OPEL Frontera : Επιστροφή στο μέλλον

Κοινοποίησε το άρθρο

Το νέο OPEL Frontera υπόσχεται άνετες αστικές μετακινήσεις και ευχάριστες αποδράσεις, ενώ φυσικά θα μπαίνει και στην…πρίζα

 

Το Frontera επιστρέφει στην οικογένεια της OPEL. Όπως ήδη έχετε διαβάσει στο gonews.gr το νέο μοντέλο δανείζεται μόνο το όνομα από το καθαρόαιμο SUV που γνωρίσαμε τη δεκαετία του 90 και ήταν αποτέλεσμα συνεργασίας με την ISUZU.

Το σύγχρονο Frontera, είναι ένα διασκεδαστικό, όπως υποστηρίζει η OPEL και ευρύχωρο SUV, το οποίο θα διατίθεται ως υβριδικό με τεχνολογία 48V και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Θα είναι ιδανικό για αστικές διαδρομές, αλλά και για μακρινά ταξίδια.

Εξωτερικά, ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της OPEL ενώ στη μαύρη μάσκα ξεχωρίζει το νέο σήμα της μάρκας. Υπάρχουν ακόμα προβολείς Eco LED, μια τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα στο κατώτερο τμήμα του οχήματος και τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας σε σχήμα «φτερού».
Ιδιαίτερα προτεταμένοι είναι οι θόλοι των τροχών, ενώ η πλευρική όψη αποκαλύπτει τη χαρακτηριστική κολόνα C.

Στο μοντέρνο εσωτερικό, ο έξυπνος σχεδιασμός συναντά την πρακτικότητα. Τα φαρδιά οριζόντια διακοσμητικά στον πίνακα οργάνων και στις πόρτες διευρύνουν οπτικά την ήδη ευρύχωρη καμπίνα. Τις εντυπώσεις κερδίζει το χαρακτηριστικό, πλήρως ψηφιακό cockpit, το Pure Panel.

Με τις δύο οθόνες 10 ιντσών και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Multimedia, καθώς και το νέο τιμόνι. Η OPEL ακολουθεί με συνέπεια τη φιλοσοφία του ‘Detox’, υπόσχοντας μέγιστη άνεση και ελάχιστη απόσπαση της προσοχής του οδηγού, με στόχο την απομάκρυνση κάθε μορφής ψηφιακού άγχους.

Το Frontera θα ικανοποιήσει και όσους θέλουν να κάνουν τα πάντα με το κινητό τους τηλέφωνο. Μετά τη σύνδεση μέσω μιας ειδικής εφαρμογής, το smartphone του χρήστη μετατρέπεται σε πίνακα ελέγχου του infotainment του αυτοκινήτου, αλληλεπιδρώντας επίσης με τα χειριστήρια στο τιμόνι.
Αξιοπρόσεκτα θα είναι και τα καθίσματα με το νέου μοντέλου. Το πατενταρισμένο χαρακτηριστικό Intelli-Seat των μπροστινών καθισμάτων παρέχει καλύτερη υποστήριξη στο κάτω τμήμα της σπονδυλικής στήλης και εξασφαλίζει εξαιρετική άνεση, ακόμα και κατά τη διάρκεια μακρινών ταξιδιών.
Επιπλέον, τα καθίσματα ξεχωρίζουν για την ποιοτική κατασκευή τους, αλλά και για την εντυπωσιακή αντίθεση που δημιουργούν οι ραφές. Για τα καθίσματα θα είναι διαθέσιμη και μια επένδυση από ένα πλήρως βιώσιμο, ανακυκλωμένο υλικό.

Ο διασκεδαστικός χαρακτήρας του νέου μοντέλου ενισχύεται από μια σειρά έξυπνων λύσεων. Για παράδειγμα, η φόρτιση των κινητών συσκευών θα είναι πιο εύκολη από ποτέ, χάρη στον ασύρματο φορτιστή και τις θύρες USB. Δύο θύρες είναι διαθέσιμες στο μπροστινό μέρος και άλλες δύο στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

Μεγαλύτερες συσκευές, όπως τα tablet, αποθηκεύονται με ασφάλεια στην κεντρική κονσόλα, όπου ένας εύκαμπτος ιμάντας τις συγκρατεί στη θέση τους. Τις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς αντικειμένων στο εσωτερικό καλύπτουν πρόσθετοι ανοιχτοί αποθηκευτικοί χώροι με αντιολισθητική επένδυση από καουτσούκ. Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς επωφελούνται από τις ενσωματωμένες θήκες για smartphone, οι οποίες βρίσκονται στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων.

