KIA EV9: Επίδειξη υψηλής τεχνολογίας

Τo ΚΙΑ EV9 είναι ένα ηλεκτρικό SUV με τρεις σειρές καθισμάτων, το οποίο φέρνει νέες ιδέες, σπορ επιδόσεις και εξαιρετική αυτονομία.

Το KIA EV9 είναι ένα νέο μοντέλο, το οποίο δείχνει ξεκάθαρα πως οραματίζεται η κορεάτικη φίρμα τα μελλοντικά SUV. Tα οποία όμως έφερε στο…σήμερα, αφού το EV9 είναι έτοιμο να κυκλοφορήσει στους δρόμους. Δεν πρόκειται δηλαδή απλά για μια ιδέα.

Με οδηγό τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» της μάρκας, το EV9 συνδυάζει φυσικά και μοντέρνα στοιχεία. Ο πυλώνας σχεδίασης «Bold for Nature», που εμπνέει τον συνδυασμό στοιχείων από τον φυσικό και υλικό κόσμο, έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση του σχεδιασμού του. Ο οποίος προσφέρει μια αίσθηση γαλήνιας και σύγχρονης ηρεμίας, σύμφωνα με τους δημιουργούς του.

Πέρα από το τολμηρό, το αμάξωμα πάντως είναι και ιδιαίτερα αεροδυναμικό, έχοντας συντελεστή 0,28. Πρόκειται για ένα μεγάλο SUV, αφού έχει μήκος 5.010 χιλ. πλάτος 1.980 και ύψος 1.755 χιλ. ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 3.100 χιλ.

Το KΙΑ EV9 προσφέρει μια σειρά από επιλογές επταθέσιων και εξαθέσιων διαμορφώσεων και μια ποικιλία επιλογών καθισμάτων δεύτερης σειράς. Κατάλληλα για διαφορετικές καταστάσεις όπως μετακίνηση, φόρτιση και ανάπαυση.

Η πρώτη σειρά διαθέτει καθίσματα χαλάρωσης που εξασφαλίζουν μια άνετη στάση ανάπαυσης ενώ η δεύτερη σειρά προσφέρει τέσσερις επιλογές καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένων 3θέσιων καθισμάτων, βασικού τύπου, χαλάρωσης καθώς και διθέσια ανεξάρτητα καθίσματα περιστρεφόμενου τύπου.

Όταν είναι εξοπλισμένο με τα καθίσματα χαλάρωσης δεύτερης σειράς, το EV9 επιτρέπει στους επιβάτες της πρώτης και της δεύτερης σειράς να ξαπλώνουν ενώ το SUV φορτίζεται. Με την επιλογή περιστρεφόμενου καθίσματος, τα καθίσματα της δεύτερης σειράς περιστρέφονται κατά 180 μοίρες για να επιτρέψουν τις συνομιλίες με όσους κάθονται στην τρίτη σειρά. Στους επιβάτες της τρίτης σειράς παρέχονται σημεία φόρτισης και ποτηροθήκες.

Το EV9 διαθέτει μια ευρεία επιλογή διαμορφώσεων ηλεκτρικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιούν την τεχνολογία μπαταριών τέταρτης γενιάς της KΙΑ. Μια μπαταρία 76,1 kWh προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση Rear Wheel Drive (RWD), ενώ μια μπαταρία 99,8 kWh τοποθετείται και στις δύο εκδόσεις RWD Long Range και All Wheel Drive (AWD).

Στην έκδοση RWD Long Range χρησιμοποιείται ένας ηλεκτροκινητήρας 150 kW / 350 Nm, εξασφαλίζοντας στο EV9 επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δευτερόλεπτα. Υπάρχει και μια πιο ισχυρή παραλλαγή της ίδιας έκδοσης με απόδοση 160 kW / 350 Nm, με την οποία επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,2 δευτερόλεπτα.

