Μέτρα αποσυμφόρησης του Κηφισού

Κοινοποίησε το άρθρο

Γερανούς σε δύο σημεία της Εθνικής Οδού και συνεχείς περιπολίες της Τροχαίας περιλαμβάνουν τα νέα μέτρα για την αποσυμφόρηση του Κηφισού.

 

Η κυκλοφορία, ή μάλλον η…ακινητοποίηση στον Κηφισό, κυρίως τις πρωινές και μεσημεριανές ώρες, χρόνια τώρα αποτελούν καθημερινό πρόβλημα για χιλιάδες οδηγών. Όταν μάλιστα το …μενού περιλαμβάνει κάποιο ατύχημα, βροχή ή ακόμα και απεργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, το μήνυμα είναι ένα και μοναδικό: «Αποφύγετε τον Κηφισό».

Σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί η κατάσταση, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη παίρνει νέα μέτρα, με την ελπίδα την έγκαιρη αποσυμφόρηση.

Σε δύο σημεία, στη Γέφυρα Βρυούλων πριν από την έξοδο της Αχαρνών και στο ύψος του ΚΤΕΛ, θα υπάρχουν γερανοφόρα οχήματα. Τα οποία, σε περίπτωση ακινητοποίησης κάποιου αυτοκινήτου, θα φροντίζουν για την άμεση απομάκρυνσή του.

Παράλληλα, μοτοσικλετιστές της Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, καθ΄όλη τη διάρκεια της ημέρας, κυρίως τις ώρες αιχμής αλλά και μετά, θα περιπολούν και στα δύο ρεύματα, έτσι ώστε να υπάρχει γρήγορη, έγκαιρη ενημέρωση ή και παρεμβάσεις, εκεί που απαιτείται και είναι σημαντικό.

Στόχος είναι να επιτευχθούν, όσο το δυνατόν, μικρότεροι χρόνοι απόκρισης για αποσυμφόρηση και αποφυγή ταλαιπωρίας. Αλλά και η ελπίδα να καλλιεργηθεί μια κουλτούρα καλύτερης οδηγικής συμπεριφοράς, άμεσα συνυφασμένη με την βελτίωση της ποιότητας ζωής οδηγών και πεζών.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Γιάννης Οικονόμου, που βρέθηκε,στην Εθνική οδό, στον Κηφισό, συνοδευόμενος από τον Διευθυντή Τροχαίας Αττικής, Ταξίαρχο Χρήστο Παπαφιλίππου, μεταξύ άλλων δήλωσε:

«Ο Κηφισός είναι ένας από τους βασικούς οδικούς άξονες. Όλοι μας έχουμε έρθει καθημερινά αντιμέτωποι με κίνηση, ταλαιπωρία, καθυστερήσεις.
Η Τροχαία δεν μπορεί να λύσει το ζήτημα στον Κηφισό, δεν είναι μόνο ζήτημα τροχαίας αστυνόμευσης. Είναι και θέμα συγκοινωνιακό, καθώς αποτελεί τη βασική οδός αρτηρίας στην Αθήνα για δεκάδες χιλιάδες συμπολίτες μας καθημερινά.
Αυτό, όμως, που μπορούμε να κάνουμε είναι να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε παρεμβάσεις έτσι ώστε να περιορίσουμε την ταλαιπωρία, κυρίως τις ώρες αιχμής.
Μία από τις βασικές αιτίες ταλαιπωρίας είναι τα αυτοκίνητα που ακινητοποιούνται εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων, βλαβών ή συγκρούσεων.
Πολλές φορές έχουμε δει να συμβαίνει κάτι τέτοιο και για ώρες να υπάρχει τεράστια ανάσχεση κυκλοφορίας.

Από σήμερα, αφού συζητήσαμε με τους ανθρώπους της Τροχαίας, αποφασίσαμε να κάνουμε δύο παρεμβάσεις.
Να εγκαταστήσουμε σε δύο σημεία της Εθνικής στον Κηφισό -ένα στη Γέφυρα και ένα πιο κάτω στο σταθμό των ΚΤΕΛ- γερανοφόρα οχήματα, έτσι ώστε να σπεύδουν στον τόπο του ατυχήματος ή ακινητοποίησης ενός αυτοκινήτου εξαιτίας μηχανικής βλάβης και να το απομακρύνουν στην άκρη του δρόμου.
Ταυτόχρονα, μοτοσικλέτες της Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, καθ’ όλη τη διάρκεια της μέρας, κυρίως τις ώρες αιχμής αλλά και μετά, να ανεβοκατεβαίνουν και τα δύο ρεύματα, έτσι ώστε να έχουμε γρήγορη, έγκαιρη ενημέρωση, ή και μικροπαρεμβάσεις, εκεί που απαιτείται και είναι σημαντικό.
Με τις δύο αυτές παρεμβάσεις μας στον Κηφισό φιλοδοξούμε να έχουμε γρηγορότερους χρόνους απόκρισης, όταν συμβαίνουν ατυχήματα ή ακινητοποιήσεις οχημάτων, και να αποφεύγουμε ανασχέσεις και μεγάλες καθυστερήσεις που συχνά παρατηρούνται.

