Με την Renault να πρωταγωνιστεί στους αγώνες Formula E, οι νέοι παίκτες που μπαίνουν στο παιχνίδι πρέπει να προσπαθήσουν διπλά.
Οι κανόνες που διέπουν την Formula E περιορίζουν την ιπποδύναμη στα 200 kw δηλαδή 270 ίππους για τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και στα 170 kw δηλαδή τους 230 ίππους για τον αγώνα. Εννιά στις δέκα ομάδες χρησιμοποιούν έναν ηλεκτροκινητήρα εκτός της NEXTEV από την Κίνα η μόνη ομάδα που χρησιμοποιούν δύο ηλεκτροκινητήρες. Η Renault χρησιμοποιεί κιβώτιο δύο ταχυτήτων η αντίπαλη φιλοσοφία, αυτή της Schaeffler, «ποντάρει» σε κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Οι διαφορές παραμένουν ελάχιστες μπορεί όμως να κάνουν την διαφορά γιατί οι τιτάνες που μπαίνουν στο παιχνίδι δεν πρόκειται να χαριστούν. Η νέα σαιζόν της Formula E αναμένεται συναρπαστική και όσο πιο νωρίς λάβει κανείς θέση τόσο πιο κοντά στην επιτυχία θα είναι.
{gallery}agwnes/formula_e{/gallery}
