PORSCHE Cayenne Electric: Η νέα εποχή του εμβληματικού SUV – Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Με ισχύ έως 1.156 ίππους, φόρτιση σε 16 λεπτά και αυτονομία 642 χλμ. η PORSCHE Cayenne Electric θέτει νέα στάνταρ στα ηλεκτρικά SUV. Μάθετε περισσότερα.

 

 

Η PORSCHE Cayenne, το μοντέλο «σύμβολο» των πολυτελών SUV, περνά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το μοντέλο που το 2002 άνοιξε τον δρόμο της PORSCHE στα premium SUV επανασυστήνεται, φέρνοντας μαζί του τεχνολογίες από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και επιδόσεις που ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία.

Η γκάμα ξεκινά με τις εκδόσεις Cayenne Electric και Cayenne Turbo Electric. Αμφότερες με τετρακίνηση και το προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα Porsche Traction Management (ePTM).
Η πιο ισχυρή PORSCHE παραγωγής όλων των εποχών, η Cayenne Turbo Electric των 1.156 ίππων (850 kW) και των έως 1.500 Nm ροπής όταν ενεργοποιείται η λειτουργία ελέγχου εκκίνησης Launch Control, εντυπωσιάζει προσφέροντας επιδόσεις που παραπέμπουν σε supercar. Επιταχύνει από στάση ως τα 100χλμ./ώρας σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 260 χλμ./ώρα.

Σε…κανονική λειτουργία οδήγησης, είναι διαθέσιμοι έως 857 ίπποι (630 kW). Μέσω της λειτουργίας Push-to-Pass, μπορούν να ενεργοποιηθούν επιπλέον 176 ίπποι για 10 δευτερόλεπτα με το πάτημα ενός κουμπιού

Η…βασική έκδοση Cayenne Electric αποδίδει 408 ίππους (300 kW) και 835 Nm ροπής με Launch Control. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα, φτάνοντας στην τελική ταχύτητα των 230 χλμ./ώρα.

Ένα από τα highlights του νέου μοντέλου είναι το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, που φτάνει έως τα 600 kW. Επίπεδα δηλαδή των μονοθεσίων της Φόρμουλα Ε, καλύπτοντας το 97% των επιβραδύνσεων χωρίς την ανάγκη χρήσης των μηχανικών φρένων. Το πλαίσιο ενισχύεται με αερανάρτηση, ενώ διαθέσιμα είναι το PTV Plus, η τετραδιεύθυνση και το ενεργητικό σύστημα ανάρτησης Porsche Active Ride, που μειώνει δραστικά τις κλίσεις και βελτιώνει την άνεση.

Καρδιά της ηλεκτρικής Cayenne αποτελεί η νέα μπαταρία 113 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 642χλμ. (WLTP) και εξαιρετικές δυνατότητες φόρτισης. Με τεχνολογία 800V, η ισχύς φτάνει τα 390–400 kW, επιτρέποντας φόρτιση 10–80% σε λιγότερο από 16 λεπτά. Για πρώτη φορά σε μοντέλο της PORSCHE προσφέρεται και επαγωγική φόρτιση έως 11 kW.

Σχεδιαστικά, η PORSCHE Cayenne Electric εξελίσσει τη γνώριμη ταυτότητα του μοντέλου, με χαμηλό καπό, λεπτούς Matrix LED προβολείς και ανασχεδιασμένη πίσω φωτεινή λωρίδα 3D. Με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25, αποτελεί ένα από τα πιο αεροδυναμικά SUV της κατηγορίας.

Η Cayenne Electric είναι 55 χιλιοστά μακρύτερη από το μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το νέο SUV έχει μήκος 4.985 χιλ., πλάτος 1.980 και ύψος 1.674 χιλ. Η διαφορά είναι μεγαλύτερη στο μεταξόνιο (3.023 χιλ), όπου μια αύξηση σχεδόν 13 εκατοστών σημαίνει περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών.

Το σύστημα πίσω καθισμάτων είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο στον βασικό εξοπλισμό και προσφέρει ευέλικτες επιλογές ρύθμισης, από μια θέση άνεσης σε μια θέση φορτίου. Η χωρητικότητα των αποσκευών είναι 781 έως 1.588 λίτρα, συν τον μπροστινό χώρο αποσκευών των 90 λίτρων.

Στο εσωτερικό, η νέα φιλοσοφία Porsche Driver Experience ενσωματώνει την καμπύλη οθόνη Flow Display, ψηφιακό πίνακα 14,25’’ και προαιρετική οθόνη συνοδηγού 14,9’’, ενώ το σύστημα AR Head-up Display φέρνει πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Η PORSCHE προσφέρει πλούσιες επιλογές εξατομίκευσης, ενώ για πελάτες με ειδικές απαιτήσεις, όσον αφορά τη γωνία προσέγγισης και την ανθεκτικότητα, υπάρχει το πακέτο Off-Road. Οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει, με τις τιμές να ξεκινούν από 111.700 ευρώ για την Cayenne Electric και από 174.980 ευρώ για την Turbo Electric.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: 2ος αγώνας – Μέγαρα

0
Την ώρα που στη Θήβα διεξαγόταν το Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων φιλοξενούσε τον δεύτερο αγώνα του Autovision Hellenic Auto GP.     Στο Αυτοκινητοδρόμιο...

Ράλι Στερεάς Ελλάδας 2026

0
Με νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου-Χρήστο Κουζιώνη με SKODA Fabia RS Rally 2 ολοκληρώθηκε το Ράλι Στερεάς Ελλάδας του 2026.     Το 4ο Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το...

Ράλι Καναρίων Νήσων 2026: Επιστροφή στις νίκες ο Ogier με…παρέλαση της TOYOTA (video)

0
Δεν είχαν αντίπαλο τα TOYOTA GR Yaris στο Ράλι των Καναρίων Νήσων, με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Ogier να φτάνει στη νίκη οδηγώντας αλάνθαστα, σε...

F1: H FERRARI δοκιμάζει νέα ελαστικά στο Φιοράνο (video)

0
Δείτε ένα video το οποίο μας εξηγεί τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια των δοκιμών ελαστικών της Φόρμουλα 1, που κάνει η FERRARI στην πίστα...

KIMERA EVO38 Collezione Martini: Mε 640 ίππους και…γεύση από το παρελθόν (video)

0
H KIMERA EVO38 Collezione Martini είναι μια συλλεκτική έκδοση, εμπνευσμένη από τη θρυλική LANCIA Rally 037, που διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και κοστίζει πάνω από...

FORD BlueCruise: Διαθέσιμο στην Ελλάδα το σύστημα αυτόνομης οδήγησης – Πόσο κοστίζει και οι...

0
Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης BlueCruise είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα, στα FORD Puma, Kuga, Ranger PHEV και Mustang Mach-E.     Η «επόμενη ημέρα» στην τεχνολογία...

Δοκιμή SKODA Fabia1.5 TSI Monte Carlo: Καθημερινή απόλαυση με αγωνιστικό «άρωμα»

0
Οδηγούμε το SKODA Fabia Monte Carlo 1.5 των 150 ίππων που αποτελεί την πιο σπορ έκδοση, εμπνευσμένη από την εμπλοκή της μάρκας στους αγώνες...