Αν έχετε στο ίδιο μπρελόκ το κλειδί του αυτοκινήτου με μια αρμαθιά ακόμα κλειδιά, τα νέα δεν είναι καθόλου καλά.
Ο λόγος είναι το αυξημένο βάρος που κρέμεται από τη κλειδαριά τιμονιού και επιβαρύνει κατά πολύ τα μηχανικά της μέρη.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
PEUGEOT RCZ Vision: Ηλεκτρικό κουπέ 500 ίππων με αυτονομία 600 χλμ. και μπαταρία στερεάς...
Το PEUGEOT RCZ Vision αποκαλύπτει το μέλλον των σπορ ηλεκτρικών μοντέλων με 500 ίππους, αυτονομία έως 600 χλμ., μπαταρία στερεάς κατάστασης και εντυπωσιακή σχεδίαση.
PORSCHE Mission S: Το νέο υπεραυτοκίνητο που θέλει να ξεπεράσει την 911 (video)
Η PORSCHE Mission S αποκαλύπτει το μέλλον των σπορ αυτοκινήτων της μάρκας, με κινητήρα στο κέντρο, αγωνιστικό DNA και επαναστατικό εσωτερικό.
SHELBY Cobra Daytona Coupe: Πωλήθηκε για 34 εκατομμύρια ένα από τα έξι θρυλικά αυτοκίνητα
Η SHELBY Cobra Daytona Coupe CSX2300 πωλήθηκε για 39 εκατομμύρια δολάρια, εξασφαλίζοντας μια θέση στα ακριβότερα συλλεκτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.
Το βάρος, σε συνδυασμό με το «χοροπήδημα» των κλειδιών κατά την οδήγηση, φθείρει τα γρανάζια του μύλου της μίζας, καταλήγοντας σταδιακά σε βλάβη του διακόπτη.
«Για να προσθέσεις χρόνια στο σέρβις του διακόπτη της μίζας», μας λέει η αμερικανική εκστρατεία ασφαλέστερης οδήγησης Car Care Council, «αγόρασε ένα ελαφρύ μπρελόκ και οδήγησε μόνο με το κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα».
Κι αν το κλειδί μαγκώνει όταν προσπαθείς να βάλεις μπροστά το αμάξι, αυτό είναι μια επαρκής ένδειξη πως ο διακόπτης της μίζας είναι έτοιμος να σε προδώσει…
