Αν έχετε στο ίδιο μπρελόκ το κλειδί του αυτοκινήτου με μια αρμαθιά ακόμα κλειδιά, τα νέα δεν είναι καθόλου καλά.
Ο λόγος είναι το αυξημένο βάρος που κρέμεται από τη κλειδαριά τιμονιού και επιβαρύνει κατά πολύ τα μηχανικά της μέρη.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
CITROEN Saxo VTS: 30 ετών και ακόμα συναρπάζει
Το CITROEN Saxo VTS είναι ένα αυτοκίνητο που έγραψε ιστορία, αποτελώντας ίσως το πιο προσιτό σπορ μικρό μοντέλο, με αγωνιστικές δυνατότητες ακόμα και στις...
Φόρμουλα Ε – Βερολίνο 2026: Πάρτι γενεθλίων η PORSCHE (video)
Η PORSCHE και η JAGUAR πρωταγωνίστησαν στο δύο αγώνες του πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ε, που φιλοξενήθηκαν στο παλαιό αεροδρόμιο του Tempelhof στο Βερολίνο.
Στον πρώτο...
F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Γράφει ιστορία ο 19χρονος Kimi Antonelli με την αήττητη MERCEDES
Ο Kimi Antonelli συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, κατακτώντας τη νίκη σε ένα συναρπαστικό γκραν-πρι στο Μαϊάμι, γεμάτο...
Το βάρος, σε συνδυασμό με το «χοροπήδημα» των κλειδιών κατά την οδήγηση, φθείρει τα γρανάζια του μύλου της μίζας, καταλήγοντας σταδιακά σε βλάβη του διακόπτη.
«Για να προσθέσεις χρόνια στο σέρβις του διακόπτη της μίζας», μας λέει η αμερικανική εκστρατεία ασφαλέστερης οδήγησης Car Care Council, «αγόρασε ένα ελαφρύ μπρελόκ και οδήγησε μόνο με το κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα».
Κι αν το κλειδί μαγκώνει όταν προσπαθείς να βάλεις μπροστά το αμάξι, αυτό είναι μια επαρκής ένδειξη πως ο διακόπτης της μίζας είναι έτοιμος να σε προδώσει…
