Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων ξεκίνησε από τον Αχλαδόκαμπο, με τη βροχή που έπεσε στα μισά του δεύτερου σκέλους, να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα.
Η πολυαναμενόμενη έναρξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών αυτοκινήτων έγινε κατά το διήμερο 4-5 Ιουλίου, με την Ανάβαση Αχλαδόκαμπου. Το δύσκολο εγχείρημα της πρώτης διοργάνωσης μετά την περίοδο του lockdown ανέλαβε να φέρει εις πέρας με επιτυχία, το Αθλητικό Σωματείο Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου (Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
XPENG: Οι τιμές των πρώτων μοντέλων που ήρθαν στην Ελλάδα
Με δύο υπερσύγχρονα, πολυτελή ηλεκτρικά μοντέλα ξεκινά την παρουσία της στην Ελλάδα η XPENG. Δείτε τις τιμές τους.
Πριν από μερικούς μήνες μάθαμε για την...
H MERCEDES-BENZ γιορτάζει μειώνοντας την τιμή της Α-Class 200
Η MERCEDES-BENZ γιορτάζει τα 140 χρόνια από τη γέννηση του πρώτου αυτοκινήτου με μία προσφορά που μειώνει την τιμή της A-Class 200.
Το 2026 η...
MAXUS T60 MAX για εργασία και…χαρά – Τιμή
Το MAXUS T60 MAX είναι ένα σύγχρονο pick-up, που συνδυάζει εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητες κίνησης, με ανέσεις και εξοπλισμό πολυτελών μοντέλων.
To MAXUS T60 MAX,...
Ανάβαση Αχλαδόκαμπου – Οι νικητές ανά κλάση:
Α7: Αναστάσιος Τζαβάρας (Opel Astra F-GSI/GTE 16V)
A8: Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth)
N2: Βίκτωρας Ρέκκας (Citroen Saxo VTS)
Ε10: Αλέξανδρος Τσιόγκας (Citroen AX Sport 1.6)
E11: Γιώργος Κουρνιάτης (Ford Escort RS 2000)
FST: Κωνσταντίνος Λαζαρίδης (Mitsubishi EVO VIII FS)
FST2: Παναγιώτης Μαντζιώρης (BMW 3 E30 Turbo FS)
FSA: Παναγιώτης Ηλιόπουλος (Ferrari 458 Challenge)
Ιστορικά (1+2+3): Γιάννης Κάτσικας (Ford Escort MK2 RS2000)
Ιστορικά (4): Δημήτρης Παπανδρέου (Ford Sierra Cosworth 4X4)
Φωτογραφίες: PhotoRPress