Η έκδοση AWD είναι εξοπλισμένη με δύο ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά αποδίδουν συνολική ισχύ 283 kW και ροπή 600 Nm. Η επιτάχυνση 0-100 έρχεται σε 6 δευτερόλεπτα, ενώ στην λειτουργία Boost, η συνδυασμένη ροπή αυξάνεται στα 700 Nm, επιτρέποντας στο EV9 να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα.

Εξαιρετική αναμένεται και η αυτονομία του, η οποία στην έκδοση RWD Long Range με τροχούς 19 ιντσών, αναμένεται να ξεπερνά τα 541 χιλιόμετρα.

Το EV9 κάνει όμως και ένα σημαντικό βήμα προς την πλήρη αυτονομία. Το κλειδί για την επίτευξη αυτού είναι το σύστημα Highway Driving Pilot (HDP) το οποίο παρέχει στο EV9 αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3 – υπό όρους. Δεκαπέντε αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων δύο lidars, επιτρέπουν την ανίχνευση αντικειμένων σε ένα πλήρες οπτικό πεδίο 360 μοιρών για την άμεση αντίδραση στο δρόμο και σε άλλους χρήστες αποτρέποντας πιθανές συγκρούσεις.

Παρέχοντας έξυπνη, προληπτική βοήθεια σε πραγματικό χρόνο σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών, το σύστημα Highway Driving Pilot (HDP) πληροί τα κριτήρια που απαιτούνται για την παροχή αυτονομίας Επιπέδου 3 σε ορισμένες περιοχές του κόσμου. Το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να αυτοματοποιεί την οδήγηση υπό όρους όπου οι συνθήκες το επιτρέπουν, επιτρέποντας στον οδηγό να κάνει προσωρινά ένα διάλειμμα από τον έλεγχο του οχήματος.

Φυσικά διαθέτει μια μεγάλη γκάμα από ψηφιακές δυνατότητες, με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες του να μπορούν να το αναβαθμίζουν, χωρίς να χρειάζεται να μεταφέρουν το όχημα σε κάποια αντιπροσωπεία.

Πολυάριθμα, όπως αναμενόταν, είναι και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Τα οποία εκτός ασφάλεια, εξασφαλίζουν και λιγότερες υποχρεώσεις από τον οδηγό. Όπως το Remote Smart Parking Assist 2 που επιτρέπει στο EV9 να παρκάρει μόνο του χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού. Ο οποίος, είτε είναι μέσα είτε έξω από το όχημα, ξεκινά τη διαδικασία μέσω του έξυπνου κλειδιού που ονομάζεται Digital Key 2.

Αναμφίβολα όλα αυτά αποτελούν μια επίδειξη των δυνατοτήτων της τεχνολογίας, η οποία δείχνει να μην έχει όρια. Παράλληλα όμως το EV9 σηματοδοτεί ένα ορόσημο ως το πρώτο μοντέλο που υιοθέτησε τη στρατηγική βιωσιμότητας σχεδιασμού τριών βημάτων της μάρκας. Η οποία ξεκίνησε με τη σταδιακή κατάργηση της χρήσης δέρματος, την εφαρμογή δέκα βιώσιμων υλικών σε όλα τα νέα μοντέλα της ΚΙΑ και τη συνεχή αύξηση της χρήσης από υλικά βιολογικής βάσης. Όπως το καλαμπόκι, το ζαχαροκάλαμο και φυσικά τα έλαια.

Ακόμα και η χρωματική παλέτα του EV9 πάντως έχει εμπνευστεί από τα τέσσερα βασικά στοιχεία της φύσης. Δηλαδή το φως, τον αέρα, τη γη και το νερό, για να δημιουργήσει μια σύνδεση με την ομορφιά της φύσης και να την εντάξει στη σχεδιαστική του φιλοσοφία.

Με το EV9, η KIA υποστηρίζει ότι είναι έτοιμη να θέσει νέα πρότυπα για τα ηλεκτρικά οχήματα φέρνοντας επανάσταση στην έννοια του ταξιδιού με ξεχωριστό στυλ και άνεση. Το σίγουρο πάντως είναι το «αύριο» των μετακινήσεών μας, δεν το έχουμε δει ούτε σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας.