Η τρίτη γενιά Fiesta ST θα είναι το πρώτο μοντέλο της Ford Performance με τρικύλινδρο κινητήρα και το πρώτο Fiesta ST με επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Drive Modes).
Ο νέος βενζινοκινητήρας 1.5L EcoBoost της Ford θα αποδίδει 200 ίππους, ροπή 290 Nm και προβλεπόμενη επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,7 δευτερόλεπτα, με τη βοήθεια καινοτομιών όπως ο συνδυασμός άμεσου και έμμεσου ψεκασμού καυσίμου (στο θάλαμο καύσης και στον αυλό εισαγωγής), προηγμένης υπερσυμπίεσης, και πρωτοποριακής νέας τεχνολογίας απενεργοποίησης κυλίνδρου για υψηλή ισχύ και απόκριση σε συνδυασμό με μειωμένες εκπομπές CO2.*
Νέα, επιλέξιμα Προφίλ Οδήγησης (Drive Modes) θα επιτρέπουν τη διαμόρφωση της χαρτογράφησης του κινητήρα και των ελέγχων των συστημάτων διεύθυνσης και ευστάθειας σύμφωνα με τις ρυθμίσεις Normal, Sport και Track, για μία βελτιστοποιημένη οδηγική εμπειρία. Επίσης θα παρέχουν δυνατότητα προσαρμογής της τεχνολογίας Electronic Sound Enhancement και της ενεργής πεταλούδας ελέγχου στην εξαγωγή, ώστε να επιτυγχάνεται αυξημένη οδηγική απόλαυση από την έντονα σπορ χροιά της εξάτμισης του τρικύλινδρου κινητήρα.
«Η επόμενη γενιά Fiesta ST, κατά παράδοση, υιοθετεί τεχνολογίες αιχμής για την αναβάθμιση κάθε τομέα του πλαισίου και του κινητήρα της Ford Performance», δήλωσε ο Joe Bakaj, vice president, Product Development, της Ford Ευρώπης. «Με τα επιλέξιμα Drive Modes και ένα νέο κινητήρα EcoBoost που πετυχαίνει έναν απαράμιλλο συνδυασμό επιδόσεων και κατανάλωσης, το νέο μοντέλο υπόσχεται την πιο ευέλικτη, απολαυστική και συναρπαστική οδηγική εμπειρία που έχει προσφέρει ποτέ ένα Fiesta ST.»
Η επόμενη γενιά Fiesta ST θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2018 σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις και θα προσφέρεται με απαράμιλλη ποικιλία εξοπλισμού εσωτερικού και επιλογών εξατομίκευσης.
{gallery}parousiaseis/ford/fiesta_st{/gallery}
