Τί είναι το Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V

Κοινοποίησε το άρθρο

Ιδαίτερα δημοφιλείς είναι πλέον οι εκδόσεις γνωστών μοντέλων σε έκδοση με Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V. Τί ακριβώς όμως είναι ;

 

 

Το σύστημα κίνησης των ήπιων υβριδικών περιορίζει τις εκπομπές CO2 ενισχύοντας την επιτάχυνση με ηλεκτρική ισχύ από μια πρόσθετη μπαταρία 48 Volt με τη χρήση μιας νέας ήπιας υβριδικής μονάδας εκκινητήρα/γεννήτριας. H συγκεκριμένη, ήπια υβριδική τεχνολογία εξασφαλίζει μια ιδιαίτερα ελκυστική σχέση κόστους/απόδοσης σε σχέση με τα πλήρως υβριδικά συστήματα πρόωσης

Η συμπαγής κατασκευή των στοιχείων που την αποτελούν σημαίνει πως μπορεί να ενσωματωθεί σε υπάρχοντα μοντέλα και αρχιτεκτονικές κινητήρων χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά ούτε η πρακτικότητα, αλλά ούτε και η χωροταξία ενώ συνάμα δεν απαιτούν φόρτιση από ηλεκτρικό δίκτυο.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των ήπιων υβριδικών (MHEV) και των πλήρως υβριδικών (HEV) οχημάτων είναι ότι τα MHEV δεν παρέχουν τη δυνατότητα οδήγησης ως αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, αλλά υποστηρίζονται από έναν ηλεκτροκινητήρα.

Σε χαμηλές ταχύτητες ή όταν είναι ακινητοποιημένα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να σβήσει από μόνος του και η μίζα-γεννήτρια 48V ξεκινά ξανά χωρίς κανένα πρόβλημα, όταν είναι απαραίτητο. Η ξεχωριστή μπαταρία ιόντων λιθίου 48V επαναφορτίζεται αυτόματα μέσω της πέδησης με σύστημα επαναφόρτισης της μπαταρίας. Δεν απαιτείται σύνδεση της μπαταρίας με πηγή τροφοδοσίας.

Οι ήπια υβριδικοί κινητήρες αποτελούν έναν πιο οικονομικό τρόπο για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Είναι περισσότερο κατάλληλοι για άτομα που κάνουν μικρότερες διαδρομές, ειδικά γύρω από την πόλη και κινούνται με χαμηλή μέση ταχύτητα.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ανταλλακτικά στην Ευρώπη: Η MG απαντά στο στοίχημα του After Sales

0
Επάρκεια ανταλλακτικών στην Ευρώπη και After Sales: Η MG επενδύει σε υποδομές, τεχνική υποστήριξη και δίκτυο για γρήγορη εξυπηρέτηση.     Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και η ταχύτητα...

Ράλι Παραγουάης 2026: : Ιστορική τρίτη σερί νίκη στο WRC για τον Sami Pajari...

0
Sami Pajari και Marko Salminen έγραψαν ιστορία στο WRC με τρίτη συνεχόμενη νίκη στο Ράλι Παραγουάης . Μειώθηκε στους 20 βαθμούς η διαφορά από τον Elfyn Evans.

Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: Έρχονται επιδοτήσεις για ηλεκτρικά ΙΧ, ταξί και νέα λεωφορεία...

0
Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ και ταξί, κοινωνικό leasing έως 150 ευρώ, 211 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και 4.400 φορτιστές.     Ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Ράλι Παραγουάης 2026: Η TOYOTA κυνηγά τον έκτο συνεχόμενο τίτλο στο WRC. Δείτε το...

0
Η TOYOTA διεκδικεί στην Παραγουάη τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών στο WRC. Οι πρωταγωνιστές και οι απαιτητικές ειδικές διαδρομές.

AION UT: Το ηλεκτρικό hatchback με τον «ευρωπαϊκό» αέρα

0
AION UT: Το νέο ηλεκτρικό hatchback της GAC με 204 ίππους, αυτονομία 430 χλμ. χώρους μεγαλύτερης κατηγορίας και ανθρωποκεντρική φιλοσοφία.     Η τεχνολογία στην αυτοκίνηση εξελίσσεται...

FORD Puma ST: Πως η τεχνολογία χαρίζει ξανά την…ανεξαρτησία

0
Ο 18χρονος Marc Roma απέκτησε ένα ειδικά διαμορφωμένο FORD Puma ST μέσω του προγράμματος Ford Adapta, επιστρέφοντας στην ανεξάρτητη οδήγηση.     Για τον 18χρονο Marc Roma,...

CITROEN C3 Aircross Marine Nationale: Το SUV που «ενώνει» τη στεριά με τη θάλασσα

0
Η CITROEN παρουσίασε το C3 Aircross Marine Nationale, ένα εντυπωσιακό show car εμπνευσμένο από το Γαλλικό Ναυτικό και τα 400 χρόνια ιστορίας του.     Η CITROEN,...

TOYOTA Corolla: 60 χρόνια ιστορίας για το αυτοκίνητο που κατέκτησε τον κόσμο

0
Η TOYOTA Corolla συμπληρώνει 60 χρόνια και γιορτάζει με επετειακές εκδόσεις Hatchback, Touring Sports και Sedan, νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες και υβριδική τεχνολογία 5ης γενιάς.     Η...