Οι ενέργειες αυτές στον Κηφισό έρχονται σε συνέχεια ενός σχεδίου που εκπονήθηκε και σταδιακά υλοποιείται γύρω από τις τροχαίες παραβάσεις: την αντιμετώπιση του παράνομου παρκαρίσματος και κυρίως του διπλοπαρκαρίσματος, τα συνεχή αλκοτέστ, την επιτήρηση για την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, τους ελέγχους και τις επιδόσεις προστίμου για την ηχορύπανση.

Όλα αυτά έχουν σκοπό να εμπεδώσουν μια κουλτούρα καλύτερη οδηγικής συμπεριφοράς, να ενισχύσουν την πρόνοια για την οδική ασφάλεια και βεβαίως να υπηρετήσουν και το στόχο της καλύτερης ποιότητας ζωής που συνδέεται άμεσα με την κίνησή μας στους δρόμους».

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

DS F3VER: Αποκάλυψη για το…ηλεκτρικό μέλλον της DS AUTOMOBILES

DS F3VER: Αποκάλυψη για το… ηλεκτρικό μέλλον της DS AUTOMOBILES

0
Η DS AUTOMOBILES αποκαλύπτει το DS F3VER, ένα εντυπωσιακό concept με προηγμένο φωτισμό, εξατομίκευση, μεγάλους χώρους και φιλοσοφία ηλεκτρικής κινητικότητας.     Η DS AUTOMOBILES παρουσίασε το...
VOLKSWAGWEN ID. Polo: Ήρθε στην Ελλάδα - Όλες οι εκδόσεις και οι τιμές τους

VOLKSWAGWEN ID. Polo: Ήρθε στην Ελλάδα – Όλες οι εκδόσεις και οι τιμές...

0
Το νέο VOLKSWAGEN ID. Polo έφτασε στις ελληνικές εκθέσεις. Δείτε τις τιμές, τις εκδόσεις και τον εξοπλισμό του.
JAECOO 8 SHS-P AWD: Νέο plug-in hybrid SUV με 428 ίππους που…πάει παντού – Τιμές

JAECOO 8 SHS-P AWD: Νέο plug-in hybrid SUV με 428 ίππους που…πάει παντού –...

0
Το νέο JAECOO 8 SHS-P AWD έρχεται με 428 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία 134 χλμ. έως 7 θέσεις και εντυπωσιακή πολυτέλεια. Δείτε τις τιμές του.
Ψηφιακή Κάρτα Δακτυλίου στην Αθήνα

Δακτύλιος Αθήνας: Ψηφιακά η ειδική κάρτα – Ποιοι δικαιούνται και πώς θα την εκδώσετε

0
Η Κάρτα Δακτυλίου εκδίδεται πλέον ψηφιακά από τον Δήμο Αθηναίων. Δείτε ποιοι είναι δικαιούχοι, πώς γίνεται η αίτηση και τι ισχύει για τις μετακινήσεις.

Ταξινομήσεις αυτοκινήτων 2026: Πρωτιά για τα υβριδικά και τα SUV στην Ελλάδα – Οι...

0
Ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2026: Άνοδος 2,6% στο εννεάμηνο, κυριαρχία των SUV και των υβριδικών. Ποιες μάρκες προηγούνται.     Με θετικό πρόσημο κινήθηκε η ελληνική...
Euro NCAP: Τα φυσικά κουμπιά επιστρέφουν

Euro NCAP: Τα φυσικά κουμπιά επιστρέφουν – Ποια μοντέλα πέρασαν τις δοκιμές ασφαλείας

0
Τα νέα πρωτόκολλα του Euro NCAP για το 2026 επιβραβεύουν του φυσικούς διακόπτες. Δείτε πώς βαθμολογήθηκαν τα AUDI Q7, KIA EV2 και XPENG X9.
PEUGEOT RCZ Vision ηλεκτρικό κουπέ 500 ίππων

PEUGEOT RCZ Vision: Ηλεκτρικό κουπέ 500 ίππων με αυτονομία 600 χλμ. και μπαταρία στερεάς...

0
Το PEUGEOT RCZ Vision αποκαλύπτει το μέλλον των σπορ ηλεκτρικών μοντέλων με 500 ίππους, αυτονομία έως 600 χλμ., μπαταρία στερεάς κατάστασης και εντυπωσιακή σχεδίαση.

PORSCHE Mission S: Το νέο υπεραυτοκίνητο που θέλει να ξεπεράσει την 911 (video)

0
Η PORSCHE Mission S αποκαλύπτει το μέλλον των σπορ αυτοκινήτων της μάρκας, με κινητήρα στο κέντρο, αγωνιστικό DNA και επαναστατικό εσωτερικό.