Αν έχετε στο ίδιο μπρελόκ το κλειδί του αυτοκινήτου με μια αρμαθιά ακόμα κλειδιά, τα νέα δεν είναι καθόλου καλά.
Ο λόγος είναι το αυξημένο βάρος που κρέμεται από τη κλειδαριά τιμονιού και επιβαρύνει κατά πολύ τα μηχανικά της μέρη.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
FORD: Γιατί τα Plug-in Hybrid είναι το «κλειδί» για την επιτυχία της ηλεκτροκίνησης
Η FORD και, όχι μόνο, υποστηρίζει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πρέπει να γίνει με κίνητρα και όχι με υποχρεώσεις, δίνοντας πρωταγωνιστικό ρόλο στα...
HYUNDAI Inster Lounge: Η νέα πολυτελής έκδοση του ηλεκτρικού city SUV έφτασε στην Ελλάδα...
Η HYUNDAI παρουσιάζει το νέο Inster Lounge, την premium έκδοση του ηλεκτρικού city SUV με αυτονομία έως 493 χλμ. στην πόλη, αναβαθμισμένο εσωτερικό και...
MAZDA CX-6e: Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό SUV με 484 χλμ. αυτονομία – Τιμές
Το νέο MAZDA CX-6e είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με 258 ίππους, αυτονομία έως 484 χλμ. φόρτιση σε 24 λεπτά και τιμή από 42.850 ευρώ...
Το βάρος, σε συνδυασμό με το «χοροπήδημα» των κλειδιών κατά την οδήγηση, φθείρει τα γρανάζια του μύλου της μίζας, καταλήγοντας σταδιακά σε βλάβη του διακόπτη.
«Για να προσθέσεις χρόνια στο σέρβις του διακόπτη της μίζας», μας λέει η αμερικανική εκστρατεία ασφαλέστερης οδήγησης Car Care Council, «αγόρασε ένα ελαφρύ μπρελόκ και οδήγησε μόνο με το κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα».
Κι αν το κλειδί μαγκώνει όταν προσπαθείς να βάλεις μπροστά το αμάξι, αυτό είναι μια επαρκής ένδειξη πως ο διακόπτης της μίζας είναι έτοιμος να σε προδώσει…
