Το Kia Picanto στην έκδοση GT-Line, διαθέτει μια εμφάνιση που προδίδει ακριβώς τις δυνατότητές που διαθέτει, ένεκα της εφαρμογής του 1000αρι turbo κινητήρα των 100 ίππων, χάρη στον οποίο ταπεινώνει αρκετούς «γρήγορους», ειδικά στο αστικό περιβάλλον!
Το έχουμε ξαναγράψει και αναμφίβολα θα το ξαναγράψουμε αρκετές φορές ακόμα! Η Kia έχει αναβαθμίσει τρομερά τα αυτοκίνητά της, προσφέροντας στο αγοραστικό της κοινό, άξια αγοράς μοντέλα, που διαθέτουν πέρα από εμφάνιση κι επιδόσεις και εξαιρετική ποιότητα, αποτελώντας τον ορισμό του value for money. Αφορμή για τα παραπάνω, στάθηκε η επαφή μας – δοκιμή με το Kia Picanto των 100 ίππων.
GT–Line και ξερό ψωμί!
Όλος αυτός ο δυναμισμός του αμαξώματος που χαζεύετε στις φωτογραφίες, είναι λόγω της GT-Line έκδοσης. Όμως αυτή η έκδοση έχει ένα ακόμα καλό. Τον turbo 3κυλινδρο κινητήρα απόδοσης 100 ίππων. Αν θες να κινείσαι πραγματικά σβέλτα αυτή είναι η έκδοση που θα πρέπει να επιλέξεις. Ο T-GDI (όπως είναι ο πλήρης κωδικός του κινητήρα) διαθέτει το απαραίτητο νεύρο από χαμηλά, με τη δύναμη να απλώνεται έως και μετά τις 4.000 σ.α.λ., ενώ και η κλιμάκωση του 5ταχυτου κιβωτίου ενισχύει τις επιδόσεις. Κι έχει και άριστο κούμπωμα, ακόμα και στις γρήγορες εναλλαγές. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 10,1 δλ., με την τελική ταχύτητα να σταματάει στα 180 χλμ/ώρα. Νούμερα πολύ καλά για την κατηγορία, την ίδια στιγμή που η μέση εργοστασιακή κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 4,8 λτ./100 χλμ, ενώ τα 110 g CO2/km σημαίνουν καθημερινό πάσο στον πράσινο Δακτύλιο.
Σπορ με τα όλα του!
Το νέο Picanto είναι μοντέρνο με δυναμική εμφάνιση, δείχνοντας αρκετά μεγαλύτερο από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Mini κατηγορίας. Σχεδιαστικά τερτίπια βλέπετε, ειδικότερα χάρη στην ενσωμάτωση των φωτιστικών σωμάτων στην πάνω γρίλια, δημιουργώντας μια ευθεία γραμμή που ξεγελάει το μάτι ως προς το πραγματικό πλάτος του. Κομμάτι του δυναμισμού του Picanto είναι οι ανασχεδιασμένοι και σαφώς πιο σπορ προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, ενώ και η εμπρός μάσκα είναι νέα, όπου υπάρχουν ακροβολισμένοι οι κάθετοι αεραγωγοί, θυμίζοντας ολίγον από Cee’d. Προσωπικά αγάπησα το σχήμα των LED φώτων ημέρας, που κάνουν το «μούτρο» του Picanto, ακόμα πιο brutal.
Ποιοτικό κι άρτια εξοπλισμένο
Η GT – Line έκδοση του Picanto ξεχωρίζει και στο εσωτερικό της, για τον όμορφο και νεανικό της διάκοσμο αλλά και λόγω των σύγχρονων στοιχείων που διαθέτει. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας παρά την αποκλειστική χρήση σκληρών υλικών, ενώ οι χώροι είναι καλοί για 4 επιβάτες και τις αποσκευές τους (όγκος 255 λίτρα).
Εξοπλιστικά δεν πρόκειται να σας λείψει τίποτε, μιας και διαθέτει air condition (εξαιρετικά αποδοτικό), κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, έξι αερόσακους, κεντρική οθόνη αφής 7’’, με κάμερα οπισθοπορείας και πληθώρα δυνατοτήτων συνδεσιμότητας. Όλα αυτά μπορείτε να τα αποκτήσετε στην τιμή των 14.290, τιμή που διαμορφώνεται έπειτα από έκπτωση.
Βολίδα!
Το Kia Picanto στο δρόμο κάνει ότι υπόσχεται. Σε μετακινεί σβέλτα χάρη στους 100 ίππους που αποδίδει, αλλά εξίσου άνετα και ασφαλώς.
Γενικότερα το μίνι μοντέλο της Kia τα πάει πολύ καλά σε κάθε διαδρομή. Η ανάρτηση είναι ιδανικά ρυθμισμένη ώστε το Picanto να πατά με αυτοπεποίθηση στο δρόμο, κατορθώνοντας όμως να φιλτράρει τις κακοτεχνίες, διατηρώντας την άνεση στη καμπίνα. Παράλληλα, το κράτημα είναι επαρκέστατο, έχοντας και τη βοήθεια των 16αρηδων τροχών που συνοδεύουν την έκδοση με ελαστικά 195/45.
Στις στροφές το σύστημα διεύθυνσης προσφέρει απλά καλή πληροφόρηση, με την υποστροφή να δηλώνει την παρουσία της, ειδικά αν ο οδηγός δεν προσέχει στο πάτημα του δεξιού πεντάλ. Γενικότερα όμως το Kia Picanto διαθέτει μια ουδέτερη και ασφαλή οδική συμπεριφορά, με το πίσω μέρος να είναι ελαφρώς συμμετοχικό, ίσα για να τοποθετηθεί σβέλτα το μικρό πυραυλάκι.
Στο κλεινόν άστυ, θα εκτιμήσετε το μικρό κύκλο στροφής των 9,4 μέτρων, αλλά και τις μόλις 2,8 στροφές του τιμονιού, νούμερα που βοηθούν στους ελιγμούς εντός πόλης.
Ολοκληρωμένη πρόταση
Όσοι επιλέξετε να αγοράσετε το Picanto στην έκδοση GT-Line με τον 1.000αρη κινητήρα, θα το απολαύσετε στο πληρέστερο πακέτο του. Ο δυνατός 1.000αρης των 100 ίππων ταιριάζει με το σπορ παρουσιαστικό, ενώ στο δια ταύτα προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, όντας ένα από τα πλέον ευχάριστα αυτοκίνητα πόλης που υπάρχουν στην αγορά.
(+) Εμφάνιση, επιδόσεις, εξοπλισμός άνεσης
(-) Σκληρά πλαστικά στο εσωτερικό
