Έξι μήνες μετά τον τελευταίο γύρο του WRC, που πραγματοποιήθηκε το Μάρτιο στο Rally Mexico, η Hyundai Motorsport επέστρεψε στο Rally Estonia αλλά και στις νίκες με ένα εκπληκτικό 1-2 αποτέλεσμα.
Οι Εσθονοί Ott Tänak και Martin Järveoja, συμμετέχοντας για 4η φορά στη διοργάνωση με τα χρώματα της ομάδας της Hyundai Motorsport – κέρδισαν στην έδρα τους την πρώτη τους νίκη με το i20 Coupe WRC. Ήταν ένας αριστοτεχνικός αγώνας καθώς αντιμετώπισαν την πίεση με ηρεμία.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
OPEL Mokka GSE Rally: Έτοιμο για τα «αυριανά» ράλι
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Οι αλλαγές και τα αυστηρότερα πρόστιμα
HONDA Civic Type R Ultimate Edition: Τέλος εποχής
«Ο πρώτος αγώνας WRC στην Εσθονία ήταν ένας αγώνας που έπρεπε να κερδίσω, γνωρίζοντας επίσης ότι θα ήταν και η πρώτη μου νίκη με την Hyundai Motorsport», δήλωσε ο O. Tänak. «Δεν μπορούσα να επιτρέψω λάθη, έπρεπε να ρισκάρω, αλλά και να αγωνισθώ με τον απαιτούμενο ρυθμό για να κερδίσω. Το να συγκεντρωθούν όλα αυτά ήταν μια πραγματική πρόκληση. ”
Το αποτέλεσμα σηματοδοτεί το τρίτο συνεχόμενο βάθρο του πληρώματος, μετά από τη δεύτερη θέση που κέρδισε στη Σουηδία και το Μεξικό ανεβάζοντας τον Ott στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος των Οδηγών. «Έπρεπε να επωφεληθούμε από αυτήν την ευκαιρία για να πάρουμε πόντους για το πρωτάθλημα και ευτυχώς το πετύχαμε» τόνισε ο Ott.
Το Ιρλανδικό πλήρωμα των Craig Breen και Paul Nagle τερμάτισε στη δεύτερη θέση κατακτώντας το πρώτο του βάθρο με την ομάδα της Hyundai Motorsport.
«Τι απίστευτο Σαββατοκύριακο» δήλωσε ο C. Breen. «Από τα πρώτα χιλιόμετρα του αγώνα, όλα ήταν θετικά. Το αυτοκίνητο ανταποκρίθηκε επιτυχώς σε ότι ζήτησα και μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν. ”
Οι Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul δυστυχώς αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το Σάββατο μετά από έξοδό τους στην stage Prangli και ένα μηχανικό θέμα στην Kambja Power Stage.
«Σίγουρα δεν ήταν το σαββατοκύριακο μας», δήλωσε απογοητευμένος ο T. Νeuville. «Στόχος μας σήμερα ήταν να κερδίσουμε κάποιους πόντους στην Power Stage, αλλά είχαμε ένα πρόβλημα πριν από την εκκίνηση, πράγμα που σήμαινε ότι δεν μπορούσαμε να οδηγήσουμε με ταχύτητα. Απογοητευτικό, αλλά ο επόμενος αγώνας θα είναι καλύτερος.”
