Κάνε τα ελαστικά σου να αντέχουν περισσότερα χιλιόμετρα

Τα ελαστικά αποτελούν ένα από τα βασικά εξαρτήματα που έχει το αυτοκίνητο που οδηγείς. Γι’ αυτό και χρειάζονται την ανάλογη προσοχή. Κι αυτό γιατί είναι τα μόνα που διατηρούν την επαφή του αυτοκινήτου με τον δρόμο.
Από αυτό, λοιπόν, αντιλαμβάνεσαι πόσο σημαντικά είναι για την οδηγική ασφάλεια και πόσο πρέπει να φροντίζουμε για την συντήρησή τους. Επίσης, υπάρχει τρόπος να κάνετε τα ελαστικά σας να αντέχουν περισσότερα χιλιόμετρα και να παραμένουν ασφαλή για την οδήγησή σας.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Eτοιμοπαράδοτα Volvo XC40 & XC60 σε προνομιακές τιμές

0
Η Volvo Car Hellas εξασφάλισε περιορισμένο αριθμό άμεσα διαθέσιμων Volvo XC40 και XC60 και προσφέρει στο κοινό τη δυνατότητα να τα αποκτήσει σε σημαντικά...

ΜΠΕΤΟΣ Γ. & ΣΙΑ Ε.Π.Ε : Ότι θέλεις από ανταλλακτικά για VW group

0
Η εταιρεία ΜΠΕΤΟΣ Γ. & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ιδρύθηκε το 2000. Ασχολείται με την εισαγωγή και εμπορία μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων VAG Group. Μέλη της είναι ο Μπέτος Ευάγγελος, που...

Πασχάλης Παπαγιαννάκης για ότι ανταλλακτικό ψάχνεις σε Opel Ford και Mini

0
Η εταιρεία Πασχάλης Παπαγιαννάκης είναι δεύτερης γενιάς και εδρεύει στην ανατολική Θεσσαλονική. Ειδικεύεται στην εισαγωγή και πώληση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτου OPEL, FORD και Mini.   Οι εισαγωγές γίνονται από χώρες της Βόρειας Ευρώπης και αφορούν...

Σύμφωνα με το το Car Care Council, τον αμερικανικό μη κυβερνητικό οργανισμό για την ασφάλεια στους δρόμους, ο ευκολότερος τρόπος να τα κάνουμε να ζήσουν περισσότερο είναι η αντικατάστασή τους μπρος-πίσω ανά 10.000-12.000 χιλιόμετρα. Σε ένα αυτοκίνητο, τα ελαστικά δεν φθείρονται με τον ίδιο τρόπο. Δεν έχουν, δηλαδή, την ίδια φθορά μπροστά και πίσω. Αυτό σημαίνει ότι αν τα αλλάζουμε θέση, αυτό εξισορροπεί τη φθορά και τους χαρίζει μακροζωία.

Είναι μια πρακτική που θα κάνει τα ελαστικά στο αυτοκίνητο που έχετε να αντέχουν περισσότερο ενώ ταυτόχρονα αυξάνουν την οδηγική σας ασφάλεια. Και σίγουρα όλοι θέλουμε να οδηγούμε τηρώντας τους κανόνες. Και έχοντας δείξει τη μέγιστη προσοχή για τον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Αυτή η πρακτική της αλλαγής πρέπει να εφαρμόζεται σε συνδυασμό με την ευθυγράμμιση των ελαστικών. Αυτός είναι, μάλιστα αποδεδειγμένα, ο καλύτερος τρόπος για να κερδίζουμε χιλιόμετρα με τα ίδια λάστιχα. Επιπλέον με αυτό το συνδυασμό πετυχαίνουμε ταυτόχρονα πιο ομοιόμορφη φθορά και στα τέσσερα λάστιχα.



Επιπλέον, σύμφωνα με το Car Care Council τα λάστιχα μπορούν να αλλάζουν άξονα (μπρος-πίσω) αλλά δεν ισχύει το ίδιο με την πλευρά. Επιπλέον, αν τελικά επιλέξουμε να κάνουμε την αλλαγή μπρος-πίσω, θα πρέπει να γίνεται πριν τα μπροστά ελαστικά φαγωθούν τελείως και δεν προσφέρουν πια καμία πρόσφυση. Αν δεν εφαρμόζετε μέχρι τώρα την τακτική, μάλλον ήρθε η ώρα.