Αν έχετε στο ίδιο μπρελόκ το κλειδί του αυτοκινήτου με μια αρμαθιά ακόμα κλειδιά, τα νέα δεν είναι καθόλου καλά.
Ο λόγος είναι το αυξημένο βάρος που κρέμεται από τη κλειδαριά τιμονιού και επιβαρύνει κατά πολύ τα μηχανικά της μέρη.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
F1: Ο Kimi Antonelli στην pole position του γκραν-πρι του Μονακό – Που θα...
Το γκραν-πρι του Μονακό όπως κάθε χρόνο θα καθηλώσει εκατομμύρια φιλάθλους παγκοσμίως, με τον Kimi Antonelli να ξεκινά από την πρώτη θέση στο λαμπερό...
ΤΟΥΟΤΑ Corolla GRMN: Διθέσια και…σκληροπυρηνική
Η GRMN είναι η κορυφαία εκδοχή της ΤΟΥΟΤΑ Corolla GR και σύμφωνα με τον Akio Toyoda είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για να συναρπάσει...
AUDI Nuvolari: Το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας
Το Nuvolari είναι ένα υβριδικό supercar 1.000 ίππων, με τεχνολογία από τη Φόρμουλα 1, στοιχεία που το καθιστούν το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει...
Το βάρος, σε συνδυασμό με το «χοροπήδημα» των κλειδιών κατά την οδήγηση, φθείρει τα γρανάζια του μύλου της μίζας, καταλήγοντας σταδιακά σε βλάβη του διακόπτη.
«Για να προσθέσεις χρόνια στο σέρβις του διακόπτη της μίζας», μας λέει η αμερικανική εκστρατεία ασφαλέστερης οδήγησης Car Care Council, «αγόρασε ένα ελαφρύ μπρελόκ και οδήγησε μόνο με το κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα».
Κι αν το κλειδί μαγκώνει όταν προσπαθείς να βάλεις μπροστά το αμάξι, αυτό είναι μια επαρκής ένδειξη πως ο διακόπτης της μίζας είναι έτοιμος να σε προδώσει…
