tiggo 9 CSH με 428 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία 148 χλμ. και 7 θέσεις. Η σύνδεση του νέου SUV με τον Robert Lewandowski.

«Σε πολλές χώρες, είτε η PSA είτε η Fiat Chrysler έχουν ήδη ηγετική θέση στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και η συγχώνευση θα απομακρύνει έναν από τους βασικούς ανταγωνιστές» επισήμανε η Επιτροπή.

«Τα εμπορικά φορτηγά είναι σημαντικά για ιδιώτες, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και μεγάλες εταιρείες όσον αφορά την παράδοση αγαθών ή την παροχή υπηρεσιών σε πελάτες. Θα αξιολογήσουμε προσεκτικά εάν η προτεινόμενη συναλλαγή θα επηρεάσει αρνητικά τον ανταγωνισμό σε αυτές τις αγορές και θα διασφαλίσουμε ότι ένα υγιές ανταγωνιστικό τοπίο παραμένει για όλα τα άτομα και τις επιχειρήσεις που βασίζονται σε εμπορικά φορτηγά για τις δραστηριότητές τους», ανέφερε η αντιπρόεδρος της Κομισιόν Μαγκρέτε Βεστάγκερ.

Εφόσον ολοκληρωθεί η συγχωνευση των δυο εταιρειων θα δημιουργηθεί η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, ελέγχοντας περίπου το ένα τριτο της αγοράς στην Ευρωπη με υπερδιπλάσια παραγωγή από την Renault και την Ford. Η απόφαση των αρχών της ΕΕ αναμένεται ως τις 22 Οκτωβρίου.