Τελικά τι θα γίνει? Θα υπάρξουν νέα εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων στις Η.Π.Α. ή θα κατασκευάζονται στο Μεξικό και θα πωλούνται στις Η.Π.Α.;
Αυτό το ερώτημα «κυνηγάει» όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες επένδυσαν πάρα πολλά στην «North American Free Trade Agreement», δηλαδή την συμφωνία ελεύθερης διακίνησης εμπορευμάτων στην Βόρεια Αμερική. Με τον Trump στην προεδρία αυτή η συμφωνία κινδυνεύει καθώς αιωρείται η υπόσχεσή του για 35% επιβάρυνση σε δασμούς σε εισαγωγές αυτοκινήτων. «Βάζοντας φραγμούς στην διακίνηση προϊόντων ανάμεσα στις Η.Π.Α. και το Μεξικό δεν ωφελεί κανέναν» δήλωσε ο Sam Fiorani, αντιπρόεδρος της AutoForecast Solutions. Συνολικά 20 είναι οι μεγάλες εγκαταστάσεις στο Μεξικό οι οποίες είτε κατασκευάζουν ανταλλακτικά που καταλήγουν στις Η.Π.Α. είτε λειτουργούν γραμμές παραγωγής αυτοκινήτων που εισάγονται στις Η.Π.Α. Οι 14 από αυτές ξεκίνησαν τις εργασίες του το 1994 όταν υπογράφτηκε η εν λόγω σύμβαση NAFTA, επιπλέον BMW και Toyota προγραμματίζουν να ξεκινήσουν την λειτουργία των δικών τους γραμμών παραγωγής το 2019. Το 2012, General Motors, Ford, και Fiat Chrysler κατασκεύασαν 1.5 εκ. Οχήματα στο Μεξικό, 5.4 εκ. στις Η.Π.Α. και 1.4 εκ. στον Καναδά. Αντίστοιχα οι προβλέψεις για το 2022 «μιλάνε» για αύξηση της παραγωγής στο Μεξικό κατά 300.00 οχήματα, στις Η.Π.Α. κατά 1.2 εκ. οχήματα και την μείωση παραγωγής στον Καναδά κατά 400.000 οχήματα. Όταν συνθέτει κανείς αυτό το puzzle με το γεγονός πως για τις αυτοκινητοβιομηχανίες η παραγωγή στο Μεξικό σημαίνει 80% μικρότερο κόστος γίνεται αντιληπτό πόσο θα επηρεάσει τα πράγματα μια κατάρρευση της συμφωνίας. Έρευνα έδειξε πως η παραγωγή ενός Mondeo στο Μεξικό με προορισμό την Ευρώπη στοιχίζει 4.500€ λιγότερο, αντίστοιχα 1.400€ είναι διαφορά για το Fusion, παρά το αυξημένο κόστος μεταφοράς. Είναι όμως μόνο μισθολογικό το ζήτημα; Η έρευνα αναφέρει πως το Μεξικό δεν προσφέρει μόνο φθηνό ανθρώπινο δυναμικό αλλά πως έχει σε κυβερνητικό μια επιθετική στρατηγική για την υποστήριξη και την ανάπτυξη των ιδιωτικών επενδύσεων, προφέροντας επιπλέον προγράμματα επιμόρφωσης και ανάπτυξης των δεξιοτήτων στους εργαζόμενους. Δηλαδή προσπαθεί να διασφαλίσει τις θέσης εργασίας για τους πολίτες της με την απαισιόδοξη πρόβλεψη να θέλει την μείωση της προβλεπόμενης παραγωγή λόγω της πολιτικής Trump.
