Αύξηση των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων, σε σχέση με πέρυσι, παρουσιάστηκε το πρώτο εξάμηνο του 2023.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον Ιούνιο και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
|
Ιούνιος 2023 |
Ιούνιος 2022 |
Μεταβολή 2023/2022 |
|
| Καινούργια επιβατικά |
13.394 |
11.091 |
+20,8% |
| Καινούργια φορτηγά
(ελαφρά και βαρέα) |
1.257 |
1.088 |
+15,5% |
| Καινούργια λεωφορεία |
37 |
26 |
+42,3% |
|
Ιανουάριος – Ιούνιος 2023 |
Ιανουάριος – Ιούνιος 2022 |
Μεταβολή 2023/2022 |
|
| Καινούργια επιβατικά |
70.362 |
54.798 |
+28,4% |
| Καινούργια φορτηγά
(ελαφρά και βαρέα) |
5.936 |
5.008 |
+18,5% |
| Καινούργια λεωφορεία |
141 |
115 |
+22,6% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Ιούνιο, έχει ως εξής:
|
Segment |
Ιούνιος 2023 |
Ιούνιος 2022 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Ιανουάριος – Ιούνιος 2023 |
Ιανουάριος – Ιούνιος 2022 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
| A |
4,7% |
11,9% |
-7,2 |
5,7% |
8,5% |
-2,8 |
| A-SUV |
3,3% |
2,9% |
+0,4 |
2,0% |
1,5% |
+0,5 |
| A TOTAL |
8,0% |
14,8% |
-6,8 |
7,6% |
10,0% |
-2,4 |
| B |
24,6% |
22,1% |
+2,5 |
28,1% |
24,5% |
+3,6 |
| B-SUV |
27,2% |
21,4% |
+5,7 |
25,2% |
24,7% |
+0,5 |
| B TOTAL |
51,8% |
43,6% |
+8,2 |
53,3% |
49,1% |
+4,2 |
| C |
11,8% |
10,2% |
+1,6 |
9,3% |
10,2% |
–0,8 |
| C-SUV |
19,9% |
21,7% |
-1,8 |
21,3% |
22,6% |
-1,3 |
| C TOTAL |
31,8% |
31,9% |
-0,2 |
30,6% |
32,7% |
–2,1 |
| D |
1,4% |
1,0% |
+0,4 |
1,3% |
1,2% |
+0,1 |
| D-SUV |
4,8% |
5,9% |
-1,1 |
5,3% |
5,0% |
+0,3 |
| D TOTAL |
6,2% |
6,9% |
-0,7 |
6,6% |
6,2% |
+0,4 |
| E |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
| E-SUV |
0,3% |
0,5% |
-0,2 |
0,3% |
0,4% |
–0,1 |
| E TOTAL |
0,4% |
0,6% |
-0,2 |
0,4% |
0,5% |
–0,1 |
| F-G |
0,1% |
0,2% |
–0,1 |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
| F-G-SUV |
0,3% |
0,7% |
–0,4 |
0,3% |
0,3% |
–0,1 |
| F-G TOTAL |
0,4% |
0,9% |
–0,5 |
0,4% |
0,5% |
+0,0 |
| SPORTS |
0,6% |
0,1% |
+0,4 |
0,4% |
0,2% |
+0,2 |
| MPV |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
0,1% |
0,0% |
+0,0 |
| MPV-M/COMBI |
0,9% |
1,1% |
–0,2 |
0,6% |
0,8% |
–0,2 |
|
100,0% |
100,0% |
0,0 |
100,0% |
100,0% |
0,0 |
|
|
(Εκ των οποίων SUV |
55,7% |
53,2% |
+2,6 |
54,4% |
54,4% |
+0,0) |
|
Ιούνιος 2023 |
Ιούνιος 2022 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Ιανουάριος – Ιούνιος 2023 |
Ιανουάριος – Ιούνιος 2022 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Μάι ‘23 |
|
| Βενζίνη |
43,8% |
47,0% |
-3,2 |
45,1% |
47,0% |
–1,9 |
37,3% |
| Πετρέλαιο |
13,4% |
10,6% |
+2,8 |
14,2% |
14,1% |
+0,1 |
14,8% |
| Υβριδικά (HEV) |
30,4% |
32,2% |
-1,8 |
28,4% |
28,3% |
+0,1 |
25,1% |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) |
9,9% |
7,1% |
+2,8 |
9,7% |
7,5% |
+2,2 |
19,7% |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
0,4% |
0,4% |
–0,1 |
0,3% |
0,6% |
–0,3 |
3,1% |
| Υγραέριο
(αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
2,0% |
2,6% |
-0,6 |
2,3% |
2,5% |
–0,2 |
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση
TOYOTA Yaris Cross Hybrid: Εκλεπτυσμένη ανανέωση
ID.3 Neo: Τα πάντα είναι…νέα
Η TESLA φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη – Πότε θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα...
To super sedan HWA EVO των 500 ίππων στην Αρκτική (video)
Η FERRARI κάνει ακροβατικά με την “Frecce Tricolori” (video)
NISSAN Juke Pulse: Νέα ειδική έκδοση – Πότε έρχεται στην Ελλάδα
