Όσοι γνωρίζουν το «παράδοξο του Θησέα», πάντα θα αναρωτιούνται βλέποντας ένα ριζικά ανακατασκευασμένο αυτοκίνητο: Είναι άραγε το καινούριο το ίδιο αυτοκίνητο με το αρχικό ή η ανακατασκευή δημιούργησε στην ουσία ένα καινούριο, διαφορετικό όχημα με μια άλλη «ψυχή»;
Φιλοσοφικό το ερώτημα, αλλά ο αμερικανός ιδιοκτήτης αυτής της 911 S Targa του 1967, προτίμησε να το απαντήσει ζητώντας από το Porsche Classic Factory Restoration, να κρατήσει την αρχική αυθεντικότητα όσο περισσότερο γινόταν.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Βόμβα στο WRC: Εκτός το Ράλι Σαουδικής Αραβίας – Που θα κριθεί ο τίτλος
WRC 2026: Το Ράλι Σαουδικής Αραβίας βγαίνει από το πρόγραμμα λόγω περιφερειακής αβεβαιότητας. Στη Σαρδηνία θα κριθεί ο τίτλος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι.
OPEL Astra GSE Line: Πότε έρχεται η σπορ έκδοση των 280 ίππων με diesel,...
Το νέο OPEL Astra GSE Line έρχεται την άνοιξη του 2027 με δυναμική εμφάνιση και επιλογές diesel, Hybrid, Plug-in Hybrid και ηλεκτρικής κίνησης.
Σε ρυθμούς…GSE...
NISSAN Kicks: Αυτό είναι το νέο υβριδικό SUV που έρχεται στην Ευρώπη
Η NISSAN φέρνει το νέο Kicks στην Ευρώπη με υβριδική τεχνολογία e-Power και επενδύει 170 εκατομμύρια λίρες για την παραγωγή του στη Βρετανία.
Παράδειγμα: Η βαφή ξαναφτιάχτηκε με βάση όχι τις σημερινές σύγχρονες μεθόδους αλλά με την τεχνολογία και τεχνική του τότε. Και ας μην είναι τόσο ανθεκτική. Για πρόσθετη προστασία δε του αμαξώματος και της βαφής το αυτοκίνητο «ντύθηκε» με ένα προστατευτικό διάφανο και ελαφρώς ματ φιλμ.
Με τον ίδιο παραδοσιακό τρόπο, ξανά φτιάχτηκε και η οροφή ενώ δεν χρησιμοποιήθηκε κανένα ανταλλακτικό, από ανεξάρτητο προμηθευτή.
Όλα βρέθηκαν ή φτιάχτηκαν in house, πράγμα σχετικά εύκολο για το τμήμα, καθώς έχει πρόσβαση σε 60.000 περίπου κωδικούς ανταλλακτικών.
