Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου: 10μήνες λειτουργίας χωρίς δυστυχήματα

Περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν καθημερινά στον Aυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, χωρίς μέχρι τώρα να έχει γίνει κάποιο δυστύχημα.

Ο Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου πλησιάζει τον ένα χρόνο από την παράδοσή του στην κυκλοφορία και, αναμφίβολα, έχει αλλάξει την εικόνα της Δυτικής Πελοποννήσου. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι ένας από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της Ελλάδας τα προηγούμενα χρόνια, σήμερα προσφέρει ασφαλέστατες μετακινήσεις.

Όπως ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο Ilia Forum, «έως σήμερα δεν έχει συμβεί κανένα δυστύχημα στον νέο αυτοκινητόδρομο! Το ταξίδι προς τον Πύργο γίνεται πια με ασφάλεια και βέβαια, με άνεση και υψηλότερη ταχύτητα σε σχέση με το παρελθόν».

Μετά από 10 μήνες λειτουργίας, αξιοσημείωτα είναι και τα στοιχεία κυκλοφορίας που παρουσίασε η Ολυμπία Οδός. Συγκεκριμένα, στο πρώτο τμήμα, Καμίνια – Πύργος, από 1 Αυγούστου 2025 έως και 31 Μαΐου 2026, πέρασαν από τον Μετωπικό Σταθμό Διοδίων Πύργου και στις δύο κατευθύνσεις 920.000 οχήματα. Στο δεύτερο τμήμα, Μιντιλόγλι – Καμίνια, από 4 Δεκεμβρίου 2025 έως και 31 Μαΐου 2026, έχουν διέλθει από τον Μετωπικό Σταθμό Διοδίων Πάτρας και στις δύο κατευθύνσεις 1.350.000 οχήματα. Η μέση ημερήσια κυκλοφορία στους δύο μετωπικούς σταθμούς διοδίων Πάτρας και Πύργου ήταν 10.500 διελεύσεις.

Στο πλαίσιο της 24ωρης παρακολούθησης της κυκλοφορίας στον Αυτοκινητόδρομο έγιναν 2.500 επεμβάσεις σε συμβάντα, η πλειονότητα των οποίων (45%) αφορούσε παροχή βοήθειας σε ακινητοποιημένο όχημα, με μέσο χρόνο απόκρισης τα 14 λεπτά.

Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου (ΠΟΑΔΕΠ):

• Ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα έχει τη μεγαλύτερη Μέση Ημερήσια Κυκλοφορία Βαρέων Οχημάτων ανά έτος, η οποία είναι κατά 50% μεγαλύτερη από τον μέσο όρο του υπόλοιπου οδικού δικτύου της χώρας.
• Πολυτροπικότητα: Η Ολυμπία Οδός συνδέεται με άλλα μέσα μεταφοράς, αεροδρόμια και λιμάνια (Κορίνθου, Κιάτου, Αιγίου, Πάτρας, Αράξου, Κυλλήνης), γεγονός που συνεπάγεται μια αναπτυξιακή ώθηση στην περιοχή.
• Αύξηση 15 – 20% του τουριστικού ρεύματος στις περιοχές που εξυπηρετεί η Ολυμπία Οδός, καθώς υπάρχει καλύτερη πρόσβαση στις παραλιακές περιοχές της Πελοποννήσου και στα Ιόνια νησιά.
• Αύξηση του τοπικού ΑΕΠ της τάξης του 0,5 – 1,5%, κυρίως λόγω των επενδύσεων και της απασχόλησης. Το έργο παρέχει πάνω από 1.600 θέσεις εργασίας, πολλές από τις οποίες αφορούν στελέχη υψηλής επιστημονικής εξειδίκευσης ή ειδικής τεχνικής κατάρτισης.