Τί είναι το Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V

Κοινοποίησε το άρθρο

Ιδαίτερα δημοφιλείς είναι πλέον οι εκδόσεις γνωστών μοντέλων σε έκδοση με Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V. Τί ακριβώς όμως είναι ;

 

 

Το σύστημα κίνησης των ήπιων υβριδικών περιορίζει τις εκπομπές CO2 ενισχύοντας την επιτάχυνση με ηλεκτρική ισχύ από μια πρόσθετη μπαταρία 48 Volt με τη χρήση μιας νέας ήπιας υβριδικής μονάδας εκκινητήρα/γεννήτριας. H συγκεκριμένη, ήπια υβριδική τεχνολογία εξασφαλίζει μια ιδιαίτερα ελκυστική σχέση κόστους/απόδοσης σε σχέση με τα πλήρως υβριδικά συστήματα πρόωσης

Η συμπαγής κατασκευή των στοιχείων που την αποτελούν σημαίνει πως μπορεί να ενσωματωθεί σε υπάρχοντα μοντέλα και αρχιτεκτονικές κινητήρων χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά ούτε η πρακτικότητα, αλλά ούτε και η χωροταξία ενώ συνάμα δεν απαιτούν φόρτιση από ηλεκτρικό δίκτυο.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των ήπιων υβριδικών (MHEV) και των πλήρως υβριδικών (HEV) οχημάτων είναι ότι τα MHEV δεν παρέχουν τη δυνατότητα οδήγησης ως αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, αλλά υποστηρίζονται από έναν ηλεκτροκινητήρα.

Σε χαμηλές ταχύτητες ή όταν είναι ακινητοποιημένα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να σβήσει από μόνος του και η μίζα-γεννήτρια 48V ξεκινά ξανά χωρίς κανένα πρόβλημα, όταν είναι απαραίτητο. Η ξεχωριστή μπαταρία ιόντων λιθίου 48V επαναφορτίζεται αυτόματα μέσω της πέδησης με σύστημα επαναφόρτισης της μπαταρίας. Δεν απαιτείται σύνδεση της μπαταρίας με πηγή τροφοδοσίας.

Οι ήπια υβριδικοί κινητήρες αποτελούν έναν πιο οικονομικό τρόπο για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Είναι περισσότερο κατάλληλοι για άτομα που κάνουν μικρότερες διαδρομές, ειδικά γύρω από την πόλη και κινούνται με χαμηλή μέση ταχύτητα.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Villeneuve: The Rise of a Legend – Η ταινία για τον θρύλο της FERRARI...

0
Το “Villeneuve: The Rise of a Legend” φέρνει στη μεγάλη οθόνη τη συναρπαστική ιστορία του Gilles Villeneuve, ενός από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς της...

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...

OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα

0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.     Η Τεχνητή Νοημοσύνη...

Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους

0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.     Ένα ιστορικό...

Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster

0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.       Του Ηλία Ματζαβά Η εμφάνιση του...

NISSAN Qashqai e-Power: Ρεκόρ Guinness με 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα

0
Το NISSAN Qashqai e-Power κατέρριψε ρεκόρ Guinness διανύοντας 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα καυσίμου, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες της νέας γενιάς του υβριδικού συστήματος.     Ένα...

FORD Ranger Raptor: Ο Carlos Sainz εκπαιδεύει την Πυροσβεστική

0
Ο Carlos Sainz ανέλαβε την εκπαίδευση της Πυροσβεστικής της Μαδρίτης στις δυνατότητες του FORD Ranger Raptor, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες off-road επιδόσεις του μοντέλου.     Δεν είναι...

LEAPMOTOR B05: Στην Ελλάδα με τιμές που θα συζητηθούν – Οι εκδόσεις, η αυτονομία...

0
Το νέο LEAPMOTOR B05 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα με τιμή από 22.790 ευρώ. Δείτε αναλυτικά τις εκδόσεις, τις τιμές, την αυτονομία,...