Μεγάλες δυνατότητες έχει και ο χώρος αποσκευών του Frontera. Με τα πίσω καθίσματα σε όρθια διάταξη, προσφέρει περισσότερα από 460 λίτρα χωρητικότητας, ενώ με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.600 λίτρα.

Η διαιρούμενη κατά 60:40 πλάτη των πίσω καθισμάτων προσθέτει στην ευελιξία, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ένα δεύτερο πάτωμα για τον χώρο φόρτωσης. Επιπλέον, όσοι θέλουν να μεταφέρουν περισσότερες αποσκευές ή θέλουν να εκμεταλλευτούν πλήρως τη δυνατότητα φόρτωσης οροφής που ξεπερνά τα 200 κιλά, θα μπορούν να επιλέξουν τις προαιρετικές πρακτικές ράγες οροφής.

Όπως είπαμε, το νέο OPELθα είναι διαθέσιμο ως αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά και με υβριδικά σύνολα τεχνολογίας 48V. Ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης που θα επιλεχθεί, το Frontera υπόσχεται ένα υψηλό επίπεδο οδηγικής απόλαυσης, χάρη στην ειδική ρύθμιση του πλαισίου. Οι μηχανικοί στο Russelsheim εστίασαν στη βελτιστοποίηση του ελέγχου του αμαξώματος και στην απόδοση των οδηγικών χαρακτηριστικών, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.

Με αυτά τα χαρακτηριστικά του πάντως το σύγχρονο Frontera, αν και ακολουθεί το δρόμο της ηλεκτροκίνησης, σε αντίθεση με το παρελθόν, θα απευθύνεται σε ένα ευρύ κοινό.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

AUDI RS 3 Competition Limited: Επετειακό και σπάνιο – Πόσα αυτοκίνητα έρχονται στην Ελλάδα...

0
Το AUDI RS 3 Competition Limited είναι ένα εντυπωσιακό μοντέλο 400 ίππων, αλλά και συλλεκτικό αφού μόλις 750 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν παγκοσμίως.   Η AUDI...

SKODA Fabia 130: Ειδική σπορ έκδοση για λίγους – Τιμή

0
Το SKODA Fabia 130 είναι μια συλλεκτική έκδοση 177 ίππων, που συνδέει την καθημερινή χρηστικότητα του Fabia με το αγωνιστικό DNA της μάρκας.     Το SKODA...

HYUNDAI: Τα παιδικά έργα τέχνης στα λεωφορεία του Παγκοσμίου Κυπέλλου Ποδοσφαίρου

0
Με παιδικά έργα τέχνης έχουν διακοσμηθεί τα λεωφορεία που θα χρησιμοποιήσουν για τις μετακινήσεις τους οι ομάδες που συμμετέχουν στο Μουντιάλ ποδοσφαίρου της Αμερικής.     Η...

FORD Escort Mk1 RS: Η αναγέννηση ενός θρύλου – Τιμή (video)

0
Κατασκευασμένο σαν καινούργιο μοντέλο, με επίσημη άδεια από την FORD, το Escort Mk1 RS μεταφέρει ένα από τα πιο διάσημα ονόματα των περασμένων δεκαετιών,...

McLAREN Artura 1000GP by MSO: Φόρος τιμής στους 1.000 αγώνες της McLAREN στη...

0
Η McLAREN τα…χίλιασε στο Μονακό τα γκραν-πρι της Φόρμουλα 1 στα οποία έχει λάβει μέρος και για να το γιορτάσει δημιούργησε μια ειδική έκδοση...

Drifting με ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Η FORD αποδεικνύει ότι η οδηγική απόλαυση δεν έχει …καύσιμο...

0
Η δυνατότητα για ατελείωτες πλαγιολισθήσεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πριν μερικά χρόνια ακουγόταν σαν ανέκδοτο. Η Mustang Mach-E Rally αποδεικνύει ότι και τα ηλεκτρικά μπορούν...

Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου: 10μήνες λειτουργίας χωρίς δυστυχήματα

0
Περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν καθημερινά στον Aυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, χωρίς μέχρι τώρα να έχει γίνει κάποιο δυστύχημα.   Ο Aυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου πλησιάζει...

F1: Ο νεότεροι νικητές του γκραν-πρι του Μονακό – Aπό τον Lauda στον Antonelli

0
O 19χρονος Kimi Antonelli έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία του γκραν-πρι του Μονακό. Δείτε τα θρυλικά ονόματα που…προσπέρασε.     Η Φόρμουλα 1 απέκτησε έναν νέο...